Реално антифриза е с много по-голяма плътност от маслото.
Реално нещото играе точно роля, както го е описал колегата.
Първоначално загрява маслото, а след определени градуси започва да го охлажда.
Антифриза загрява в пъти по-бързо от маслото. Да кажем ако антифриза достигне оптимална температура около 90 градуса, то маслото през това време може да стои в ниски 40-градуса.