Окабеляване за теглич - '03 156 SW

[che_]

Здравейте, взех теглич за алфата, майстора го монтира, но не е специалист по окабеляването и то остана да го правя аз.
Имам си модул с релета, букса и кабели, защото не е нов а е свален от друга алфа като моята. Вързването към стоповете/мигачите ми е горе долу ясно, защото колегата който го е свалял е кръцал парчета от оригиналната инсталация и цветовете съвпадат с моята, но трябва да прекарам захранване от акумулатора.

Та първо: от къде най-лесно мога да прекарам кабела до акумулатора?как от акумулатора да влезе в купето и после от къде да мине до задницата?
второ: колко ампера бушон да му сложа?

Трето:
Към левия стоп отиват три кабела, към десния само 2. Проблема е че третия(към левия стоп) не се разбира към какво е бил свързан - някакви идеи.
Ето и малко снимки

[che_]

ъп

[che_]

След като не получих много отговори, от къде да прекарам захранването, поне да споделя как реших "проблема".
Понеже съм спортвагон и имам запалка в багажника, ползвах нейното захранване.
Това го видях в английския форум, като имах притеснения дали инсталацията и ще е досатъчна да захрани светлните на ремаркето, но бушона за запалката е 20А, а бушона който се слега в оригиналната схема за захранването на ремаркето е 5А, така че не би трябвало да е проблем.
Все пак сложих и един бушон 5А след запалката, за всеки случай.
Връзките към инсталацията направих с едни "конектори за бърза връзка"


Много удобно - без да запояваш, без да уголваш жици...натискаш с клешите и си готов.

[che_]

Ето и снимки

[BO]

Имай едно на ум с предпазителя. Прекалено е слаб, ако през него минават всички светлини на ремаркето. Сложи 10А ти е абсолютния минимум, за да гарантираш всички светлини на ремаркето. За това сложи 15А вместо 5А.

[Scrapera]

С предпазител 5А съм теглил ремарке с 8бр. габаритни крушки, и никога не е имало проблем.
Бих сложил 5А или 7.5А на габаритите.

[che_]

За сега ще е така, ако изгори ще сложа по-голям. На лесно място съм го сложил, имам и резервен в колата, така че времете ще покаже.
Само да вметна че задната и габаритите за мъгла не съм ги вързвал, че не ми се прекарваха кабели до 5-тата врата.