Колеги помагайте на Алфа 166 2005 година вентилатора работи постоянно на топло.с климатик малко се променя температурата но си е топъл въздух.датчик на купе или нещо по клапите за парното е?
Колеги помагайте на Алфа 166 2005 година вентилатора работи постоянно на топло.с климатик малко се променя температурата но си е топъл въздух.датчик на купе или нещо по клапите за парното е?
Вероятно смесителната клапа не работи. Задвижването и е достъпно откъм моторния отсек - от лявата страна на кутията с поленовия филтър.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ако има проблем с някоя клапа би трябвало климатроника да изпише грешка
Opel Astra J
ex:
Alfa Romeo 164 2.5TD
Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
Alfa Romeo 164 2.0T.S.
Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo
Проверихте ли дали компресора се включва? Може просто да нямаш фреон.
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Изключих климатроника предната вечер и на следващия ден включих на охлаждане и всичко си беше нормално както и на охлаждане така и на еко режим.от какво би се получил този проблем
При "еко" режим не се включва компресора, а при тези летни температури сега няма как да ти духа студено...
Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Q4 Lusso, Alfa Giulietta 1.6 JTDm, Alfa 166 2.4 JTD 20V, Piaggio NRJ Power DT; EX: Alfa 159 2.0 JTDm, Alfa Romeo Giulietta MA; Alfa Romeo 166 JTD; Alfa Romeo 156 SW 1.9 16v JTD; Alfa Romeo 156 2.4 jtd, Alfa 147 TS.
Не е много ясно, дали само това ще помогне. Вътре в редукторчето, което движи клапата има потенциометър по който управлението на климатика съди за положението на клапата. Ако този потенциометър е тръгнал да фирясва, е възможно, управлението да се лъже за реалното и положение.
Профилактика на този механизъм (разглобяване, почистване и смазване) може да даде по-сигурен положителен резултат.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Внимавай при демонтажа и монтажа на редукторчето, да не промениш положението на изхода му спрямо оста на клапата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)