Щом казваш, значи е така...Къде съм визирал точно твоята кола ?
Относно бинокЕла, заеби...
Щом казваш, значи е така...Къде съм визирал точно твоята кола ?
Относно бинокЕла, заеби...
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Именно, тук условията не са нормални, отделно и авточастите са пълен шит. Затова се получава така. Често съм виждал със заличени щампи, уж оригинални (повтарям уж).
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Темата и конкретният въпрос, зададен от автора, се изчерпаха още с първите няколко отговора.
Всеки си има критерии и знае какво е важно за него при избора на автомобил.
Аз моята 159 не бих я заменил за нищо от тази ера и в този ценови клас на старо.
Това е колата, по която въздишах като тийнейджър и която, след като в крайна сметка си купих, всеки път, след като паркирам, се обръщам да си я гледам
Затова и не смятам и сравнявам с други модели с колко лева са по-скъпи консумативите, не се кахъря колко ще изкарат и т.н.
За да не съм офтопик, аз също наскоро смених ляв горен носач - около 115лв беше нов, не помня марката.
Старият си беше оригиналният, каран в Швейцария, и се разби едва като колата стъпи на прекрасните софийски пътища преди няколко месеца.
Сега ми предстои смяна на:
Тампони на долните носачи- 2 големи, отзад, по 45лв;
Втулките по средата на долните носачи - 2х15лв;
Всички биалетки, защото изглеждат яко стари и няма да ги чакам да се разбиват една по една - 20-ина лв всяка.
Last edited by Quadriv; 18-05-2018 at 21:02.
Alfa 159 SW 2.4 JTDm Q-Tronic
Иначе визуално окачването изглежда брутално.
Огромни тампони на носачите.
И го няма гадния удар през дупките, както на 156 - това е наистина безценно.
1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS
Абе - не са баш еднакви. Веднъж пътувах от Смолян до с. Мугла (кой ме би по тиквата? ) Това са някакви си 50 км пробег. Смея да твърдя, че това, по отношение на окачването, се равнява на около 20К по нормални пътища.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
В тона на общите приказки за окачването, ето нещо интересно, за който не го е гледал:
https://youtu.be/o5zzwuiJLD0
тъкмо се вижда кои са реалните конкуренти на модела.
П. С 159-ката в теста е стандартна, не ti
Last edited by Quadriv; 18-05-2018 at 19:01.
Alfa 159 SW 2.4 JTDm Q-Tronic
сега разбирам защо ги мразят италианките...външно са красиви и до там...как може като дойде време за маслото да ми свети 10 минути тая жълта лампа и да не мога да правя нищо друго по таблото...как може частите да са като на нисан ГеТеЕр...нито разхода разход...тежи като танк...возията не е добра...сега от 1-2 дена май и турбото даже богу дух...на ниските обороти няма нищо...чист дизел...сега и евентуално рециклирани на турбина или разни клапанчета соленоиди, роботоиди, монтаж демонтаж....ама туй кво е ...ама туй ми мяза на онуй...ами то брато ми отне 10 часа да го ремонтирам...пак ще налея една 1000-ка минимум и накрая кво в борсите ги има по 6000 лева регистрирани...пълни кенефи КОЛЕГИ няма какво да се лъжем...колата е кенеф и не става за нищо...нежна е...сложно изработено...не се ремонтира лесно ...ти за един въздушен филтър ти трябва канал или подемник...италианска бих си взел само фиат вече ама алфа не мисля...направени са да изкарат 2-3 години като нови и са за кофата...четете малко списания като auto build...едно време имаше статия за 159 2.4 още на 60 000 счупен мотор заради пеперудите...ами как може...купуваш си нова кола тръгваш на пътешествие из Европа и заради някой недодялан пиян жабар мотора ти се чупи и ти се проваля нещо което си планувал цял живот...еми за тва ги мразят италианките и очаквам догодина да ги има по 4000 лева вече тея модели...не робувам на марки...карах досега италиянки понеже са евтини за придобиване и като хвърлиш някой лев по тях се карат известно време...ама 159-ката няма стягане братче едно след друго идват нещата...
Това в аутобилд със счупения мотор... Пишеше си в статията, че е дефект, сменили са целия двигател гаранционно и е било прецедент. Като изключим това, статията беше много позитивна, особено за списание, фаворизиращо "немските машини". Може и да греша, но мненията ти ми звучат на ръба на тролването. Или е умишлено и нямаш колата, или си случил на доста унищожен екземпляр. Мога само да гадая, но какъвто и да е случая, дано негативизма ти не спре някой, четящ тук, да си вземе колата. Със здраве!
Alfa 159 SW 2.4 JTDm Q-Tronic
Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150hp '08
-------------------------
1. Retrofitting Connect NAV / навигация за 159
2. Retrofitting folding mirrors / огледала с ел. прибиране
Горен носач 110 лв.
Долен 320 лв.
Носачите са продавани много и няма забележки.
Цените са за нови. + доставката.
За поръчки: 0889047503 или на ЛС
skype: biserfish.
Изпращам с Еконт или Спиди.
Не тролвам изобщо...заповядайте като минавате през Сливен ще се видим, ще пием по бира...ще поговорим...просто от ден 3 тази кола ме съсипва...от ден 3 се качих за първи път през живота си...после едвам се пребрах заради рейката...после то не бяха аварийни режими, лампи,звуци, Check engine...преди във Фиат форума бях станал известен с един от малкото които сами си инсталираха климатик на Fiat Bravo. Помагал съм на хора по форумите включително да ослужа с кабела за диагностика на колега без да искам нито стотинка...така, че не тролвам...колата си е тоалетна...познавам и още един човек който не я кара дори 2 месеца и я разкара поради постоянните болежки...не тръбя че се чупи, всяка тоалетна на по 10-15 години се чупи, чудя се и се мая даже съм готов гъза си да дам да разбера защо са толкова скъпи частите...
---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:01 ----------
а и защо ги защитавате тея коли ? Хубаво маниак си, маниак си? Ама може ли да ходиш на сервиз, по-точно представи си взимаш си отпуск за да идеш на сервиз да се запазиш час, да идеш в уречения ден и да чакаш минимум 2 часа щото "брато аз само да питам" и то за да си смениш въздушния филтър, щото мръсната крастава жаба не му е измислила кутията горе ами някъде долу из шасито на колата...тва нормално ли е бе...главата не ми го побира...ще я продам за 2000 лева накрая тая кола...ако го намеря проектанта на колата ей сега с удоволствие ще го излежа...
Мога да ти покажа 159-ка на близо 500 000 км, сменят и се главно масла и филтри, карат си я всеки ден в Русе и е безпроблемна, 1.9 16V. Големи драми с нея никога не е имало. Всяка монета си има по 2 страни. Взета е на 300К км от Италия.
Мога да ти покажа и моята, с която все ми изниква нещо, ама все си го оправям. Кола на 10 години, какво да очаквам
Ако не си случил на бройка не се озлобявай, ами я продавай и си вземи една Тойта Корола да те отегчи безвъзвратно!
Last edited by SwappeR; 19-05-2018 at 01:15.
Ex: Алфа Ромео 156, 1.6 TS '98
Ex: Алфа Ромео 156, 1.9 JTD 16V (140 ps) '03
Ex: Алфа Ромео 159, 2.4 JTDm (200+ ps) '07
Alfa Romeo 146 ti