Въпрос за дизеловите двигатели при 147 и DPF филтър.

[abdahorn]

Здравейте , решил съм да си взема alfa 147 фейслифт ( между 2005 и 2008- ма година) и имам няколко въпроса.
Видях , че има фейслифтови модели със стария дизел 1.9 jtd 115hp 8v и по -новия -1.9 jtdm 120 hp 8v. ( не се интересувам от 16v моторите).
Не можах да намеря сравнение между тези два мотора и искам да попитам има ли съществени разлики между тях , става въпрос за :
1. Издръжливост
2. Разход на гориво
3. Цена за поддръжка.

Също така не искам колата да има DPF филтър , знам че повечето нямат , но съм чувал , че на някой се слага. Как да разбера дали има DPF , и изобщо срещат ли се такива ?

Благодаря

[viktorsterev]

Защо пренебрегваш 16 клапановите?

[abdahorn]

Заради проблеми с вихрови клапи , водна помпа . Като цяло знам , че е по проблемен от 8v.

[eproHD]

NO !

[viktorsterev]

Заради проблеми с вихрови клапи , водна помпа . Като цяло знам , че е по проблемен от 8v.

Вихровите клапи и Дпф-а се премахват,а за водната помпа не съм чул да имат проблеми,но ако скъсаш ремъка чупиш само кобилиците.Мултиджета маи е по-капризен

[abdahorn]

Моят въпрос е съвсем различен - каква е разликата между 115 и 120 hp . И как да разбера дали има dpf или не ? Никой ли тук не се е интересувал дали изобщо има някква разлика между тея мотори ?

[undy]

И как да разбера дали има dpf или не ?

Ми погледни отдолу,колега.

[abdahorn]

Не ми е ясно как изглежда , до сега не съм имал нито 1 кола с DPF филтър.

[eproHD]

Не ми е ясно как изглежда , до сега не съм имал нито 1 кола с DPF филтър.

Ето

[abdahorn]

Благодаря , това 147 ли е ?

[Gogata]

8 клапановите 147 нямат дпф и вихрови клапи. Вихрови клапи и дпф има 1.9 JTDm 16v 150к.с.
Не знам в по-късните години, след 2008 дали не слагат дпф, но вихрови клапи със сигурност няма при 115 и 120 кс jtdm.

[abdahorn]

Добре , мерси.

[haljscho]

115к.с. ЕВРО-3
120к.с. ЕВРО-4 комънрейл 2-поколение, след 2007 имат ДПФ-и. Всъщност за ДПФ си зависи за кой пазар е произведена! Просто трябва да се провери конкретният екземпляр!
Вихрови клапи нямат!

[TheTorpedo]

Разликата е в електрониката, ГНП, дюзи и други такива дреболии. 120 коня CF4 е много добър избор! Здрав мотор, сравнително икономичен. Според мен обаче не трябва да пренебрегваш и 16V моторите! Единствения проблем са вихровите клапи, които се махат лесно при обслужването! Плюс това винаги можеш да вземеш и по-старият 16V мотор, който няма вихрови клапи.

[undy]

И като допълнение > има 147 фейслифт CF3 150 к.с. без клапи и DPF от 2005г. Моята от профила беше такава.Мисля,че е най-удачния вариант.Без евро глупости,вървеше много за сток мотор(с 18ките ),въобще перфектната малка Алфа.
Още ме е яд за нея.