Проблем със селето

[myato]

Всичко направих,мина калибрацията от първия път но 3 и 4 ги включва и изключва с доста силно щтракане.Свалих и клапана смених о-пръстените,съединителя е на 28,4 мм,пак направих калибрация и пак от първи път я мина успешно но щтракането остана.Какво пропускам?

Кутията е механична и вероятно е тръгнал синхронизатора.

[ico71]

Ок,ще пробвам и така.И след като смени скоростната кутия оправи ли се?

---------- Post added at 13:23 ---------- Previous post was at 13:21 ----------

смяна на синхронизатор или скоростна кутия да сменявам?

[nikirai]

Да вземай 1 кутия 100 лев. е,сега ще поръчвам свера че ми е заминала,няма нещо по робота което да не съм правил,но кефа цена няма ако питаш жена ми алфо си е алфо. Евала на Добромирския,той е човека за селето.

[ico71]

Ясно,а след като е механична става ли от кола с ръчка или да търся от такава с робот?Имат ли разлика?

[ico71]

Никой ли не може да каже?

[nikirai]

Незнам търсих същата, някой ми каза че нямало каде да се хване робота,147 е мойта.

[myato]

Никой няма да си прави труда да прави специална кутия. Просто на местото на фиксаторът на жилата се захваща "фундамента" на работа.

[ico71]

Смених кутията,сега пък 2-ра влиза с гръм и трясък.Аз ли съм такъв карък,че взех калпава кутия или нещо не правя като хората.И между другото направили са си труда да променят корпуса.От ръчка кутията не става,няма къде да се хване робота.

[ico71]

Здравейте отново.Проблема с кутията е решен,смениха 2 синхронизатора и сега всичко е наред.Но се появи друг проблем.Бобината на втори цилиндър се оказа за смяна,започна да прекъсва.Грешка не показваше.Смених бобината ,колата заработи нормално но започна да излиза грешка Р0352 бобина 2.Отидох в магазина и я смених,слагам я и пак същото колата работи перфектно но набива грешката.Свалих я и я сложих на първи цилиндър и започна да показва грешка Р0351 бобина 1.Въпросът ми е какво не и харесва на тая бобина,че дава грешка?Надявам се някой да даде съвет.Колата е 2.0 166 к.с GTS 2004 год.