Results 1 to 4 of 4

Thread: Помощ със монтаж на DRL модул alfa 156SW

  1. #1

    Arrow Помощ със монтаж на DRL модул alfa 156SW

    Здравейте колеги,реших да сложа DRL модул на кошничката,който да пали дългите примерно на 30-40%,намерих една тема тук в която е описана процедурата по монтаж на такъв модул.Днес реших да проверя кабелите за да се ориентирам кое каде да вържа,та при проверката установих,че при превключване на къси се задейства едно черно реле намиращо се отляво на бушониерата,по схема късите би трябвло да са директно през ключа и към реле J45 през NC и т.н,а при мен нещо не се връзва ситуацията,може би проблема идва оттам че колата е с фабричен ксенон и лупи на късите D2S,но кадето и да четох други схеми не открих.По схема реле J45 трябва да се прескочи с друго реле за да не се получава бучене от него при връзването ма модула,да ама при това положение трябва ли да прескачам въобще това реле ако го има въобще,че като включвам на дълги не се чува никаде да цъка реле.Направо не знам какво да предприема......прикачил съм схемата на монтаж на модула ама при мен май не важи.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1F3BD4D1-CAC5-41A6-AE17-151F3E07D490.jpg  
    Last edited by raychov_kn; 18-10-2017 at 19:20.

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Коя е годината на производство? С вътрешния FL това с релето вече е премахнато и не се налага преправянето преди свързването на DRL.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3

    Default

    Благодаря колега точно това ме интересуваше 2003 година е вътрешния FL,значи мога директно да си връзвам модула.И още един въпрос,проследих кабелите от ключа за светлините до една бяла букса над бушоните в десния край,на първите два кабела с появяват 13 V като включа късите,след това има пак два кабела за дългите,въпроса ми е и на двата кабела за дългите ли трябва да подам сигнала от модула или само на единия е достатъчно?

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Ако DRL модулът е едноканален, изходът му го свържи към F-3.

    Ако е двуканален - към C-6 и към C-7



    B1 e таблото с предпазителите под волана. Местоположението на конекторите F и C е показано в дясната част на скицата.
    Last edited by ecotronic; 19-10-2017 at 23:04.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •