Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 16 to 30 of 55

Thread: Как да активирам калорифера на 156

  1. #16
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Правилно си избрал първото. Тетка Мара така го е превела.

    Значи имаш калорифер.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  2. #17
    Самолетни билети от wizza miraco's Avatar
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Пловдив
    Posts
    265

    Default

    Е да, ама дали е активиран или не....това искам да разбера.
    Или щом е маркиран като наличен значи функционира.
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
    EX...Fiat Tempra 1.6

  3. #18
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Отиди в менюто "тестове" избери "допълнително реле" или каквото е там (на 3 - та позиция е) и цъкни долу вдясно бутона "изпълни".

    Трябва да чуеш да цъкат релетата.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  4. #19
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Quote Originally Posted by lubo_red View Post
    На моята си тръгва само.Когато навън е под 6 градуса и парното е на HI без значение от позицията за духане си тръгва.Чува се едно щракане 5-10 сек.слес запалването и след една минута идва топлото лека-полека
    При бензиновите модели такава система няма, а при старите предфейсови дизели, системата е със свещи като на повечето дизели.
    Пак казвам, такова работещо чудо няма. Ако някой ми го покаже ще го почерпя. Ама не с "усеща се едно топло" а с мултицет на управляващите релета
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  5. #20
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Quote Originally Posted by nickgaidarov View Post
    Действително additional heater може да се преведе и като „допълнителен подгревател“, и като „(допълнителен) калорифер“.
    За тези с поне елементарни технически познания оставям да преценят кой в случая го е превел правилно – Тетка Мара или Чичо Идеалист.
    Айде бе, можело да се преведе като допълнителен калорифер. Друг път.
    Това е термин от elearn, който обозначава допълнително отопление - независимо какво.
    Ако влезеш в 166 е печка webasto.
    Ако влезеш в дърта 156 са подгревни свещи на антифриза.
    Ако влезеш в по-малко дърта 156, е споменатият нагревател с реотани в темата.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  6. #21
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by nickgaidarov View Post
    Действително additional heater може да се преведе и като „допълнителен подгревател“, и като „(допълнителен) калорифер“.
    За тези с поне елементарни технически познания оставям да преценят кой в случая го е превел правилно – Тетка Мара или Чичо Идеалист.
    Г-н *ай*аров, колко пъти съм ти казвал да поливаш цветята и да оставиш мъжките работи на мъжете, вместо да се напиняш по непонятни за теб въпроси?



    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #22
    Старши алфист lubo_red's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    pernik
    Posts
    725

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    При бензиновите модели такава система няма, а при старите предфейсови дизели, системата е със свещи като на повечето дизели.
    Пак казвам, такова работещо чудо няма. Ако някой ми го покаже ще го почерпя. Ама не с "усеща се едно топло" а с мултицет на управляващите релета
    Отдавна не карам бензинова Алфа.Със Кросвагон q4 съм и работи безупречно за моя радост.Въя колата е доста топло преди данотлепи стрелката на темперетурата....
    ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
    ALFA ROMEO 2.0JTS ex
    ALFA ROMEO Crosswagon Q4
    Продавам Алфи на части!

  8. #23
    nickgaidarov
    Guest

    Default

    ...
    Last edited by nickgaidarov; 30-01-2018 at 19:56.

  9. #24
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by nickgaidarov View Post
    Чудесно - само дето в този случай additional heater се превежда като подгревател на антифриза, а не "калорифер" с реотани - което е имала предвид и Тетка Мара.
    Отново си в грешка. Ето, какво пише да 8 клапаново JTD, произведено през 98 - ма:


    Description
    The climate control via the heater unit is insufficient when the engine is cold, especially in Diesel engines which are slow to warm up.

    These engines may optionally be fitted with a supplementary heater system. This remains active from the moment when the engine is turned on until a certain temperature is reached.

    The system consists of an additional heating device, located on the engine coolant supply pipe to the heater unit.

    This device contains three spark plugs (similar to those used to preheat the combustion chamber).

    The operation of the heater plugs is controlled by a special control unit which operates either one, two or three of them giving 200W, 400W or 600W.



    Накратко - при старите дизели допълнителният подгрев е реализиран с електрически нагреватели в малкия кръг на охлаждащата система, при по-новите - калорифер.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #25
    Самолетни билети от wizza miraco's Avatar
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Пловдив
    Posts
    265

    Default

    Така колеги, за да се реши спора само малко да се затопли времето и ще легна под жабката да разглобя тази кутийка в която има или няма нагреватели и ще постна тук снимки. Така ще се види кой е прав.
    А почивните дни мисля с един мултицет да видя дали има ток към трите букси.
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
    EX...Fiat Tempra 1.6

  11. #26
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,636

    Default

    Quote Originally Posted by nickgaidarov View Post
    Хм, действително съм чел по форумите, чак да го търся в техническа документация не съм - нали знаеш, че повече ме влечат декоративните растения - разни магнолии, кипариси, ту и и т.н.
    Но никъде по форумите това не бе оспорено, което ме навежда на мисълта, че е вярно.
    От друга страна - ако си чак толкова сигурен, че колегата има калорифер - защо не му го активираш?
    Колко му е на него да отскочи по магистралата от Пловдив до София, а ти така или иначе си известен с идеализма си и безкористната помощ, която многократно си оказвал на колеги.
    Ами грешно си чел.
    Ако колата е с вътрешния фейс, то тя е с "калорифер", а ако е със старото табло, то е с подгревни свещи на антифриза.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  12. #27
    Самолетни билети от wizza miraco's Avatar
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Пловдив
    Posts
    265

    Default

    Колата е вътрешен фейслифт.
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
    EX...Fiat Tempra 1.6

  13. #28
    Мечтае за напомпана печка ScuderiaItalia's Avatar
    Join Date
    Dec 2014
    Posts
    298

    Default

    Аз не знам въобще за какво спорите и му приставате на акъла. Кога ще тръгнете зимата с JTD-то и след 2-3 минути ще духа леко топъл въздух? Имаше една песен на Галена - Точно никога.
    Alfa Romeo GT 1.9 16V JTD
    Lancia Musa 1.4i 16V Automatic
    Alfa Romeo 145 1.3 8V Boxer

  14. #29
    Трайно ПрИсТРастЕН Zafo_84's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Rudozem
    Age
    39
    Posts
    729

    Default

    Quote Originally Posted by Alexanderbb View Post
    Моят отговор е никак. Това е една система дето всички я знаем че са я сложили но никой не я е виждал да работи. Можеш да я преправиш до полуавтоматично управляема система и тогава ще тръгне малко топлина. За мен са допуснали конструктивен дефект в таблото за управление, който 159 ката е отстранен но при 156 така и не е поправен

    Не е така системата я има и работи перфектно ще споделя как с колегата ecotronic я подкарахме

    ---------- Post added at 17:51 ---------- Previous post was at 17:44 ----------

    Quote Originally Posted by ScuderiaItalia View Post
    Аз не знам въобще за какво спорите и му приставате на акъла. Кога ще тръгнете зимата с JTD-то и след 2-3 минути ще духа леко топъл въздух? Имаше една песен на Галена - Точно никога.
    Спорите само ей така да си мърдате пръстите. Аз съм сигурно първия който зачекна темата преди 3 г. И ДА има решение и не на 2рата минута а на 2 рата секунда духа топло. И ДА с jtd вътрешен фейс.

    ---------- Post added at 17:57 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

    И да споделя.
    Адмирации и Благодарности за колегата ecotronic. С негова помощ и мои идеи го направихме с модул който следи няколко параметеи. Външна температура, температура на двигател, напрежение на алтернатора и обороти на вентилатора.
    Ефекта е поразяващ. И да иматакава екстра с главно Е.
    За разлика от повечето тук във форума ние се хванахме и го направихме с общи усилия нищо, че сме на 350 км. разтояние. Ще кача и снимки но ще е след няколко дни.

    Сега давам думата на иноватора в начинанието. Ако иска да сподели схеми и да затвори много усти. Лека вечер от мен, ще си сипя едно или 2 за почерпка.
    Last edited by Zafo_84; 17-01-2018 at 20:10. Reason: Едит
    Аlfa Romeo 145 1.4 16V TS Junior EXXXX.....
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD FACELIFT '03 116HP
    Всички екстри Мултиволан и Калорифер

  15. #30
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,636

    Default

    Quote Originally Posted by Zafo_84 View Post
    Не е така системата я има и работи перфектно ще споделя как с колегата ecotronic я подкарахме

    ---------- Post added at 17:51 ---------- Previous post was at 17:44 ----------



    Спорите само ей така да си мърдате пръстите. Аз съм сигурно първия който зачекна темата преди 3 г. И да има решение и не на 2рата минута а на 2 рата секунда духа топло. И ДА с jtd вътрешен фейс.

    ---------- Post added at 17:57 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

    И да споделя.
    Адмирации и Блафодарности за колегата ecotronic. С негова помощ и мои идеи фо направихме с модул който следи няколко параметеи. Външна температура, температура на двигател, напрежение на алтернатора и обороти на вентилатора.
    Ефекта е поразяващ. И да иматакава екстра с главно Е.
    За разлика от повечеро тук във форума ние се хванахме и го направихме с общи усилия нищо че сме на 350 км. разтояние. Ще кача и снимки но ще е след няколко дни.

    Сега давам думата на иноватора в начинанието. Ако иска да сподели схеми и да затвори много усти. Лека вечер от мен, ще си сипя едно или 2 за почерпка.

    А теб какво те спря да активираш управлението му през модула на климатика?
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •