Results 1 to 12 of 12

Thread: Тампони за двигател 1.9JTDm

  1. #1

    Default Тампони за двигател 1.9JTDm

    Здравейте колеги,

    Имам опасения, че имам нещо за смяна. Сипмтомите са ми, че на празен ход, двигателя предава към купето доста вибрации. Особено когато двигателя е студен, а когато загрее - вибрацията намалява значително.
    Единия вариант според мен е, това да е от тампоните на двигателя. За друг вариант не съм сигурен дали е възможно да е от дюзи...
    Когато я взех преди много години, майсторите смениха горната щанга, която свъзва двигателя с купето - може би ми сложиха нещо евтино. На последните прегледи на колата при други майстори ги питам как са тампоните и те казват, че май са за смяна.

    Поразгледах подобните теми и общото мнение е, че трябва да се вземат оригинални.
    Миналата година бях питал в Ауто Италия и ето какво получих като информация:
    Десен тампон двигател – 236,76 лв с ДДС, на поръчка
    Ляв тампон двигател – 384,92 лв с ДДС, на поръчка
    Междинен – 210,18 лв с ДДС, на поръчка
    Тампон скорости – 232,97 лв с ДДС, на поръчка

    Това са ужасно много пари...
    Има ли начин да се намерят оригинални, но на по-разумна цена?
    Алтернативите като Феби-билщайн толкова ли са зле? Уж са стабилен производител.

    Бихте ли ме посъветвали към какво да се насоча?

  2. #2

    Default

    Намираш си втора ръка...по-добър вариант май нямаш.
    Най-евтиния и най-разумен начин ,да си оправиш колата.Вече отделен е въпроса на какво ще попаднеш.
    Успех.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    София Слатина
    Posts
    296

    Default

    Лятото сменях левия под акумолатора с уж Кортеко,направо заспа.Задния с ъс Сасик,изтъртях го няма и седмица и го махнах
    Lancia Lybra 2,4jtd 10V 103kw++

  4. #4
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Пловдив / Калояново
    Posts
    64

    Default

    Да взимаш оригинални няма смисъл. Аз бях в твоето положение направих тази грешка като си купих оригинални олекнах с доста добра сума и след 3 години и 130 000 км отново са за смяна. Сега съм със swag и е перфектна, но все пак си провери дюзите намерисва ми за някоя, че не е добре.

  5. #5
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    Quote Originally Posted by jv View Post
    Здравейте колеги,

    Имам опасения, че имам нещо за смяна. Сипмтомите са ми, че на празен ход, двигателя предава към купето доста вибрации. Особено когато двигателя е студен, а когато загрее - вибрацията намалява значително.
    Единия вариант според мен е, това да е от тампоните на двигателя. За друг вариант не съм сигурен дали е възможно да е от дюзи...
    Когато я взех преди много години, майсторите смениха горната щанга, която свъзва двигателя с купето - може би ми сложиха нещо евтино. На последните прегледи на колата при други майстори ги питам как са тампоните и те казват, че май са за смяна.

    Поразгледах подобните теми и общото мнение е, че трябва да се вземат оригинални.
    Миналата година бях питал в Ауто Италия и ето какво получих като информация:
    Десен тампон двигател – 236,76 лв с ДДС, на поръчка
    Ляв тампон двигател – 384,92 лв с ДДС, на поръчка
    Междинен – 210,18 лв с ДДС, на поръчка
    Тампон скорости – 232,97 лв с ДДС, на поръчка

    Това са ужасно много пари...
    Има ли начин да се намерят оригинални, но на по-разумна цена?
    Алтернативите като Феби-билщайн толкова ли са зле? Уж са стабилен производител.

    Бихте ли ме посъветвали към какво да се насоча?
    Виж тук цените са по ниски !
    http://www.ricambi.alfisti.net/index.php
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  6. #6

    Default

    Аз мога също да ти помогна но искам номер на шаси

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by eproHD View Post
    Виж тук цените са по ниски !
    http://www.ricambi.alfisti.net/index.php
    Някой купувал ли си е части от тук? Ако да - доволен ли е?
    Оригинални ли са им частите (рикамби оригинали)?

  8. #8
    Болен алфист Ivanov_'s Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    София/Берковица
    Age
    34
    Posts
    1,058

    Default

    Много са скъпи и с транспорта вече става извратено. Ако ти трябва нещо оригинално или пък не - драсни ми.

  9. #9
    Младши алфист
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    София
    Age
    52
    Posts
    23

    Default

    Колега, какво стана с проблема с вибрациите. От какво се оказа?
    ALFA ROMEO 146 1,9 JTD '00

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by Evgenibgr View Post
    Колега, какво стана с проблема с вибрациите. От какво се оказа?
    От тампоните беше, колега.
    Смених ги всичките и не можах да си я позная след това.
    Но четох, че много хора се оплакват от повечето тампони и почти всичките ги намерих оригинални.

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    София Слатина
    Posts
    296

    Default

    Малко не е по темата,но да питам.Над 120 когато е под товар,т.е. в баир се усеща една гадна вибрация,в допълнение съм забелязал че долният маркуч на радиатора се опира в компресора на климатика,а разстоянието е около сантиметър.Къде да търся проблема?
    Lancia Lybra 2,4jtd 10V 103kw++

  12. #12

    Default

    Търси проблема във вътрешните карета - ако е само при натоварване и на 120, на 90% са те. Търси втора ръка с чашките, че и те се износват. Иначе може само трипода да смениш с нов, но е временно решение ако чашката е тръгнала.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •