Здравейте колеги!
Можели мнения за 147цата за здравина при катастрофа
Здравейте колеги!
Можели мнения за 147цата за здравина при катастрофа
алфа 146 1.9jtd човек не зависи от всичко,но всичко зависи от човека!!!!!
Алфите са едни от най-добрите на краш тестовете ....с една дума пастет https://www.youtube.com/watch?v=hsNgIkpVaUM
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi
Мале.То там е ясно,но питам хора който са имали инцидент в реален момент как се представя
Last edited by venata86; 15-03-2018 at 23:06.
алфа 146 1.9jtd човек не зависи от всичко,но всичко зависи от човека!!!!!
И за какво ти е тази информация? Искаш да се блъскаш ли? Много хора понятие си нямат, какво е краш тест. Има огромно значение, как и къде се смачква колата. Това поема силата и я разсейва. Конкретния тест на 147 е проведен през 2001. Един единствен е. Гледах данните от този тест, в сайта на NCAP още предо да взема колата. Единственото червено по манекените, е дясно бедро на шофьора и глезените. Глава, врат, гръден кош за защитени. Тоест риска от фатални последици, при тази скорост на усар, не е голям. А и самият тест е бошлав работа. Изплющи колата със 100+ километра челно, пък разчитай на звездичките от NCAP.
Тия Crash тестове са информативни, но до там. Всичко е до късмет, момент, съдба...
Ще ти дам пример с друго (малко странно) - преди години, като живях в блок, от 10-тия етаж падна котката на една комшийка и нищо и нямаше. На мой приятел котето падна от 4-ти и умря. И двете котки бяха добре охранени, домашни любимци.
Имам предвид, че всичко е до конкретния момент и късмет. Има леки катастрофи с фатални последици, има тежки , на които дори по новините казват "като по чудо...".
Никой crach тест (или какъвто и да е тест) в лабораторни условия не представлява реални такива и може да бъде само условен ориентир, и нищо повече.
Alfa Romeo 156 1.8 SW TS 144hp
Oт 10тия етаж котката има повече време да заеме правилна позиция за максимално въздушно съпротивление и правилно приземяване.
Това е доказано отдавна.
Last edited by dansguardian; 16-03-2018 at 13:18.
Former Alfa owner.
+1
Освен това, дали пада от 5 - тия или от 50 - тия етаж, скоростта при съприкосновението със земята е една и съща при еднакво положение на тялото.
Като гледате краш тестове, гледайте, какво става с деформацията на купето в зоната около пасажерите.
Моторният отсек се проектира така че да се деформира за да разсее енергията от удара.
Едно време имаше една тъпа шофьорска "хвалба" - Ударили се мерцедес и москвич и мерчото помлян а на мускала нищо му няма. Всъщност вероятността за пътниците да оживеят в смачканата кола е по-голяма отколкото в иначе здравия москвич.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Може би колегата мисли да участва тук ludanadprevara.com
'03 156 JTD 115 Sportwagon facelift
EGR off, cat off, remap, BMC inbox
Питам понеже всеки ден минавам доста километри.Попринцип съм спокоен шофор и возя малката си дащеря често.За нейна сигурност ме интересува най- вече.Но ужасно много харесвам този модел.Но състезатели пълно от тях ме е страх
алфа 146 1.9jtd човек не зависи от всичко,но всичко зависи от човека!!!!!
Аз предпочитам да съм в колата със здравите ламарини....не знам да са извадили здрави да не кажа живи хора от смазана кола,логиката ти е малко изкривена и да сме по темата един цитат от една статия ''Красивата и атлетична италианка спечели титлата "Европейски автомобил на годината" през 1998-а.
Апетитните форми обаче по никакъв начин не гарантират безопасност. През 2000 г. моделът получи
едва звезда и половина в тестовете на EuroNCAP.'' това е за 156 но разликата е нищожна
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi
Логиката ми е единствено базирана върху едни фундаментални физични закони.
За тези за които все още не е ясно, ще поясня. Когато челно се ударят 2 коли - едната мека а другата корава, усилията които ще изпитат пасажерите са еднакви. И като така повече шансове имат тези от здравата кола, защото деформацията може да не стигне до тях.
Когато обаче една кола се удари в нещо неподвижно, като стена, дърво и пр, повече шансове имат тези от меката кола, защото енергията от удара отива за мачкане на ламарини вместо за чупене на кости.
При коравата кола в този случай ламарините се мачкат по-малко, но останалата енергия обикновено убива пасажерите.
Last edited by ecotronic; 16-03-2018 at 20:47.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Това е много вярно.Дано не се случва на никой, вече е решено до две седници ще ми дойде колата от италия.Ще заложа на удоволствието и ще оставя негативното мислене на страна.Сега карам френски кош който го изкарват доста сигурен,но сравнение със статата ми алфа не благодаря.Сега покарах една
147ца и това е моята кола.Благодаря колеги
Last edited by venata86; 16-03-2018 at 21:24.
алфа 146 1.9jtd човек не зависи от всичко,но всичко зависи от човека!!!!!
еко,няма да навлизаме в безмислен спор,всеки си вижда нещата по своему и сам си преценява...все едно глупавите изказвания които всички сме чували,че новите коли са пластмасови боклуци а старите са с една дума неразрушими и корави...което е меко казано смешно
Alfa 155 1.9 TD- EX
Alfa 166 2.4 JTD-EX
Alfa 156 2.4 JTD-EX
Mercedes Benz E 320 cdi