Правилно си избрал първото. Тетка Мара така го е превела.
Значи имаш калорифер.
Правилно си избрал първото. Тетка Мара така го е превела.
Значи имаш калорифер.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Е да, ама дали е активиран или не....това искам да разбера.
Или щом е маркиран като наличен значи функционира.
Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
EX...Fiat Tempra 1.6
Отиди в менюто "тестове" избери "допълнително реле" или каквото е там (на 3 - та позиция е) и цъкни долу вдясно бутона "изпълни".
Трябва да чуеш да цъкат релетата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Айде бе, можело да се преведе като допълнителен калорифер. Друг път.
Това е термин от elearn, който обозначава допълнително отопление - независимо какво.
Ако влезеш в 166 е печка webasto.
Ако влезеш в дърта 156 са подгревни свещи на антифриза.
Ако влезеш в по-малко дърта 156, е споменатият нагревател с реотани в темата.
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
...
Last edited by nickgaidarov; 30-01-2018 at 18:56.
Отново си в грешка. Ето, какво пише да 8 клапаново JTD, произведено през 98 - ма:
Description
The climate control via the heater unit is insufficient when the engine is cold, especially in Diesel engines which are slow to warm up.
These engines may optionally be fitted with a supplementary heater system. This remains active from the moment when the engine is turned on until a certain temperature is reached.
The system consists of an additional heating device, located on the engine coolant supply pipe to the heater unit.
This device contains three spark plugs (similar to those used to preheat the combustion chamber).
The operation of the heater plugs is controlled by a special control unit which operates either one, two or three of them giving 200W, 400W or 600W.
Накратко - при старите дизели допълнителният подгрев е реализиран с електрически нагреватели в малкия кръг на охлаждащата система, при по-новите - калорифер.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Така колеги, за да се реши спора само малко да се затопли времето и ще легна под жабката да разглобя тази кутийка в която има или няма нагреватели и ще постна тук снимки. Така ще се види кой е прав.
А почивните дни мисля с един мултицет да видя дали има ток към трите букси.
Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
EX...Fiat Tempra 1.6
Колата е вътрешен фейслифт.
Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
EX...Fiat Tempra 1.6
Аз не знам въобще за какво спорите и му приставате на акъла. Кога ще тръгнете зимата с JTD-то и след 2-3 минути ще духа леко топъл въздух? Имаше една песен на Галена - Точно никога.
Alfa Romeo GT 1.9 16V JTD
Lancia Musa 1.4i 16V Automatic
Alfa Romeo 145 1.3 8V Boxer
Не е така системата я има и работи перфектно ще споделя как с колегата ecotronic я подкарахме
---------- Post added at 17:51 ---------- Previous post was at 17:44 ----------
Спорите само ей така да си мърдате пръстите. Аз съм сигурно първия който зачекна темата преди 3 г. И ДА има решение и не на 2рата минута а на 2 рата секунда духа топло. И ДА с jtd вътрешен фейс.
---------- Post added at 17:57 ---------- Previous post was at 17:51 ----------
И да споделя.
Адмирации и Благодарности за колегата ecotronic. С негова помощ и мои идеи го направихме с модул който следи няколко параметеи. Външна температура, температура на двигател, напрежение на алтернатора и обороти на вентилатора.
Ефекта е поразяващ. И да иматакава екстра с главно Е.
За разлика от повечето тук във форума ние се хванахме и го направихме с общи усилия нищо, че сме на 350 км. разтояние. Ще кача и снимки но ще е след няколко дни.
Сега давам думата на иноватора в начинанието. Ако иска да сподели схеми и да затвори много усти. Лека вечер от мен, ще си сипя едно или 2 за почерпка.