Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 16 to 30 of 51

Thread: Климатичен проблем

  1. #16
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    34
    Posts
    596

    Default

    На мен ми взеха 60 лв за фреон 400мл и цялата процедура с диагностика боя и тн.
    Фреонът поскъпна драстично ..
    Сега за 60 лв ли сме .. поне да е както трябва.
    Колко струва една вакум помпа и колко човека имат такива ??? Хайде стига глупости.
    Ако съм от твоят град ще си играеш ли с мен 1-2 часа да свършим тази работа за 2 бири ...
    Едно време ... моята 145 не съм я до зареждал 11 години и няма проблеми, а всяка година, трябва да се проверява.
    Last edited by flipz; 21-06-2018 at 13:22.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  2. #17

    Default

    Колегааа,колега....въобще не става въпрос за пари. И да ти кажа нещо на уше....даже и вакуум помпа не ти трябва....а само един прост,стар компресор от хладилник
    А ако си ми близък,ще си играя и два дена ...може и за лимонадка
    Last edited by undy; 21-06-2018 at 13:29.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  3. #18
    Алфист
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    България
    Posts
    129

    Default

    Моя го обслужих миналата година, духа си засега супер, но също така пристъргва. На 2 алфи (до които имам досег редовно) 159 1,9 и 2,4 е същото положението, понякога пристъргва. Нямам идея от какво е

  4. #19
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    34
    Posts
    596

    Default

    А от къде сте сигурни, че не е изпуснал за тази една година ?
    На моята не престъргва от както минах през обслужване и ми доляха фреон и масло 80% от нужното
    Струва ми се че го приемате за нормално на 159 да пръстъргва компресора, но това изобщо не е така
    Стига сте се стискали, идете на обслужване.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  5. #20
    Алфист
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    България
    Posts
    129

    Default

    Днес пак го обслужих, смениха изцяло фреона и маслото и всичко е наред 🍺

  6. #21
    Нечлен с член Neokill's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Burgas
    Posts
    1,063

    Default

    И моят правеше въртели, нормално за 10год. автомобил. Ту включва, ту не ... работеше по-слабо от очакваното. Изгубил към 200г фреон, та на машина, техникът зададе марка/модел/двигател/година, изписа му какво количество ще бъде напълнено, той го провери повторно количеството в "балимаамувкаквапрограма" и пусна тест и зареждане. Отне към час - цена 30лв.
    '08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
    Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E

  7. #22
    Алфист
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    България
    Posts
    129

    Default

    Аз проблеми нямах, но моята кола се поддържа изключително педантично и при най-малките симптоми се прави обстойна проверка/ смяна на всичко което трябва Кой е майстора, който е взел 30лв, аз под 80лв не открих обслужване..

  8. #23
    Запален алфист vesko_iotov's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Враца
    Posts
    119

    Default

    Здравейте каде мога да видя колко точно фреон и масло трябва да се сипе че днес ходих при майстор и ми напълни системата със 500 гр фреон и 46 мл масло и като работи на място компресора ту се включва ту изключва ,в движение работи.Като се разрових из нета попаднах на различни данни като най често го дават 460 гр и 130 мл става въпрос за 159 1.9 jtd 2008 г.
    159 1.9 jtd TI
    156 1.8 ts 99g ex

  9. #24
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    13,984

    Default

    Специалистите по климатици най-често ползват данни от autodata. За моята там пише 460 гр. но ми сипаха умишлено 400. Човекът препоръчва на 10 + годишен климатик да се вкарва с 10% по-малко от предписаното.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  10. #25
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    34
    Posts
    596

    Default

    В програмата eLEARN пише съвсем точно ! А също така и в комп. на машините за пълнене .. ако са със съвременен софтуер.
    Моята е с 550гр. Не знам дали всички 159 са с различни количества.
    Мисля, че и в книгата на алфата пише.
    ecotronic
    Човекът ти е препоръчал, голяма глупост !
    Няма никаква логика да слагаш по- малко фреон .. по- бавно компресора да си прави необходимото налягане и да работи стабилно. Така ще се включва по- често.
    Аз ти препоръчвам, като ти е 10 годишна колата да слагаш 500мл по- малко масло при смяна намали и охладителната течност на минимум.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  11. #26

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    В програмата eLEARN пише съвсем точно ! А също така и в комп. на машините за пълнене .. ако са със съвременен софтуер.
    Моята е с 550гр. Не знам дали всички 159 са с различни количества.
    Мисля, че и в книгата на алфата пише.
    ecotronic
    Човекът ти е препоръчал, голяма глупост !
    Няма никаква логика да слагаш по- малко фреон .. по- бавно компресора да си прави необходимото налягане и да работи стабилно. Така ще се включва по- често.
    Аз ти препоръчвам, като ти е 10 годишна колата да слагаш 500мл по- малко масло при смяна намали и охладителната течност на минимум.
    По моите документации също го дават 550 гр за всички модификации алфа 159.
    Иначе съм бил дълго в бизнеса с климатици и знам всичко за тях и това за по- малкото количество в стар климатик са глупости на търкалета Разправят така и го правят някои за да се застраховат, че няма да вдигне по- високо налягане и да идеш пак да се разправяш, така си мисля.
    Last edited by lordliness; 01-07-2018 at 17:53.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  12. #27

    Default

    По моите документации също го дават 550 гр за всички модификации алфа 159.
    Иначе съм бил дълго в бизнеса с климатици и знам всичко за тях и това за по- малкото количество в стар климатик са глупости на търкалета Разправят така и го правят някои за да се застраховат, че няма да вдигне по- високо налягане и да идеш пак да се разправяш, така си мисля.
    Ето какво казват Бер Хелла в упътванията за обслужване на автоклиматичните им системи:
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  13. #28
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    13,984

    Default

    Това дето според някои е "голяма глупост" ми го е казал човек, който от над 30 г. си вади хляба с климатици. Аз пък ходя само при него и до момента съм оставал доволен.

    Не знам защо, но съм склонен да вярвам на него, вместо на когото и да било друг.

    А вие - правете, каквото си знаете - там.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  14. #29
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    34
    Posts
    596

    Default

    Това и правим ..
    Не ме интересува, дори и 100 години да е работил с манометър и компресор за хладилник
    Това не означава, че дървената му теория е правдоподобна.
    Каква е логиката да заредиш, по- малко фреон в системата от необходимото, защото колата била на 10 години ?
    Щом ти харесва така, карай пък така въпрос на вкус.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  15. #30
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    13,984

    Default

    Има си съвсем ясна техноко-логическа обосновка по въпроса, ама като те гледам, колко си " навътре" в нещата, е излишно да ти се обяснява


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Page 2 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •