Термостат от 147 жтд 1.9 116кс пасва ли на 156 със същият мотор.

[ivanbaby]

Мога ли да използвам термостар от 147 на 156 и втора ръка как вървят.

[dansguardian]

Пасва, обаче втора ръка термостат си е риск. По-добре е да изкормиш твоя и в маркуча, който отива към радиатора да набиеш един Vernet Calorstat на 87 градуса (термостат за Рено 5). Вярно, побългаряване е, но за сметка на това ако се наложи да се сменя смяната става за броени минути. Освен това цената на този термостат е 10-12 лв. Има теми тук, във форума, за това как стават нещата.

[ivanbaby]

Бях пуснал тема във Facebook и июаше и мнения от сорта даваш 150 лв и зимата стоиш пак на студено. И поради тази причина незнам да рискувам ли със втора или пък със нов и каквото стане.

[firedragon]

Зимата седиш на студено ако караш колата на къси разстояния. Просто jtd-то загрява бавно. Както е написал колегата имаш два варианта, нов 130 или рено за 10.

[ivanbaby]

А тази тема за монтаж от рено в този раздел а 156/147 ли мога да го открия.

[firedragon]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=55058
Нещо намирам темата за 155,но разлика няма, освен формата на корубата на термостата. Пак така се набива, пак се маха стария термостат. Имай предвид, че с термостата от Рено няма да загрява по-бързо и ще намалиш малко дебита на охладителната течност към радиатора.

[lubo_red]

Имам термостат на две години Берх-50лв

[Alexanderbb]

Колега първо да тръгнем от там повреден ли е сегашният ти термостат. Щото и чисто нов да сложиш дизела няма да почне да загрява по-бързо. Просто такава си му е конструкцията, особено ако ти е махнат EGR и топлообменника ти седи отворен.
Затова и ние се борим с двете допълнително подгряващи системи

[ivanbaby]

Ами значи ЕГР клапана си стои както и всичко по колата. Колата е 04.2003г с вътрешният феист, и лятото темперлатурата едвам вдигаше до 70 градуса , а сега като паднаха температурите стои на 50 градуса и парното духа някаква лека топлина не е баш студено но не и да пари на лецето не е без хич но може и по добре ☺

[Alexanderbb]

Ами значи ЕГР клапана си стои както и всичко по колата. Колата е 04.2003г с вътрешният феист, и лятото темперлатурата едвам вдигаше до 70 градуса , а сега като паднаха температурите стои на 50 градуса и парното духа някаква лека топлина не е баш студено но не и да пари на лецето не е без хич но може и по добре ☺

Ако лятото едвам си стигал 70 градуса значи термостатът е отворен. Все пак е хубаво да я закачиш за да видиш колко е температурата според ECU то, защото често датчиците се повреждат и часовника не показва вярно.
И пак ти казвам, не чакай температурни чудеса от парното, особено при градско каране.

[NewAlfa]

Колега аз съм с термостат от ренде,тоя номер с термостата РАБОТИ.За 15 лв. си реших ядовете.Давай смело.