Мнения и препоръки за 147

[Ghostface86]

Дано да продължава да работи. Това важи за всеки дизелов модел. И човек трябва да го има предвид, а не после да плюе. Колко чуплива била колата. Онзи ден идва един и ми вика - взех си като твоята кола, ама дизел. Голям боклук била, щото на втората седмица, еди какво си станало. Аз му викам, ти си идиота, не ти е виновна колата. Ама после по форумите нали се сещата, какво ще се разправя? Иначе момчето да си вземе каквото иска. Парите са си негови. С бензина, риска е по-малък.

Един друг авер, взе дизел но друга марка. Реве че зимата под 10 нямал разход. Щото му казали, че била супер икономична ала-бала. Мнения по форумите. И после грозната реалност.

[vKazaliev]

Относно различните мнения в форумите ,да винаги ще има привърженици и на двете страни ,но все пак нищо не пречи да изслушам и двете страни и да тегля чертата накрая.Благодаря ви много за съветите!

[iveli]

При бензин газ имаш по малък разход за гориво Проблемите са по чести но пък се отстраняват с по малко средства При дизела по малко проблеми но по скъпо отстраняване

[zombiran]

Ако ще взимаш бензинов мотор и ще му слагаш газ, гледай майстора ти да си разбира от работата. Че малко раминаване да има в настройките на газ.. и става страшно . Казвам ти го от опит. Газта е хубаво нещо, докато не почне да се скапва малко по малко. Наскоро взех друга кола (не е алфа) и я взех дизелова, понеже ми писна от газта.

[Read]

Моята препоръка е да е фейслив, че преди фейса са много грозни, много.
Иначе и жтд-то даяни и туин скрапа даяни.
Кола с малко проблеми само от магазина, другото е на късмет.

[vesk0]

Дизеловият мотор 1.9jtd е доста сполучлив, икономичен и евтин за поддръжка. Ето пример с един такъв на 610 000 км. Линк с клип https://youtu.be/Lmp3w34-dRQ

[vKazaliev]

А само да попитам бензиновия мотор, примерно 1.6 105 коня, търпи ли на тунинг?Чип примерно да му се сложи или нещо което да вдигне кончетата малко? Извинявам се ако е глупав въпроса,но не съм в час с тези неща.

[dhtj]

Mии, не особено. Особено пък 105 дето е без вариатор...

1.8 и 2.0 единствено има смисъл да се чипват, щото имат и вариатор, и VIM , може да им се качат едни 12-15 коня с чип. С махане на катализатори, откачане на балансиращите валове, олекотена шайба на КВ могат да се измъкнат още 10тина коня...
Продават се и спортни разпр. валове, но са доста скъпи.

Общо взето, като си купиш бензинка си я карай така.

Дизела може да го чипваш, но се готви за съединител с маховик и бонус някое каре.

[ecotronic]

А само да попитам бензиновия мотор, примерно 1.6 105 коня, търпи ли на тунинг?Чип примерно да му се сложи или нещо което да вдигне кончетата малко? Извинявам се ако е глупав въпроса,но не съм в час с тези неща.

Пари за тунинг на атмосферен двигател, са пари хвърлени навятъра. Крайният ефект е минимален.