И моята работеше, ускоряваше супер нормално.
Като смениш кабелите започва да ускорява още по-нормално.
И моята работеше, ускоряваше супер нормално.
Като смениш кабелите започва да ускорява още по-нормално.
Член на клуба
Още един проблем, който сме дъвкали доста - не ти затваря добре клапана на газта, и оттам при студения старт колата е задавена.
AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.
Като прехвърля от газ на бензин,винаги поне 2-3 км преди да я паркирам и загася,си върви перфектно на бензин,ако "мешаше"горивата,мисля щеше да присецва?Originally Posted by stelt
От 5 дена не я бех карал,тази сутрин запали от раз!?Да спомена,миналия понеделник,заредих за 20 лева бензин,и като я оставих-загасих,бях откачил плюсовата клема на акумолатора.Незнам дали има некво значение,но смятам че моче и да има връзка стартовия ток.Иначе преди тва не откачах,и въртеше доста преди да запали,но по мудно въртене....???Искам да сменя профилактично кабели и свещи,кажете кво да търся?
Кабели - Магнети умрели, свещи Денсо IW20TT. За мене доказано положителен ефект, нищо, че мойта Алфа нещо напоследък е тръгнала в период на полуразпад и нищо не е баш как трябва, но върви мноого мазно на газ с тия компоненти по запалителната уредба
п.С: За свещите ако искаш пиши да ги вземеме заедно от Тех-ко, че имам 40% отстъпка, ако случайно ти нямаш откъде да ги вземеш по-евтино. Всъщност за 1.6цата не знам дали се предлагат марели кабели, така че взимай Бош в противен случай ако има..
Last edited by bobi1997; 02-12-2017 at 18:08.
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer -Ex
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
Мерси,Бобка.Имам желание да ги взема,ти кажи,когато ти е удобно.0876009960
Голямо мерси на Боби 1997,днес ми донесе свещите за боксера.Много точен.
Хаха няма ядовеНали сме колеги-алфисти, ще се поддържаме
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer -Ex
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
Все палеше трудно,сега си почна веднага да пали сутрин...нищо не съм сменявал по горивната система,бях сменил свещите,миналата седмица смених и кабели-Беру...незнам дали има логика да е от тях,но от 3 дена започна да пали по лесно,а тия неща ги смених преди това...
Член на клуба
Убавци! От кога ви говоря : кабели и иридиеви свещи!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Бате,не споря с тебе!Просто досега съм карал само алфа със задно,и фиатове дизели...но като ги смених,се тая,и от 3 дни чакмак!
---------- Post added at 20:10 ---------- Previous post was at 20:09 ----------
И се включвай по често!Убавци! От кога ви говоря : кабели и иридиеви свещи!
Член на клуба
На боксера са му сравнително дълги кабелите и минават през доста неща, а това не им се отразява добре. Освен това, като сложиш газова и се полагат още един куп маркучи, в повечето случаи електропроводими. Гледал съм и на моята как прескача към тях искра. Даже Данчо имаше една кошница, която категорично отказваше да работи на влажно време. Изобщоработа.
При свещите и там има тънкост. При голям луфт между електродите на токът му е по-лесно да пробие през кабелите, отколкото през свещта.
Все познати неща, но като ни опре ножа до кокала ги забравяме.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Лекът е ясен, благодарение на твоите съвети го открих на старата, на която имах обикновена газова и наистина - изправни бобини и кабели и най-важното иридиеви свещи с платинен електрод и няма такава работа на мотора на газ. За гърмене във всмукателя вече и дума не можеше да става..На боксера са му сравнително дълги кабелите и минават през доста неща, а това не им се отразява добре. Освен това, като сложиш газова и се полагат още един куп маркучи, в повечето случаи електропроводими. Гледал съм и на моята как прескача към тях искра. Даже Данчо имаше една кошница, която категорично отказваше да работи на влажно време. Изобщо
При свещите и там има тънкост. При голям луфт между електродите на токът му е по-лесно да пробие през кабелите, отколкото през свещта.
Все познати неща, но като ни опре ножа до кокала ги забравяме.
Alfa Romeo 145 1.6 i.e. Boxer -Ex
Alfa Romeo 146 1.3 i.e. Boxer -Ex
На какво разстояние нагласяте електродите на свещите?
Аз последно ги нагласих на 0,9мм, по предписание на NGK.
Член на клуба
Аз винаги съм бил старомоден , перверзен тип и винаги съм се стремял към "препоръките от фирмата производител"....
Това обаче са глупости.
Нормалните свещи ги слагам на 0.6 мм и не ме питайте защо. Просто това съм установил за себе си. Не го налагам на никой!
Иридиевите не ги пипам по чисто хигиенични мотиви.
При по-издухали мотори на бензин ги слагам на 0.7мм , което си е класика.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Posting Permissions
Reply With Quote
