Придърпване след смяна на гуми

[C-e-c-o]

Общо взето преди 3 дена продадох зимните 205/50/17, които бяха с TI джанти и бутнах летни 225/45/17 с трилъчовите джанти (отново оригинални на Алфа).

Минаха баланс, гумаджията каза, че няма криво и всичко е ок, но при каране усещам произволно придърпване, което понякога е наляво-надясно и пак наляво или частично наляво. Усеща се при градско и при извънградско каране.

Тампоните на носачите скърцат от 3-4 месеца и майстора още тогава каза, че е по-добре да се доразбие окачването и да се смени всичко накуп.

Интересното е че при старите гуми с джанти не се усещаше такова поведение, освен при спиране понякога да придърпва волана наляво(половин оборот), което го прави и сега.

Пробвах ги на 2.5 бара и после на 2 бара - разлика няма.

[lordliness]

Комбинация от износени тампони на горните носачи, настилката и неравностите на пътя и новите гуми. Да се чака да се скапе всичко според мен не е много правилно.

[C-e-c-o]

Комбинация от износени тампони на горните носачи, настилката и неравностите на пътя и новите гуми. Да се чака да се скапе всичко според мен не е много правилно.

Гумите реално са на 3 сезона, но са равномерно износени. Интересното е че при старите зимни (205/50/17) с джанти не се усещаше това придърпване.

[che_]

Реглаж?

[Read]

Размени левите и десните ако са без посока, ако имат посока, предните със задните.

[C-e-c-o]

Реглаж?

Не е правен, струва ми се безсмислено заради разбитите носачи. А иначе със старите гуми го нямаше това, та предполагам отпада като вариант?

Размени левите и десните ако са без посока, ако имат посока, предните със задните.

Сряда ще го направя и ще напиша резултата.

[che_]

Колега от форума беше писал че при него ката сменя летни със зимни гуми има проблеми ако не направи реглаж.

[C-e-c-o]

Днес на 2-3 пъти рязко ми дръпна волана наляво при скорост от 10-15 км т.е. отпада варианта гумите да са проблема... въпреки това ще ги разменя де.

[che_]

Може ли да е рейка или накрайници?

[BO]

Това е нормално поведение на такава кола с директно управление и такива по-широки гуми. Особено отчетливо при преминаване от по-тесни към по-широки гуми.
Сигурен съм, че това дърпане с такава скорост е било заради коловози в асфалта - тия които стават от камионите, рейсовете, като външната част на гумата е "настъпила" края на "коловоза".

[C-e-c-o]

Това е нормално поведение на такава кола с директно управление и такива по-широки гуми. Особено отчетливо при преминаване от по-тесни към по-широки гуми.
Сигурен съм, че това дърпане с такава скорост е било заради коловози в асфалта - тия които стават от камионите, рейсовете, като външната част на гумата е "настъпила" края на "коловоза".

Карал съм с 215/45/17, нямаше го това ноември месец.

Най-вероятно както каза колегата във втория пост е комбинация от разбито окачване, неравностите на пътя и новите гуми.

[eproHD]

Карал съм с 215/45/17, нямаше го това ноември месец.

Най-вероятно както каза колегата във втория пост е комбинация от разбито окачване, неравностите на пътя и новите гуми.

В крайна сметка какви гуми "бутна" 225/45/17 или 215/45/17
Понеже в 1-ви пост казваш 225/45/17 а тук вече 215 гума,щото ако е 225 е много и няма как да не дърпа
Иначе относно напомпването какви са тия 2 бара ? Отиваш нагоре не надолу-пробваш на 2,6 бара как ще е ! Иначе на 2 бара ще дърпа та ще се сцепи

[C-e-c-o]

В крайна сметка какви гуми "бутна" 225/45/17 или 215/45/17
Понеже в 1-ви пост казваш 225/45/17 а тук вече 215 гума,щото ако е 225 е много и няма как да не дърпа
Иначе относно напомпването какви са тия 2 бара ? Отиваш нагоре не надолу-пробваш на 2,6 бара как ще е ! Иначе на 2 бара ще дърпа та ще се сцепи

В момента карам с 225/45/17, зимата съм карал с 205/50/17, а колата ноември месец като я взех беше с 215/45/17...

А иначе придърпването се установи, че си е от окачването - няма как при 5-10км. да дърпа толко рязко и силно (близо половин оборот) от гума. Да кажеш да е постоянно - ок, ама не е. Супер произволно.

[BO]

...
А иначе придърпването се установи, че си е от окачването - няма как при 5-10км. да дърпа толко рязко и силно (близо половин оборот) от гума. Да кажеш да е постоянно - ок, ама не е. Супер произволно.

Точно, че има как. И такова произволно дърпане на волана, особено при ниска скорост е много вероятно да е точно от широчината на гумите.

Иначе на 2 бара ще дърпа та ще се сцепи

Точно обратно на логиката ти. Колкото гумата е по-напомпана, толкова повече започва да дърпа като стъпиш с ръба ѝ на коловоза.

[eproHD]

Говорим за правилно напомпване 2,5/2,6 бара а не по-напомпана от нормалното. Следователно 2 бара не е нормалното за неговите гуми.....mi capisci? Също така ако карате на 2 бара ще чувствате волана тежък