За мене-АЛФА РОМЕО 75,164-без да съм я карал,Фиат Крома,ЛАНЧА ТЕМА,Ланча КАППА
За мене-АЛФА РОМЕО 75,164-без да съм я карал,Фиат Крома,ЛАНЧА ТЕМА,Ланча КАППА
София Лорен, Орнела Мути и.... Моана Поци.
Sent from my iPhone 8
Last edited by dansguardian; 16-09-2017 at 18:50.
Former Alfa owner.
Не знам кои са най-добрите италианки, но мога да кажа кои са спечелили Кола на годината през 90те.
1989 - Fiat Tipo
1995 - Fiat Punto
1996 - Fiat Brava/Bravo
1998 - Alfa 156
Разбира се 75, 164,крома и тема,са започнати 80-тте,но все пак за коли произвеждани 90-тте,а относно типо пунто и 156-добри са без последната,но не са ,като тези,които посочих
Каква е целта на тази тема?
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
156 естествено.....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Не знам какво да правя с тази информация...
Former Alfa owner.
Боксерите и шестаците на Алфа + турбо тупалките на Ланча
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer -Ex
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
Откъм издържливост: капа jtd.
Топ-автомобил на 90-те: капа турбо и капа купе турбо.
Алфа 164
Поне пишете защо мислите така...
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
От всички коли, които съм карал, единствено капа турбо, която беше доста запазена, ми остави спомен, че съм управлявал нещо изключително: огромно и удобно купе, невероятно удобни седалки, приятен вървеж /колата не е тунинг-бегачка, но имаше доста приятно ускорение/, много здрави и качествено направени ламарини - без милиметър ръжда на 16-17 годишна кола с леки ожулвания и "целувки" по паркинги.
Впоследствие видях доста други капи турбо - бяха обаче доста изтормозени и двигателите на някои бяха заминали. Споменът за първата - остава завинаги.
Приятел направи с дизелова капа половин милион километра и още я кара. Няма нищо общо като вървеж с турбото, но е приятен ежедневен автомобил.
Капа купето ми е фаворит за 90-те, но не е кола за всеки ден - много рядка и скъпа за поддръжка в наши условия. Но който може да си я позволи - евала!
Боксерите и шестаците на Алфа са си изконни мотори за марката и са много специални за мноого алфисти - така и за мен. Намирам ги и за най-вълнуващи. За турбо тупалките на Ланча важи същото, макар и моторите да са Фиат, просто пак емоцията е друга.
И като цяло за 90-те за мен най-сполучливи са колите базирани на Типо 2 платформата - конструкция, издържливост и относително евтини за поддръжка.
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer -Ex
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
156 печели кола на годината и пълен провал при краш тест ...инак е готина
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi
Алелейййййй, трагедията е пълна...
https://www.youtube.com/watch?v=uWkiilQ8UkU
Former Alfa owner.
По-старите да не мислите че ще се представят по-добре
Просто по онова време не бяха такива изискванията.