Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 27

Thread: Ремонт на фарове

  1. #1

    Default Ремонт на фарове

    Първи стъпки:
    В течение на времето ще добавям нови снимки и ако трябва упътвания как се движи ремонта.


    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0017.jpg 
Views:	114 
Size:	97.9 KB 
ID:	164167Click image for larger version. 

Name:	DSC_0018.jpg 
Views:	86 
Size:	97.8 KB 
ID:	164168Click image for larger version. 

Name:	DSC_0023.jpg 
Views:	83 
Size:	96.6 KB 
ID:	164169

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0028.jpg 
Views:	82 
Size:	96.5 KB 
ID:	164170Click image for larger version. 

Name:	DSC_0027.jpg 
Views:	79 
Size:	87.7 KB 
ID:	164171Click image for larger version. 

Name:	DSC_0026.jpg 
Views:	79 
Size:	89.1 KB 
ID:	164172

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0025.jpg 
Views:	80 
Size:	95.5 KB 
ID:	164173Click image for larger version. 

Name:	DSC_0024.jpg 
Views:	77 
Size:	97.3 KB 
ID:	164174Click image for larger version. 

Name:	DSC_0019.jpg 
Views:	71 
Size:	98.3 KB 
ID:	164175

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0020.jpg 
Views:	65 
Size:	93.8 KB 
ID:	164176Click image for larger version. 

Name:	DSC_0021.jpg 
Views:	73 
Size:	95.7 KB 
ID:	164177Click image for larger version. 

Name:	DSC_0022.jpg 
Views:	72 
Size:	93.2 KB 
ID:	164178

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0016.jpg 
Views:	103 
Size:	99.4 KB 
ID:	164179Click image for larger version. 

Name:	DSC_0012.jpg 
Views:	87 
Size:	99.4 KB 
ID:	164180Click image for larger version. 

Name:	DSC_0015.jpg 
Views:	81 
Size:	96.0 KB 
ID:	164181

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0014.jpg 
Views:	78 
Size:	97.8 KB 
ID:	164182

    2. Продължавам с разглобяването.
    Важна е добрата подготовка.
    Намерих подходящо кашонче в което поставих фара за да стои изправен.
    За отваряне на щипките използвах китайски клечки, които направих отпред като клинчета. Щипките са общо 6, 4 отвън и 2 вътре, не ги забравяйте.
    Mодифицирах ключ 13 по показания начин. Такъв, който може да се огъва, трябва да е тънък или да се изтъни предварително. С него развих металния ябълковиден болт, върти се по посока на часовника, по този начин става лесно, бързо и без риск от счупване.
    За мен ваденето от ябълките не е удачно.
    Заедно с развиването на болта откачам и всички щипки.
    След това с помощта на отвертка и клечките избутвам другите две ябълки по показания начин. Започвам с тази на която е пружината защото е по- дълга и по- пластична.
    Следва сваляне на стъклата.

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0392.jpg 
Views:	67 
Size:	84.8 KB 
ID:	164377 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0394.jpg 
Views:	68 
Size:	91.4 KB 
ID:	164378

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0395.jpg 
Views:	308 
Size:	88.9 KB 
ID:	164379 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0396.jpg 
Views:	64 
Size:	88.7 KB 
ID:	164380

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0397.jpg 
Views:	55 
Size:	90.1 KB 
ID:	164381 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0398.jpg 
Views:	54 
Size:	92.0 KB 
ID:	164382

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0399.jpg 
Views:	49 
Size:	84.6 KB 
ID:	164383 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0400.jpg 
Views:	47 
Size:	90.9 KB 
ID:	164384

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0405.jpg 
Views:	297 
Size:	86.8 KB 
ID:	164385 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0407.jpg 
Views:	43 
Size:	91.3 KB 
ID:	164386

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0409.jpg 
Views:	44 
Size:	94.3 KB 
ID:	164387 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0410.jpg 
Views:	45 
Size:	94.0 KB 
ID:	164388

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0411.jpg 
Views:	46 
Size:	89.8 KB 
ID:	164389 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0412.jpg 
Views:	45 
Size:	92.6 KB 
ID:	164390

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0413.jpg 
Views:	52 
Size:	100.1 KB 
ID:	164391 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0414.jpg 
Views:	48 
Size:	90.0 KB 
ID:	164392

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0415.jpg 
Views:	47 
Size:	87.6 KB 
ID:	164393 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0416.jpg 
Views:	48 
Size:	87.5 KB 
ID:	164394


    3. Продължавам с разглобяването.
    Нагрявам пластмасата и стъклото по ръба на целият фар с пистолет за горещ въздух. Сложих накрайник, който насочва струята.
    Пластмасата трябва да омекне достатъчно. С тънка отвертка повдигам края на пластмасата навсякъде. После с по- здрава почвам да отлепям от ъгъла накрая го хващам с ръце и го разделям. Ако е необходимо се загрява още. Има риск от счупване, ако е малко загрято.
    Изваждам всичко отвътре, измивам с вода и сапун. Покритието на декоративната пластмаса е доста нетрайно и пада много лесно, ако ще ви трябва не го пипайте.
    Пред лупата има декоративен ринг, трябва да се свали внимателно, щипките му се чупят само от полъх.
    Свалих пластмасата, която закрива мигача.
    С подходящ остър нож отстраних старото лепило. Извадих ябълковидния метален болт с приспособленията, които си направих и го завих на мястото му за по- лесен монтаж после.
    Нагрях отново черната пластмаса на тялото на фара там където се беше деформирала при свалянето на стъклото и я върнах в положението в което е била
    Следва рециклиране на рефлекторите и боядисване на декоративните пластмаси.

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0421.jpg 
Views:	42 
Size:	97.8 KB 
ID:	164427 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0422.jpg 
Views:	47 
Size:	98.7 KB 
ID:	164428

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0423.jpg 
Views:	38 
Size:	97.2 KB 
ID:	164429 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0424.jpg 
Views:	46 
Size:	93.9 KB 
ID:	164430

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0425.jpg 
Views:	31 
Size:	97.9 KB 
ID:	164431 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0426.jpg 
Views:	35 
Size:	98.2 KB 
ID:	164432

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0427.jpg 
Views:	42 
Size:	99.5 KB 
ID:	164433 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0428.jpg 
Views:	36 
Size:	98.8 KB 
ID:	164434

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0429.jpg 
Views:	40 
Size:	97.8 KB 
ID:	164435 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0430.jpg 
Views:	38 
Size:	97.4 KB 
ID:	164436

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0431.jpg 
Views:	39 
Size:	93.2 KB 
ID:	164437 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0432.jpg 
Views:	37 
Size:	98.0 KB 
ID:	164438

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0433.jpg 
Views:	31 
Size:	98.8 KB 
ID:	164439 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0434.jpg 
Views:	33 
Size:	98.8 KB 
ID:	164440

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0435.jpg 
Views:	29 
Size:	97.6 KB 
ID:	164441 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0436.jpg 
Views:	29 
Size:	87.0 KB 
ID:	164442

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0437.jpg 
Views:	26 
Size:	100.4 KB 
ID:	164443 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0438.jpg 
Views:	30 
Size:	98.3 KB 
ID:	164444

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0439.jpg 
Views:	28 
Size:	98.3 KB 
ID:	164445 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0440.jpg 
Views:	34 
Size:	98.1 KB 
ID:	164446

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0441.jpg 
Views:	33 
Size:	97.8 KB 
ID:	164447 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0442.jpg 
Views:	36 
Size:	98.9 KB 
ID:	164448

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0443.jpg 
Views:	34 
Size:	99.2 KB 
ID:	164449 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0444.jpg 
Views:	37 
Size:	93.1 KB 
ID:	164450

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0445.jpg 
Views:	36 
Size:	92.7 KB 
ID:	164451 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0447.jpg 
Views:	33 
Size:	93.0 KB 
ID:	164452

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0448.jpg 
Views:	45 
Size:	100.9 KB 
ID:	164453 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0449.jpg 
Views:	48 
Size:	97.7 KB 
ID:	164454

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0450.jpg 
Views:	47 
Size:	100.5 KB 
ID:	164455


    4. Нови керамични букси за късите светлини. Грунд за пластмаса и спрей с ефект никел.
    Attachment 164670
    Attachment 164671
    Attachment 164672


    Боядисах ги. Спрея в действителност не става лъскав като капачката.
    Времето ще покаже дали е трайно това решение.
    Attachment 164674
    Attachment 164675


    Най после успях да изпратя рефлекторите за покритие. Избрах Еверт лак пред другите възможности. Обаче връзката с тях се оказа доста сложна задача. Не си вдигаха телефоните, не ми отговориха на имейла. В крайна сметка успях да се свържа с тях чрез фейсбук. Там отговориха бързо. Работят с Еконт.

    5. Сглобяавам дреболии докато чакам рефлекторите.
    Attachment 164702

    Attachment 164703

    Attachment 164704


    6. Запоих новите керамични букси. Удължих единият кабел за габарита за по лесно обслужване. Изолацията на спойките е с термо шлаух и изолираща лента за разкош.
    Attachment 164718

    7. Рефлекторите са готови. Време - 10 работни дни. Цена с доставка - 55,66 лв.
    Разходи до тук - грунд за пластмаса-10 лв. Спрей никел- 16 лв. Две букси - 6лв. Разход за куриер, изпращане- 6 лв. Лепило за стъклата - 12лв. Общо около 110 лв.

    8. Време за сглобяване.
    Извадих една от пластмасовите ябълки с отвертка за по лесно сглобяване. Тя е еластична и излезе лесно.
    Attachment 164919
    Жълтеникавият цвят на рефлекторите е отражение. Мисля, че качеството е отлично, покритието изглежда много плътно.

    Attachment 164902 Attachment 164903

    Attachment 164904 Attachment 164905

    Attachment 164906 Attachment 164907

    Attachment 164908 Attachment 164909


    9. На финала.
    Залепих стъклата с това прозрачно лепило, замазах леко фугата.
    Фиксирах с него и пластмасата на мигача за да не падне някой ден.
    Скоро ще бъдат на колата.

    Attachment 164947

    Attachment 164948

    Attachment 164949
    Last edited by lordliness; 13-09-2018 at 17:21.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  2. #2
    Старши алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    854

    Default

    Твоите наистина са бая зле. Къде ги правиш?
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Protected By Russian Armed Forces!!!!!!!!
    Алфа Ромео 166 2.0 t.s. -99

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Твоите наистина са бая зле. Къде ги правиш?
    Аз си ги правя, имам два комплекта, смятам да ги пратя рефлекторите в Асеновград
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  4. #4
    Старши алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    854

    Default

    Много съм доволен от Асеновград - човекът е до Лидл ако говорим за същия. А тия лупи си беше бая преживяване докато ги извадя .
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Protected By Russian Armed Forces!!!!!!!!
    Алфа Ромео 166 2.0 t.s. -99

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Много съм доволен от Асеновград - човекът е до Лидл ако говорим за същия. А тия лупи си беше бая преживяване докато ги извадя .
    Същия е, там ли ги занесе или по куриер.
    За лупите с рафлектора измислих нов, по- лесен начин за сваляне, по късно ще го опиша със снимки
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  6. #6
    Старши алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    854

    Default

    Занесох ги и после си ги взех. Качваш се по едни стълби на горе. Човека ги направи перфектно има осезателна разлика, но се чудя, дали не пробвам с онези по-силните крушки Night Raider или квито бяха там.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Protected By Russian Armed Forces!!!!!!!!
    Алфа Ромео 166 2.0 t.s. -99

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Занесох ги и после си ги взех. Качваш се по едни стълби на горе. Човека ги направи перфектно има осезателна разлика, но се чудя, дали не пробвам с онези по-силните крушки Night Raider или квито бяха там.
    Имат кратък живот.
    Колко ти взе за двата рефлектора?
    Last edited by lordliness; 01-07-2018 at 19:04.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  8. #8
    Старши алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    854

    Default

    Помня ли...Беше преди години 3-4, но мисля, че около 30 за двата.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Protected By Russian Armed Forces!!!!!!!!
    Алфа Ромео 166 2.0 t.s. -99

  9. #9

    Default

    Продължавам с разглобяването.
    Важна е добрата подготовка.
    Намерих подходящо кашонче в което поставих фара за да стои изправен.
    За отваряне на щипките използвах китайски клечки, които направих отпред като клинчета. Щипките са общо 6, 4 отвън и 2 вътре, не ги забравяйте.
    Mодифицирах ключ 13 по показания начин. Такъв който може да се огъва, трябва да е тънък или да се изтъни предварително. С него развих металния ябълковиден болт, върти се по посока на часовника, по този начин става лесно, бързо и без риск от счупване.
    За мен ваденето от ябълките не е удачно.
    Заедно с развиването на болта откачам и всички щипки.
    След това с помощта на отвертка и клечките избутвам другите две ябълки по показания начин. Започвам с тази на която е пружината защото е по- дълга и по- пластична.
    Следва сваляне на стъклата.
    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0392.jpg 
Views:	67 
Size:	84.8 KB 
ID:	164377 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0394.jpg 
Views:	68 
Size:	91.4 KB 
ID:	164378

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0395.jpg 
Views:	308 
Size:	88.9 KB 
ID:	164379 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0396.jpg 
Views:	64 
Size:	88.7 KB 
ID:	164380

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0397.jpg 
Views:	55 
Size:	90.1 KB 
ID:	164381 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0398.jpg 
Views:	54 
Size:	92.0 KB 
ID:	164382

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0399.jpg 
Views:	49 
Size:	84.6 KB 
ID:	164383 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0400.jpg 
Views:	47 
Size:	90.9 KB 
ID:	164384

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0405.jpg 
Views:	297 
Size:	86.8 KB 
ID:	164385 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0407.jpg 
Views:	43 
Size:	91.3 KB 
ID:	164386

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0409.jpg 
Views:	44 
Size:	94.3 KB 
ID:	164387 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0410.jpg 
Views:	45 
Size:	94.0 KB 
ID:	164388

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0411.jpg 
Views:	46 
Size:	89.8 KB 
ID:	164389 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0412.jpg 
Views:	45 
Size:	92.6 KB 
ID:	164390

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0413.jpg 
Views:	52 
Size:	100.1 KB 
ID:	164391 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0414.jpg 
Views:	48 
Size:	90.0 KB 
ID:	164392

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0415.jpg 
Views:	47 
Size:	87.6 KB 
ID:	164393 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0416.jpg 
Views:	48 
Size:	87.5 KB 
ID:	164394
    Last edited by lordliness; 23-07-2018 at 07:28.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  10. #10
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    36
    Posts
    3,142

    Default

    Дано не го сметнеш за неуважително, знам че много не ме харесваш, въпреки това ще пиша аз как правих няколко фара на 166.
    Накратко: извадих лупата (горе долу по описания от теб начин), разглобих я и огледах рефлетора. В горната част над крушката беше видимо нарушено огледалното покритие, но в долната част беше перфектно, затова просто обърнах рефлектора наобратно, единствено едно чопче се наложи да бутна. Светнаха перфектно. На единия комплект лупите бяха тотал зле (може би е влизала влага), тях ги пратих в Стрелча в Евертлак завода, доволен съм от рециклирането там. Пиша това с идеята че нещата са простички и понякога човек може да си направи сам нещата за "без пари".

    Пс Незнам дали знаете, фаровете на 166 стават и за кола с дясна дирекция, като се обърне пластината между рефлектора и лупата, т.е. разликата е само в начина на монтаж на пластината. Същата лупа съм срещал във фарове на Фиат Пунто 2 серия. Надявам се да съм бил полезен с малко информация.

    Пс Към автора на темата, ако ти трябват някакви чаркала от фар на 166, мисля че имам 2бр на парчета в гаража.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  11. #11

    Default

    Продължавам с разглобяването.
    Нагрявам пластмасата и стъклото по ръба на целият фар с пистолет за горещ въздух. Сложих накрайник, който насочва струята.
    Пластмасата трябва да омекне достатъчно. С тънка отвертка повдигам края на пластмасата навсякъде. После с по- здрава почвам да отлепям от ъгъла накрая го хващам с ръце и го разделям. Ако е необходимо се загрява още. Има риск от счупване, ако е малко загрято.
    Изваждам всичко отвътре, измивам с вода и сапун. Покритието на декоративната пластмаса е доста нетрайно и пада много лесно, ако ще ви трябва не го пипайте.
    Пред лупата има декоративен ринг, трябва да се свали внимателно, щипките му се чупят само от полъх.
    Свалих пластмасата, която закрива мигача.
    С подходящ остър нож отстраних старото лепило. Извадих ябълковидния метален болт с приспособленията, които си направих и го завих на мястото му за по- лесен монтаж после.
    Нагрях отново черната пластмаса на тялото на фара там където се беше деформирала при свалянето на стъклото и я върнах в положението в което е била.
    Фарът вече е разглобен напълно.
    Следва рециклиране на рефлекторите за къси светлини и боядисване на декоративните пластмаси. Замяна на някои букси.
    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0421.jpg 
Views:	42 
Size:	97.8 KB 
ID:	164427 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0422.jpg 
Views:	47 
Size:	98.7 KB 
ID:	164428

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0423.jpg 
Views:	38 
Size:	97.2 KB 
ID:	164429 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0424.jpg 
Views:	46 
Size:	93.9 KB 
ID:	164430

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0425.jpg 
Views:	31 
Size:	97.9 KB 
ID:	164431 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0426.jpg 
Views:	35 
Size:	98.2 KB 
ID:	164432

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0427.jpg 
Views:	42 
Size:	99.5 KB 
ID:	164433 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0428.jpg 
Views:	36 
Size:	98.8 KB 
ID:	164434

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0429.jpg 
Views:	40 
Size:	97.8 KB 
ID:	164435 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0430.jpg 
Views:	38 
Size:	97.4 KB 
ID:	164436

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0431.jpg 
Views:	39 
Size:	93.2 KB 
ID:	164437 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0432.jpg 
Views:	37 
Size:	98.0 KB 
ID:	164438

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0433.jpg 
Views:	31 
Size:	98.8 KB 
ID:	164439 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0434.jpg 
Views:	33 
Size:	98.8 KB 
ID:	164440

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0435.jpg 
Views:	29 
Size:	97.6 KB 
ID:	164441 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0436.jpg 
Views:	29 
Size:	87.0 KB 
ID:	164442

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0437.jpg 
Views:	26 
Size:	100.4 KB 
ID:	164443 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0438.jpg 
Views:	30 
Size:	98.3 KB 
ID:	164444

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0439.jpg 
Views:	28 
Size:	98.3 KB 
ID:	164445Click image for larger version. 

Name:	DSC_0440.jpg 
Views:	34 
Size:	98.1 KB 
ID:	164446

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0441.jpg 
Views:	33 
Size:	97.8 KB 
ID:	164447 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0442.jpg 
Views:	36 
Size:	98.9 KB 
ID:	164448

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0443.jpg 
Views:	34 
Size:	99.2 KB 
ID:	164449 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0444.jpg 
Views:	37 
Size:	93.1 KB 
ID:	164450

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0445.jpg 
Views:	36 
Size:	92.7 KB 
ID:	164451 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0447.jpg 
Views:	33 
Size:	93.0 KB 
ID:	164452

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0448.jpg 
Views:	45 
Size:	100.9 KB 
ID:	164453 Click image for larger version. 

Name:	DSC_0449.jpg 
Views:	48 
Size:	97.7 KB 
ID:	164454

    Click image for larger version. 

Name:	DSC_0450.jpg 
Views:	47 
Size:	100.5 KB 
ID:	164455
    Last edited by lordliness; 29-07-2018 at 15:54.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  12. #12
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,039

    Default

    Това с разлепването на стъклото е кардиналния подход.

    Всичко друго са упражнения за напреднали гинеколози с неясен краен резултат


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  13. #13
    Запален алфист simvola's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    софия
    Posts
    109

    Default

    Браво колега ,а мислил ли си след като правиш това упражнение да сложиш във фара една лента лед дневни светлини .Това доста ще отвори визията на Алфата .И да те питам свалих на единия фар модула за коригиране на светлините (НАДОЛО И НАГОРЕ) има ли някакъв чалъм за поставянето .

  14. #14

    Default

    Quote Originally Posted by simvola View Post
    Браво колега ,а мислил ли си след като правиш това упражнение да сложиш във фара една лента лед дневни светлини .Това доста ще отвори визията на Алфата .И да те питам свалих на единия фар модула за коригиране на светлините (НАДОЛО И НАГОРЕ) има ли някакъв чалъм за поставянето .
    Държа на оригинала и няма да поставям лед ленти. Може би ще променя само цвета на декоративната пластмаса, от съображения за дълготрайност. Ако питаш за моторчето - не съм го отварял или свалял отделно.
    Last edited by lordliness; 06-08-2018 at 08:40.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  15. #15
    Старши алфист iveli's Avatar
    Join Date
    Oct 2011
    Location
    СЛИВЕН
    Posts
    815

    Default

    Преди време разглобих моите фарове така и пратих в Стрелча всичко което беше лъскаво Не помня колко пари дадох но фаровете грейнаха Мисля че дадох 70 лева
    ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •