Стържещи спирачки 156
Здравейте, колеги!
При натискане на спирачките от тях се чува глухо стържене (не скърцане). Отминава след първите 5-10 натискания.
Вчера свалих гумата да погледна какво става и вътрешната страна на джантата беше покрита с мазна чернилка, все едно грес или масло набито с мръсотия.
Ето как изглежда положението при свалена гума.
https://goo.gl/photos/sKaTo1pgvdWGbg6P6
Ако дадете малко акъл откъде идва проблемът (и има ли такъв), ще съм много благодарен.
Благодаря и поздрави!
Освен че диска е за смяна, не се вижда колко феродо имаш. Вероятно водачите са запекли и спирачният маркуч не изглежда хич добре
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Маншона на каретоздрав ли е? Май е хвърлил греста,погледна ли го?
Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Благодаря за отговорите!
Погледнах маншона и изглежда ок - сменях го в сервиз преди година и не е невъзможно никой (вкл. и аз) да не се е сетил да забърше джантичката. Сега я забърсах и ще проверя пак положението след 50тина км.
Накладките са на 5000 км и имат доволно феродо.
Има ли начин за реставрация на ръждясалите дискове, който не води в гробищата? Или чисто нови задължително.
С маркучето на спирачките действаме.
Страшното не е в ръждата а в това че дискът ти е износен. Едно време на ладите ги носехме на стругар ама на сегашните коли не е препоръчително. Отделно отпред е добре да сложиш вентилиран диск.Originally Posted by bubole4ko
Щом са ти нови накладките, погледни дали са равномерно износени и ако има нужда ги изравни с една по-едра шкурка.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Ако фабрично е с невентилирани дискове отпред, едва ли ще стане само с подмяната им с вентилирани.
156-ците са с фабрично вентилирани дискове.
Former Alfa owner.
Моята 1.8 TS беше с плътни дискове. За да се мине на вентилирани трябва да се смени и спирачния апарат.
На 281х15 мм мисля имаше поне перфорирани.
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Колега моята не с вентилирани дискове. Сигурен ли си,че всички са вентилирани? Може джамбазина да е минал тънко и да е сложил обикновенни преди да я пусне в продажба. Препоръчвам при смяна на дискове с нови да се сложат и нови накладки да не идат зиян новите дискове.
Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
И моята е с плътни, не е сигурен защото няма как да знае със сигурност
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Това, че 156-ците Ви са с плътни дискове означава, че някой не е поддържал колата както трябва. Дълбоко се съмнявам, че предните дискове са обект на разните му там нива на оборудване...Ма знае ли човек...
Former Alfa owner.
Моята е от Германия, едва ли са си правили експерименти. Това че е с плътни не влошава спирането, дори когато се спускам. Не забелязвам.Това, че 156-ците Ви са с плътни дискове означава, че някой не е поддържал колата както трябва. Дълбоко се съмнявам, че предните дискове са обект на разните му там нива на оборудване...
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Posting Permissions
Reply With Quote
