Защо да се разбира че нови?
Преди 2-3 месеца ми се беше счупила предната пружина на стилото и доста лоши мнения четох за KYB, точно че са много меки.
Има оферта за 30лв за двете настаро, от вагона на който купих теглича.
Ако ще е само нов, ще чакат, защото покрай коледа дадох 500лв за съединител и семеринг на вала и още ме държи.
E 20 години са носили 1500 кила. Затова са омекнали и са се смачкали.Originally Posted by che_
Като изхвърлиш твоите и вземеш други на 20 години каква разлика очакваш да има?
Нови ти трябват.
Меки са, защото са за стоково окачване и идеята им е колата с тях да вози меко. Продавал съм на доста колеги и всички са повече от доволни.
A тампоните на стабилизиращата щанга поглеждал ли си ги ?
Като я взех преди 7-8 месеца смених всичко по предницата, а отзад имаше само една билета за смяна. Майстора ги гледа кое е за смяна и кое е ок, но на следващото влизане в бокса ще му кажа да ги погледне.
---------- Post added at 12:02 ---------- Previous post was at 11:56 ----------
Сега се сетих, че като я взех бяха сложили задната стаб.щанга наобратно и майстпра я завъртя, та поне тогава са били добре.
Щангата в случая не играе абсолютно никаква роля. Не знам защо въобще става дума за нея.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Лятото сменях от зад амортисьорите и ефекта беше леко повдигане и стягане на возията,но като се качат двама от зад и пак си кляка
Lancia Lybra 2,4jtd 10V 103kw++
само амортисьори или и пружини сменя?
Posting Permissions
Reply With Quote