Без да звуча грубо, но няколко неща има за отбелязване:
1. Ако често палиш и гасиш колата на дневна база, това означава основно придвижване в града. При това положение DPF-а е обречен и колата неизбежно ще се регенерира по-често. Въпрос - какво ще направиш, ако монтираш някакво third party устройство и то започне да ти индикира регенерация два пъти седмично? Ако я оставиш на място да работи на празен ход, ефекта е нулев. Трябват постоянни обороти и натоварване достатъчно продължително време, за да се постигне оптимална температура и ефективно изгаряне. При толкова чести спирания на ден и да продължиш да шофираш не е опция, тогава какво?
2. Караш бебе и спиранията по ред причини, свързани с това са чести. Въпрос: Ако трябва да спреш непременно, но е започнала регенерация и въпросното third party устройство индикира това, какво ще направиш? а) ще оставиш двигателя да работи? Виж 1. б) ще продължиш да шофираш? Виж 2.
3. В ECU-то има заложен доста сложен алгоритъм с разчитане на данни от доста датчици за това кога, как, колко и т.н. да се регенерира филтъра, като в общия случай регенерациите са "невидими" за шофьора. Когато се натрупат определен брой критични условия на таблото светва лампа и излиза съобщение, че филтърът е запушен и трябва непременно да продължиш да шофираш. Индикацията, която искаш да ти избоде очите е налице още от завода.
Описанието, което си дал за "стил" на шофиране просто не пасва с дизелов автомобил. При тези условия на каране за да запазиш филтъра чист максимално дълго време трябва поне веднъж седмично да караш на магистрала достатъчно дълго поне да протече пасивна регенерация, а в най-добрия случай да се активира активна такава. Поставянето на допълнителен индикатор не ти решава проблема, а създава нов - защото сега всеки път когато тръгнеш да гасиш на 14-тия път за деня или бебето ревне за 10ти път ще трябва да мислиш и за започналия да се регенерира филтър, за което нищо не можеш да направиш
Сам каза, достатъчна ти е лудницата...
tl;dr: виж поста на dhtj с youtube клипчето, това е идеалния индикатор за текуща регенерация и отнема секунда за проверка.