И все пак се оказа наистина от оста на авт. обтегач. Знам, че имаше и други теми и съм ги чел нооо този звук ми се струваше по-силен и ми биеше на счупен лагер но ...
Общо взето ролката е нова, пружината е нова и в тая дупка при оста се оказа, че има втулки може би бронзови ли не знам какви. Та ги избихме и оправиха дупката понеже не беше много кръгла. Направиха се нови втулки от някаква пластмаса. Другата втулка ли как да го кажа не знам в което се вкарва болта за захващането към блока беше толкова очукано и одрънканом че все едно е бито с чук. Видимо беше далеч от кръгло и върха му откъм блока беше заострен леко. Та и него го завъртяха на струга да му се върне правилната форма и после грес и монтаж. Да не чуе дявола но за сега е добре. Естествено пластмасовата втулка е по новите размери и влиза от край до край почти плътно без усилие. Сега ще наблюдавам колко ще издържи.
А за ролката на алтернатора и аз съм си мислил за фрайлауф но така все съм си мислил, че е 1 вероятност да се скапе нещо там по-малко. Ако е сигурно, че ще намалее вибрирането на обтегача на лято като се надъхам да сменям ангренажен ремък да я сменяме и тая ролка с фрайлаф.