Results 1 to 11 of 11

Thread: Не се форсира, 2.4 JTD

  1. #1
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default Не се форсира, 2.4 JTD

    Здравейте,
    имам странен проблем с алфата, тази сутрин паля, тъкмо тръгвам и двигателя спира да реагира на натискане на газта. При задържане на педала натиснат до долу едва достига около 1800 оборота и то само от време на време. Светна и чека за двигателя (червеното инжекторче). Това се случва без каквито и да било проблеми до момента. Някой да се е сблъсквал с такова чудо?
    166, 2.4 JTD'00

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by Chimev View Post
    Здравейте,
    имам странен проблем с алфата, тази сутрин паля, тъкмо тръгвам и двигателя спира да реагира на натискане на газта. При задържане на педала натиснат до долу едва достига около 1800 оборота и то само от време на време. Светна и чека за двигателя (червеното инжекторче). Това се случва без каквито и да било проблеми до момента. Някой да се е сблъсквал с такова чудо?
    Проследи кабелчето от потенциометъра на педала на газта до буксата му и я почисти.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Проследи кабелчето от потенциометъра на педала на газта до буксата му и я почисти.
    Ок, мерси. А самата букса долу в краката ли е някъде или в двигателния отсек?
    166, 2.4 JTD'00

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Мисля, че е някъде около педала. По жицата, по жицата и ще стигнеш до нея


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5

    Default

    Не е лошо да си провериш и вакуум маркучетата.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  6. #6
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Не е лошо да си провериш и вакуум маркучетата.
    Къде са тези вакуум маркучета? Между другото вчера точно като я качвах на бордюра да я паркирам, я ударих отдолу, не знам дали може да има връзка.
    166, 2.4 JTD'00

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by Chimev View Post
    Къде са тези вакуум маркучета? Между другото вчера точно като я качвах на бордюра да я паркирам, я ударих отдолу, не знам дали може да има връзка.
    Не вярвам да е от удара,но винаги съществува някаква случайност. Така зададен от теб въпроса ме навежда на мисълта,че е по-добре със снимка да ти "обясня" .Тези сините маркучи са вакуумите.Имаш и селеноиден клапан в който влизат двата .Има още един маркуч,който е под капака-късичък.Снимката е примерна,на моята 159,но горе-долу така стоят нещата и при теб(избрах нея,понеже са в синьо и ще ги различиш по-лесно).Наскоро ги сменях по същата причина,няма ряз,едвам вдига 2000оборота и ми светна индикацията(в случая записа грешка -налягане турбо).При мен се беше цепнал именно късия.
    Провери си и другите неща ,за които говори колегата. Все пак само предполагаме .Успех.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 21533957_2337135686510686_1085661523_o.jpg  
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  8. #8
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Ок, мерси за съветите и на двамата
    166, 2.4 JTD'00

  9. #9
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Сега я закачих с кабелчето и имаше грешка Accelerator Sensor нещо си. Изтрих я и тръгна. Явно наистина проблема е с буксата на тоя датчик, утре ще търся къде е, че май е завряна яко
    166, 2.4 JTD'00

  10. #10
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Тези букси често правят мизерии. Някои колеги дори ги елиминират и запояват проводниците. Но ти на първо време само я почисти.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #11
    Старши алфист
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    София/Благоевград
    Age
    42
    Posts
    704

    Default

    Значи само за инфо, ако на някой му се налага за в бъдеще - до потенциометъра изобщо не може да се стигне, буксата установих коя е по метода проба-грешка (изключваш и газ няма) - една бяла правоъгълна, намира се между спирачката и съединителя (доста нагоре). Напръсках с ВД-40, вкарване изкарване някоко пъти и за сега бачка.
    166, 2.4 JTD'00

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •