Alfa Romeo 156/159 или Passat

[Liky]

Търся някакво комби до 6000 лева, даже 5000 по-добре и първо гледах пасати ама вместо да вземам B5.5 който ми е грозен на външен вид, B6 ми харесва ама над бюджета, видях че alfa romeo 156 да кажем от 2006 или 159 от 2007 хем са по-нови хем по хубави на външен вид и са и по-евтини, та ако погледнем само от икономическа гледна точка, като разходи след покупката кое ще ми е по-евтино, дизелов пасат 2002-2005г. 130-150кс или пак дизелова алфа 2006-2007 140-150кс. Ще ми се да е с кожен салон колата което оскъпява пасатите доста.

[dhtj]

Пасатите преди 2008 са помпа дюза - абсолютен отпадък, тракащ, тропащ и проблемен. След 2008 цялата ВАГ група се отказва от тая технология и минава на комън рейл.

А алфите са комън рейл от 1997г.

Иначе 156 и 159 са доста различни коли.
С един и същ мотор (1.9 или 2.4) със 156 ще имаш много, ама мнооого по-малко разходи и проблеми. Нямаш вихрови клапи, нямаш дпф, нямаш опелска кутия дето и вият лагерите и т.н.. А понеже 156 е доста по лека, ще имаш и поне 1 литър по-нисък разход.
Също 156-цата е по-приятна да се кара градско и по завои. По-лека, по-пъргава, повече удоволствие създава от шофирането.

159 е по-магистрална кола. По-тиха, по-голяма, вози по-меко.... И е супер красива... Но ще ти излезе много по-скъпо.

[Liky]

А какво да гледам като я избирам ? Ако е 156 каква година, двигател?

[Alexanderbb]

Важно е и какво мислиш да слагаш в багажника. Обема на Алфата и на Пасатора е много различен.
Иначе в минутка за реклама ще кажа че моята скоро ще се продава а е в перфектно състояние

[Liky]

Важно е и какво мислиш да слагаш в багажника. Обема на Алфата и на Пасатора е много различен.
Иначе в минутка за реклама ще кажа че моята скоро ще се продава а е в перфектно състояние

Значи е малък багажника, а отзад мястото за пътници как е ? Абе нямам много багаж, сам съм все още но предпочитам да има място, а колко ще струва твоята ? Виждам че двигателя ѝ е голям аз много не си падам състезател и предпочитам да е с по-нисък разход и данък.

[Zlobich]

Алфа комби, това е някакъв мит. Ако искаш място в багажника се насочи към друга марка. Огледай 156/159 комбита на живо. Поразрови се из форума и почети за тропащите предници на 156 и драмите с предното окачване, аз не ти препоръчвам 156. При 159 незнам как е положението с окачването. Из форума има много изписано за 156 и 159. Успех.
От наблюденията и писаното из форума, финансите които имаш, няма да стигнат за читав 159 екземпляр.


Изпратено от моят WAS-LX1 с помощта на Tapatalk

[alfa racer GTA]

Купувай Пасатор.

Можеш да хвърлиш очо и на Фиат Крома 2005===>

Той е със същите дизелови двигатели като на 159-ката, но е окачване и шаси мисля на опел вектра(или друг модел беше, не съм сигурен) и е по-евтино за поддръжка.

След като се колебаеш грабвай пасатора, иначе всички ще сме ти "криви" от този форум които сме препоръчали алфа.

[LYBRAtor]

за около 5 можеш да намериш перфектна 156-ца, но наистина отзад си е тесничко, комбито е комби само на визия, иначе си малко по-голям хечбек. Пасатът е по-широк и с по-голям багажник и от двете алфи.

по отношение на 159 - просто не виждам с 5-6 хиляди какви ще си купиш, защото ще е тотален гроб. окачването е по-здраво от 156, но и по-скъпо.

Иначе казано ако обема вътре и за багажа е важен, търси пасат, ако не - за тия пари 156-ца

П.с. Кромата също не е лош вариант. Поразгледай я

[alfa_romeo_forever]

Търся някакво комби до 6000 лева, даже 5000 по-добре и първо гледах пасати ама вместо да вземам B5.5 който ми е грозен на външен вид, B6 ми харесва ама над бюджета, видях че alfa romeo 156 да кажем от 2006 или 159 от 2007 хем са по-нови хем по хубави на външен вид и са и по-евтини, та ако погледнем само от икономическа гледна точка, като разходи след покупката кое ще ми е по-евтино, дизелов пасат 2002-2005г. 130-150кс или пак дизелова алфа 2006-2007 140-150кс. Ще ми се да е с кожен салон колата което оскъпява пасатите доста.

За около 5-6к по добре откажи 159 .. шанса за курник на тея пари е 99%

Пасата е по широк и от двете от зад , возил съм се . НА твое място бих погледнах а6 ц5 комби , това за мен е супер яката кола .. има разнообарзие от мотори и от зад мястото си е дооооста добро

ПП: но мисля че и пасат 5.5 и а6 ц5 са на една база , ако греша нека някой да ме поправи .

[NikMar]

ПП: но мисля че и пасат 5.5 и а6 ц5 са на една база , ако греша нека някой да ме поправи .

За С5 /нали за Ситроен става дума?/ не го препоръчвам, приятел на сина ми си купи такъв за 6К месец януари и нарина до сега още 2К, то небе турбо, свещи, дюзи, окачване отзад, отпред, абе ужас и цените са им повече от златни. Харесвам френските машини, но ако има кой да ми плаща поддъжката ще ги карам с кеф. Частите им спрямо Фиата който карам сега и съм доволен от него, са умножени по 2. Преди години имах Регата и карах служебно Пежо 405, частите му бяха точно умножени по две, а иначе като параметри бяха еднакви.

[alfa_romeo_forever]

За С5 /нали за Ситроен става дума?/ не го препоръчвам, приятел на сина ми си купи такъв за 6К месец януари и нарина до сега още 2К, то небе турбо, свещи, дюзи, окачване отзад, отпред, абе ужас и цените са им повече от златни. Харесвам френските машини, но ако има кой да ми плаща поддъжката ще ги карам с кеф. Частите им спрямо Фиата който карам сега и съм доволен от него, са умножени по 2. Преди години имах Регата и карах служебно Пежо 405, частите му бяха точно умножени по две, а иначе като параметри бяха еднакви.

Що е то това Ситроен ??

Бъзикам се , за Ауди А6 C5 Говорех

---------- Post added at 07:55 ---------- Previous post was at 07:49 ----------

Купуваш 159-ката 4500 лв., от там директно в сервиз, отваряне на мотор, ревизия и смяна на това, което е необходимо, смяна на ангренаж и ролки, рециклаж на турбо, смяна на окачване. Може накрая да ти стъпи на 8000 лв., но поне ще знаеш, че най-проблематичното е оправено. А като купиш кола на 142655 км. за 13800 лв. кой ти гарантира, че всичко е розово?

Ма па по думите на продавача .. и съединител сменил , само си я докарал ( може би не е пояснил , че сам я е докарал ... с платформата )

Иначе аз също съм на мнение че високата цена гаранции не дава , но пък на тази .. цената е в другата крайност .. и Все пак трябва да се види .

[NikMar]

Бъзикам се , за Ауди А6 C5 Говорех

Извинявам се, понеже не съм запознат с разновидностите на Ауди А6 незнаех че има Ауди А6 С5, затова помислих, че става дума за сутиена.

[ivopifeca]

А защо не се огледаш за 166-ца,ако търсиш Алфа?Иначе моят съвет е,ако ти изпадне читава Каппа-това е колата с дизелов мотор!По добра от 166.

[dhtj]

Мда, правилно те насочват колегите.

Ако ти се кара приятна кола - вземи 156.
Ако ти трябва голям багажник - вземи пасат.
А 159 бих взел само ако имам над 10хил лева излишни. С 5 не става.

[ivaka89]

Мда, правилно те насочват колегите.

Ако ти се кара приятна кола - вземи 156.
Ако ти трябва голям багажник - вземи пасат.
А 159 бих взел само ако имам над 10хил лева излишни. С 5 не става.

C5 е кодовото название на Ауди А6, а не ситроен.

156 друса повече от 159 и в градски условия е малко по-неприятна, защото прави много големи обратни завой, вече е по-евтина предницата на 156 (направо има и народни носачи) . При 159 имаш повече тишина, доста по-ниска кола (дразнещо) много по-стабилна, пъргав волан и маневрена като кола, климатроника прави по-бързо студено и обдухването в салона е доста по-приятно от това в 156, място на задните седалки няма и при двете.Ауди А4 Б6 имат два-три читави мотори, много страдат от носачи и са безсмислено скъпи за възрастта си. Б5,5 е рядко грозен автомобил и въпреки, че е стар все още ги крадат. Провисват тавани, платовете по корите, безчувствен волан и течащи рейки.
Сам преценяваш, според мен е важно да ти върши работа и да се чувстваш комфортно и да ти харесва как изглежда.