Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 17

Thread: Вдига температура при ускоряване !!! 156 Crosswagon

  1. #1
    започва да се пристрастява dancho76's Avatar
    Join Date
    Jun 2018
    Posts
    79

    Default Вдига температура при ускоряване !!! 156 Crosswagon

    Здравейте ,
    Може да има подобна тема за което се извинявам .
    Колата е 156 Q4 1,9 150 коня . Дойде чипосана от чужбина само че не се знае колко и как .
    Зимата си беше ОК с температурата . Сега обаче при ускорение вдига до 100 и малко нагоре ама ме е страх да я пробвам колко . Когато я укротя може и с 200 да карам не грее . Само при рязко ускорение .
    Смених термостата да изключа проблем там .
    Ако някой е имал подобни проблеми нека сподели .
    Благодаря !!!

  2. #2

    Default

    Малко си объркал раздела.

    Провери си перките дали работят. Обезвъздушена ли е на 100%?
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  3. #3
    GRID Autosport Friday's Avatar
    Join Date
    May 2013
    Location
    София
    Posts
    625

    Default

    Водна помпа сменяна ли е!
    Focus mk3 nafta
    Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG

  4. #4
    започва да се пристрастява dancho76's Avatar
    Join Date
    Jun 2018
    Posts
    79

    Default

    Може да съм объркал нов съм още .
    Перките са ОК имам диагностика и ги гледам кога включват . Водната помпа я смених с ремъка макар че май не беше за смяна с него . Не помня точно ама я смених със сигурност .

    Днес докато си почивах се загледах в радиатора . Имаше доста дребни боклуци във водния . Напоих го с един много силен обезмаслител и го измих след 20 мин . Светна като нов . По късно ако ми се излиза на по широк път ще я пробвам може и това да е проблема .
    Last edited by dancho76; 17-06-2018 at 17:18.

  5. #5
    започва да се пристрастява dancho76's Avatar
    Join Date
    Jun 2018
    Posts
    79

    Default

    Сякаш беше се решил проблема докато не показа термометъра почти 40 градуса преди Солун
    Пак старата история . Грее при ускоряване а като я закротиш с една скорост без да се напряга по баир държи една температура .
    Катоказвам грее искам да кажа че стига до средата между 90 и 130 . Не съм я натискал повече . Някой да сподели дали за този мотор тези градуси са нормални . Мисля че тази черта е 110 градуса .

  6. #6
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Сигурно ти е запушен радиатора отвътре.
    За нито един JTD двигател не е нормално да грее.
    При никакви обстоятелства.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  7. #7
    започва да се пристрастява dancho76's Avatar
    Join Date
    Jun 2018
    Posts
    79

    Default

    Някакви предложения преди да го сваля ?
    Някаква интервенция за почистване ?
    Антифриза е идеално чист не е мътен .
    Карам я почти година . Когато я купих вече беше хладно времето и не знам дали е имала проблем .

  8. #8

    Default

    Не изключвай варианта за продухана гарнитура на главата.
    Свали капачката на разширителния и форсирай да видиш вари ли боба.

  9. #9
    започва да се пристрастява dancho76's Avatar
    Join Date
    Jun 2018
    Posts
    79

    Default


    Тя го прави това от както станаха жегите .
    Последно до Халкидики го карахме тоя боб и не се свари
    Не е това колега . Издухал съм доста ганитури ама тази още не съм
    Просто си грее и като пусна газта и не я натискам си е ок . Не вдига нивото не прави въздушна възгланица .

  10. #10

    Default

    Преди да играеш мача сваляне на радиатора,
    налей и една добавка за прочистване, нещо от сорта Radiator cleaner или Radiator flush ли беше да разтвори и останалите отлагания по двигателя и като отвиеш долното съединение да се промие хубаво системата.
    Тествай я после и може и да се реши проблема без сваляния.

  11. #11

    Default

    Е, това няма да са по двигателя, а по радиатора.

    Ама ако се разтече...????

    Но ако и това не помогне, да мисли за по-голям/ефикасен радиатор...???След като е чипната, а той не е наясно колко точно ...

    То и аз мислех на моята профилактично ей така да направя промивка на двигателя, но се отказах след като прочетох една камара мнения и то най-вече на механици, че най-добре е да се промива с двигателно масло.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  12. #12
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Промивки, добавки и тем подобни са шменди капели....ден до пладне.......
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  13. #13
    Старши алфист ivopifeca's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    sofia
    Posts
    874

    Default

    В градско по задръстванията грее ли?

  14. #14
    започва да се пристрастява dancho76's Avatar
    Join Date
    Jun 2018
    Posts
    79

    Default

    Не мръдва от 90 градуса .
    И на баир не грее което е още по странното .
    Взех да си мисля че е от чипосването . Много пълни гориво при ускорение и явно това прегрява мотора . Ако не я натискаш рязко обаче си е ок .
    Ще я водя при един познат дето се занимава с чип тунинг да я разгледа на показатели как е .

  15. #15
    Газта е здраве LYBRAtor's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    236

    Default

    Пробвал ли си с инфрачервен термометър да гледаш температурата на маркучите?
    '05 E-class 3.0 24v LPG, '05 C-class 1.8 16v Kompressor Sportcoupe, '09 A-class 1.5 8v
    Ex:'07 147 1.6, '07 159 1.9 JTDm, '00 Lybra 1.9 JTD, '86 Delta GT 1.6, '04 C2 1.6, '97 Vectra 1.8, '97 Dedra 1.6

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •