Results 1 to 15 of 55

Thread: Как да активирам калорифера на 156

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Самолетни билети от wizza miraco's Avatar
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Пловдив
    Posts
    265

    Default Как да активирам калорифера на 156

    Стана студено и реших да пусна калорифера. Още лятото закачих буксите под жабката но казват че трябва и софтуерно да се активира. Как мога да го активирам?
    Използвам Multiecuscan, влизам но си нямам идея коя отметка трябва да маркирам.
    Ако някой е правил тази гимнастика ще съм благодарен да сподели.

    Алфата е от подписа ми.
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
    EX...Fiat Tempra 1.6

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Доколкото знам, за твоята кола през MES можеш само да провериш, дали я имаш тази функционалност и ако да - да я тестваш.

    Climate control > Delphi climate control > parameters > отметка на параметъра "additional heater" и гледаш дали е "present" или "not present"


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Мечтае за напомпана печка ScuderiaItalia's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Posts
    298

    Default

    За най-лесно да видиш дали работи в момента без да правиш нищо е като запалиш колата след 1 минута да настройш на 32 градуса да кажем и да натиснеш Ауто копчетата да светят само да си прави джаджите. Ще пусне само горе в прозореца, след няколко минути ще тръгне и в краката, освен горе и ще започне само да се увеличава през определено време според температурата на антифриза.
    Alfa Romeo GT 1.9 16V JTD
    Lancia Musa 1.4i 16V Automatic
    Alfa Romeo 145 1.3 8V Boxer

  4. #4
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Моят отговор е никак. Това е една система дето всички я знаем че са я сложили но никой не я е виждал да работи. Можеш да я преправиш до полуавтоматично управляема система и тогава ще тръгне малко топлина. За мен са допуснали конструктивен дефект в таблото за управление, който 159 ката е отстранен но при 156 така и не е поправен
    Last edited by Alexanderbb; 15-01-2018 at 20:06.
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  5. #5
    Самолетни билети от wizza miraco's Avatar
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Пловдив
    Posts
    265

    Default

    Такаааа, с Multiecuscan като се опитам да влезна в Climate control ми изписва че това може само с платена версия. Така че няма как да видя нищо дали е активно или не.

    Направих това където ScuderiaItalia писа. Навън е 1 градус....запалих колата и след 30 секунди включих климатика на авто на 32 градуса. Започна да духа на една черта горе на стъклото, след около 2 минути работа на място започна да духа и долу в краката и вентилатора започна да се усилва сам. А като сложа ръката долу се усещаше леко топъл въздух.

    Но не зная дали това е от калорифера или колата за тези 2-3 минути си е загряла нормално.
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
    EX...Fiat Tempra 1.6

  6. #6
    Старши алфист alfista 96's Avatar
    Join Date
    Aug 2012
    Location
    Пловдив, Кичука
    Posts
    569

    Default

    Quote Originally Posted by miraco View Post
    Такаааа, с Multiecuscan като се опитам да влезна в Climate control ми изписва че това може само с платена версия. Така че няма как да видя нищо дали е активно или не.

    Направих това където ScuderiaItalia писа. Навън е 1 градус....запалих колата и след 30 секунди включих климатика на авто на 32 градуса. Започна да духа на една черта горе на стъклото, след около 2 минути работа на място започна да духа и долу в краката и вентилатора започна да се усилва сам. А като сложа ръката долу се усещаше леко топъл въздух.

    Но не зная дали това е от калорифера или колата за тези 2-3 минути си е загряла нормално.
    Активира се DELFI диагностика.
    Alfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD

  7. #7
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Изработих контролер на въпросния калорифер на колега от форума и предстои той да го тества и да съобщи отзиви. Не изключвам и нещо да съм проспал, тъй като аз не разполагам с такава кола и респективно не съм в състояние да извърша тестовете собственоръчно.

    Това което съм заложил като функционалност е:

    Калориферът се пуска, когато са изпълнени следните 3 условия:

    1 - Външна температура под зададен от потребителя праг (примерно 5 гр.)

    2 - Температура на охлаждащата течност под зададен от потребителя праг (примерно 50 гр.)

    3 - Скорост на въртене на вентилатора над зададен от потребителя праг.

    Веднъж пуснат калориферът, контролерът следи напрежението в ел. инсталацията и комутира степените на калорифера, както следва:

    13 - 13,4 V включва първа степен (200W)
    13,4 - 13,8V включва втора степен (400W)
    > 13,8 V включва трета степен (600W)
    Last edited by ecotronic; 15-01-2018 at 20:19.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #8
    Трайно ПрИсТРастЕН Zafo_84's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Rudozem
    Age
    39
    Posts
    729

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    Моят отговор е никак. Това е една система дето всички я знаем че са я сложили но никой не я е виждал да работи. Можеш да я преправиш до полуавтоматично управляема система и тогава ще тръгне малко топлина. За мен са допуснали конструктивен дефект в таблото за управление, който 159 ката е отстранен но при 156 така и не е поправен

    Не е така системата я има и работи перфектно ще споделя как с колегата ecotronic я подкарахме

    ---------- Post added at 17:51 ---------- Previous post was at 17:44 ----------

    Quote Originally Posted by ScuderiaItalia View Post
    Аз не знам въобще за какво спорите и му приставате на акъла. Кога ще тръгнете зимата с JTD-то и след 2-3 минути ще духа леко топъл въздух? Имаше една песен на Галена - Точно никога.
    Спорите само ей така да си мърдате пръстите. Аз съм сигурно първия който зачекна темата преди 3 г. И ДА има решение и не на 2рата минута а на 2 рата секунда духа топло. И ДА с jtd вътрешен фейс.

    ---------- Post added at 17:57 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

    И да споделя.
    Адмирации и Благодарности за колегата ecotronic. С негова помощ и мои идеи го направихме с модул който следи няколко параметеи. Външна температура, температура на двигател, напрежение на алтернатора и обороти на вентилатора.
    Ефекта е поразяващ. И да иматакава екстра с главно Е.
    За разлика от повечето тук във форума ние се хванахме и го направихме с общи усилия нищо, че сме на 350 км. разтояние. Ще кача и снимки но ще е след няколко дни.

    Сега давам думата на иноватора в начинанието. Ако иска да сподели схеми и да затвори много усти. Лека вечер от мен, ще си сипя едно или 2 за почерпка.
    Last edited by Zafo_84; 17-01-2018 at 19:10. Reason: Едит
    Аlfa Romeo 145 1.4 16V TS Junior EXXXX.....
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD FACELIFT '03 116HP
    Всички екстри Мултиволан и Калорифер

  9. #9
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    Quote Originally Posted by Zafo_84 View Post
    Не е така системата я има и работи перфектно ще споделя как с колегата ecotronic я подкарахме

    ---------- Post added at 17:51 ---------- Previous post was at 17:44 ----------



    Спорите само ей така да си мърдате пръстите. Аз съм сигурно първия който зачекна темата преди 3 г. И да има решение и не на 2рата минута а на 2 рата секунда духа топло. И ДА с jtd вътрешен фейс.

    ---------- Post added at 17:57 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

    И да споделя.
    Адмирации и Блафодарности за колегата ecotronic. С негова помощ и мои идеи фо направихме с модул който следи няколко параметеи. Външна температура, температура на двигател, напрежение на алтернатора и обороти на вентилатора.
    Ефекта е поразяващ. И да иматакава екстра с главно Е.
    За разлика от повечеро тук във форума ние се хванахме и го направихме с общи усилия нищо че сме на 350 км. разтояние. Ще кача и снимки но ще е след няколко дни.

    Сега давам думата на иноватора в начинанието. Ако иска да сподели схеми и да затвори много усти. Лека вечер от мен, ще си сипя едно или 2 за почерпка.

    А теб какво те спря да активираш управлението му през модула на климатика?
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •