Results 1 to 12 of 12

Thread: Лампа на маслото 3.0 V6

  1. #1

    Default Лампа на маслото 3.0 V6

    От няколко дни при някое от паленията лампата на маслото оставя да свети,гася паля пак и лампата гасне още при въртенето,подозирам датчика(дано е от него),та къде се намира?

  2. #2
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    До масления филтър с едно кабелче
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  3. #3

    Default

    А подобни проблеми дали са от него,след като изгасне лампата няма проблем,нито премигва нито мотора работи по шумно.

  4. #4
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    Въобще ли не гасне или гасне със закъснение или след вдигане на оборотите?
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  5. #5

    Default

    Въобще не гасне,след това я гася пак паля и гасне,маслото е на 2к.филтъра е с клапан.

  6. #6
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Възможно е датчикът да е фирясал и да го играе "тука има, тука нема", но е добре все пак да установиш това, по възможност по-скоро.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #7

    Default

    Аз не я карам,през другата седмица влиза за ангренаж и други работи,та тогава ще сменим и датчика.

  8. #8

    Default

    Сега загледах и някой път гасне с леко закъснение,а нормално гасне още при въртенето на стартер.

  9. #9

    Default

    Това гаснене с леко закъснение от време на време за секунда две след палене да какво може да се дължи?

  10. #10
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Ако лампата се бави с гасненето само след по-дълъг престой, възможна причина е възвратният клапан в масления филтър. Ако не е това, трябва да се мери налягането с манометър. Ако е по-ниско от нормалното, може да се дължи на хлабини в маслената помпа или в лагерите на КВ. Най-вече в биелните.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #11

    Default

    Точно след по дълъг престой се бави и то не сутрешното палене,там драми няма,а ако я покарам и оставя за час например и то не винаги.

  12. #12
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    При мен го прави когато нивото на маслото е ниско. Явно по някаква причина изтича маслото от системата (рядка масло примерно) и после трябва време докато се напълни. Нямам логично обяснение защо така се случва , но падне ли нивото около миниму понякога го прави.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •