Page 16 of 21 FirstFirst ... 61415161718 ... LastLast
Results 226 to 240 of 302

Thread: Alfa Giulia 2.0 200 bhp Super - първи впечатления

  1. #226
    no petrol, no fun italfen's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Варна/София
    Posts
    1,237

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Защо едно масло произведено и пакетирано има дата на призводство,след като няма годност?
    Имам предвид,че то неотваряно в опаковката има годност 3-5 години,камо ли в експлоатация 100 000км.
    Предполагам има дата на производство за да може да се следи партидата и ако възникне някакъв проблем да може да се проследи.
    "Lifetime" маслата за които става въпрос, се казва за тях, че по-скоро механиката която лубрикират би дифектирала преди маслото да си изгуби свойствата.

    Quote Originally Posted by BO View Post
    Ами точно, препоръчва. Ти дали ще се съобразиш с тази препоръка или не си е твой проблем, а не на ЗФ. И не случайно има интервал, за да прецениш дали с твоя стил на каране да смениш маслото в долната или в горната граница.
    Ама в крайна сметка както и да караш би трябвало на 8-мата година пак да го смениш.
    А и не случайно производители като БМВ смениха политиката и лепенките по кутиите, че маслото вече не е "доживотно", а "дълготрайно" такова. При всички положения този сервизен интервал съвпада с гаранцията на автомобила така, че спокойно могат да си оставят отново с "доживотен" етикет, но просто не е коректно.
    Съгласен съм!
    Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet

  2. #227
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    55
    Posts
    1,621

    Default

    Че" доживотно" си е съвсем точно казано.Никой не обещава милион километра или десет години,просто сменяш кутии вместо масло и си свиркаш. .

  3. #228
    кукундрелник vovata's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Plovdiv
    Age
    48
    Posts
    1,764

    Default

    И на Айсин пише , че не се сменя, НО след 100 000 км стискаш палци ! И се почва с въпросите ама как ама защо !
    Щом е лубрикант - се сменя !!!
    Alfa Romeo EX 155 1.8SS,147jtd,156TS,156jtd,
    159 1.9 няколко. 2.4 няколко, Auto, ръчка - всичко
    NEW 159 2.0 JTDm Black TI

  4. #229

    Default

    Quote Originally Posted by Mirwais View Post
    Здрасти. Минах - да. Имах път към Серес и реших да видя как е сервизът там. 160 евро всичко. Маслото е по книжка - Selenia Digitek 0w-30, a масленият филтър е Mopar. В сервиза ми показаха буквално как сипват новото масло и слагат новия филтър. Много са мили . Април ще оправям малки драскотини по бронята в сервиза в София и ще споделя опит и от там.

    Първото обслужване се състои в смяната на масло и маслен филтър. Филтър купе по желание. Той е около 20-30 лева.

    Друго, което ми разакаха там е, че маслото в скоростната кутия не се сменя никога, освен ако не се наложи ремонт на кутията и не се отвори. Огледаха ми и общото състояние на колата - нямаха забележки. Спирачките са ОК, окачването е ОК. За друго не се сещам.

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ти имаш ли сервизна книжка? Аз като взимах колата, Миро каза, че още нямали и съм забравила да си искам. Кога ти я дадоха?
    Иначе обслужването в Гърция е излязло горе-долу колкото и тук. На мен на Жулиетата ми излиза средно към 300лв ако не се лъжа. Сега за дизела сигурно ще е повече.
    За оправянето на драскотини- освен ако не се е променило нещо през последната година, не би трябвало да имаш проблеми. До сега каквото са оправяли по Жужи, никога не си е личало, че е пребоядисван детайл. приготви се обаче за около 2 седмици без кола
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170 (2012)
    Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM 180 (2017)

  5. #230
    Запален алфист Mirwais's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    Sofia
    Posts
    128

    Default

    Quote Originally Posted by White Giulietta View Post
    Ти имаш ли сервизна книжка? Аз като взимах колата, Миро каза, че още нямали и съм забравила да си искам. Кога ти я дадоха?
    Иначе обслужването в Гърция е излязло горе-долу колкото и тук. На мен на Жулиетата ми излиза средно към 300лв ако не се лъжа. Сега за дизела сигурно ще е повече.
    За оправянето на драскотини- освен ако не се е променило нещо през последната година, не би трябвало да имаш проблеми. До сега каквото са оправяли по Жужи, никога не си е личало, че е пребоядисван детайл. приготви се обаче за около 2 седмици без кола


    Дадоха ми сервизна книжка в гръцкия сервиз - на гръцки . Казаха ми, че тая книжка е напълно излишна. Всичко го има в глобалната система на FCA.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Alfa Romeo Giulia 2.0 200 Bhp Super

  6. #231
    започва да се пристрастява Ionas's Avatar
    Join Date
    Apr 2017
    Location
    Varna
    Age
    47
    Posts
    65

    Default

    Нова версия на картите за навигацията от 08/03/2018:

    https://maps.mopar.eu/
    Alfa Giulia Veloce Q4

  7. #232
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    1,448

    Default

    Някой да е наясно за евентуална съвместимост на медията с андроид телефон през усб буксата? Имам предвид тази апликацияhttps://play.google.com/store/apps/d...apsMedia&hl=bg и
    https://www.youtube.com/watch?v=FqeCLswKmVs
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  8. #233
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    1,448

    Default

    На някой прави ли му впечатление, че при пълен ляв или десен при ниска скорост се усеща нещо като тътрене на предните гуми?
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  9. #234
    започва да се пристрастява Ionas's Avatar
    Join Date
    Apr 2017
    Location
    Varna
    Age
    47
    Posts
    65

    Default

    При мен няма проблем.Правя пълен десен и ляв няколко пъти преди да изляза от подземието,където паркирам.Четох,че някой имат шум от волана,но се сменяло уплътнение на "firewall" и шума изчезвал.
    Alfa Giulia Veloce Q4

  10. #235

    Default

    Quote Originally Posted by boian View Post
    На някой прави ли му впечатление, че при пълен ляв или десен при ниска скорост се усеща нещо като тътрене на предните гуми?
    Напълно нормално е, няма нужда от притеснения.

  11. #236
    Болен алфист boian's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Varna
    Age
    54
    Posts
    1,448

    Default

    Благодаря! Успокоих се. Мислех, че е фабричен дефект.
    Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.

  12. #237
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Същото явление при Куадрифолиото от този клип : https://youtu.be/YPWqh2l3aFM

    Гледайте от 1:52 нататък. Най-добре цялото клипче де...
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  13. #238

    Default

    Е, много тъпо е да не са го помислили особено в кола за +60 000€...

    Предполагам, че това не би се случило с технологията за "чупещите" се колела на мерцедес при завой.

    Това което разбирам е че при повече ряз/газ и навиване на волана за по-малък радиус на завоя предните колела се "тътрят" поради тласкането им от мощността на колата.

    Това би трябвало да е проблем при завиване по-малко от определен ъгъл под определени градуси+ определена скорост.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  14. #239
    Змия 155 VFTI's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Sofia
    Age
    36
    Posts
    3,587

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    Е, много тъпо е да не са го помислили особено в кола за +60 000€...

    Предполагам, че това не би се случило с технологията за "чупещите" се колела на мерцедес при завой.

    Това което разбирам е че при повече ряз/газ и навиване на волана за по-малък радиус на завоя предните колела се "тътрят" поради тласкането им от мощността на колата.

    Това би трябвало да е проблем при завиване по-малко от определен ъгъл под определени градуси+ определена скорост.
    В коментарите по видеото има собственици на много коли за по 100к евро, които имат същия "проблем" и на техните коли....Собственици на БМВ M5, Корвети, Поршета 911, 991, кайман, Всички субарута след 2014г., Мерцедес Е63амг, Мерс ЕС600 и др...
    2.0JTDM heart in Opel Insignia 14'
    ex Alfa Romeo 147 1.6 TS 06' red Scarlet... now is in good hands
    exAlfa Romeo 156 2.5 V6 98' ...game over (((((
    ex Legend 155 1.8 8v 95' SPORT MY.95 I am sexy and I know it...
    ex Legend 155 2.0 8v 92' my Racing GLORY...
    by RUBIG service

  15. #240

    Default

    99% от колите на задно и с широки предни гуми са така

    Стига сте се оплаквали, физиката не може да бъде променена.

    Това просто е един страничен ефект от две добри качества:
    1. рейка с голям ъгъл, за добра маневреност
    2. окачване държащо колелата винаги прилепени до асфалта, за добро сцепление.


    Естестено, че можеха да го направят като стар мерцедес, колелата при завой да стъпват на асфалта само с периферията си.
    Но тогава нямаше да има добро сцепление предницата и щеше да се държи зле при агресивно каране.

Page 16 of 21 FirstFirst ... 61415161718 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •