-
Проблем 1.9 jtdm
Здравейте, извинявам се ако мястото на темата не е тук но съм нов горд собственик на Алфа 147 1.9jtdm 120 кс.
Та имам следния проблем,сутрин колата си пали нормално но когато поработи 1 минута върна ключа и пробвам да запаля отново пали трудно и мотора стриса но пали след 3 тото завъртане за 5 секунди, не пуши и върви много добре ?идей? П.С изчетах всички теми хората имат обратния проблем!
Last edited by Iglogovski; 19-06-2018 at 19:39.
-
започва да се пристрастява
случайно да се мотае въздух в нафтата
-
Запален алфист
При мен беше от гнп-то,скапани гарнитури.ЕКО бяха заредили много качествено гориво за своите клиенти.
-
Ами точно това ме съмнява и мен,въздух някъде по системата колата я имам от 600 км и я обслужих преди 200 км и след обслужването минах 100 км и не я карах 24 часа след това си запали отидох на работа и седя 4 часа на слънце и когато реших да я запаля въртях 4 пъти по 6,7 секунди за да запали, интересното е че не прекъсва не пуши до 180 км върви на пушка , днес реших да я пробвам палнах я работи 1 мин и я изгасих след 4,5 мин пробвах да я запаля и при първото завъртане от 5,6 сек никакъв опит да запали на 2рия опит прибъка и вече 3 тия път запали . Всякакви идей ще са ми от помощ
-
започва да се пристрастява
Един съвет за въздуха . Смени някой от маркучите на обратната нафта със силиконов През него ще видиш имаш ли въздух или не .
Всичките ми коли са с такъв за всеки случай да си гледам за въздух .
-
Възможно ли е да връща нафтата което също подозирам и как мога да обезвъздуша системата ?
-
Колеги другия въпрос е възможно ли е от вакуум в резервуара да се връща нафтата по тръбичките? Интересното е че на отворена капачка на резервуара днес палих няколко пъти и нямаше този проблем и дали възвратен клапан би свършил работа
-
Не е било от капачката на резервуара сега я запалих работи 15 сек и я изгасих отидох до магазина и като се върнах пробвах пак да я запаля започнах да въртя и не искаше да запали направи ми впечатление че когато не иска да запали, първото въртене и да държа 1 мин не пали трябва да върна ключа и пак да завъртя и тогава пали ПОМОЩ ?
-
започва да се пристрастява
На паджерото не я завъртам до края
Тази трябва да има отдушник . Разгледай я че ме мързи моята е далече .
-
Няма отдушник, проблема остава загадка за всички изчетох де що имаше тема подобен проблем няма при никой!!! ако има развитие ще пиша оставам отворен за предложения
-
Запален алфист
Колега възможно е датчик на разпределителния / фазов датчик / вал да ти прави проблем,поне аз така мисля
Обяснението е,когато колата запали ,независимо кога,компа запомня реда на палене.След това колата си работи добре докато не я изгасиш.Но това може да го разбереш при диагностика на автомобила си
Алфа 147 jtd
115 k.s.
2002 год
-
Мерси колега ще я закача в събота на диагностика ако ми остане време и ще пиша
-
Колеги излезе на диагностиката грешка P0340 не мога да разбера дали е за разпределителния или за коляновиа вал, откачих буксата на разпределителния вал и отново даде същата грешка, та въпроса ми е тази грешка възможно ли е да бъде и за двата датчика или щом не ми се появи друга грешка след разкачването значи се отнася за него ?
-
P0340 е за camshaft сензора, демек разпределителния вал (валове).
-
Запален алфист
Грешката е за разпределителен вал,точно както колегата е писал Р0340
При повреден датчик на колянов вал колата ще ти гасне по време на движение
А сега колата работи по време на движение
Алфа 147 jtd
115 k.s.
2002 год
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules