Results 1 to 15 of 15

Thread: Съобщение "Change engine oil"

  1. #1
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default Съобщение "Change engine oil"

    Здравейте Колеги, намерих няколко стари теми по въпроса, но честно казано повече ме объркаха
    Днес колата за първи път изписа това съобщение.
    - маслото е на 5000км.
    - няма DPF
    - преди няколко месеца като правиха ремапа ми казаха, че DPF не е бил изключен 100% коректно и са го оправили.
    - последните 3 смени на маслото са в сервиз в който нямат софтуер и кабел за 159ка, така, че едвали са занулява компа.
    Четох различни мнения и от там объркването:
    - че алфата имала датчик който следи качеството на маслото и ако то е зле изписва това съобщение. По мое мнение маслото е ОК.
    - че това съобщение се изписва при определен брой регенерации на DPF и ако той е премахнат въобще не трябва да излиза това съобщение.
    - че си е заложено в компа да светва това съобещние на всеки 30 000 след последното зануляване обслужване.
    Въпроса ми е - има ли нещо вярно в тези неща по горе и трябва ли да се притеснявам, че някой датчик е заминал или софта за DPF нещо не е наред. Или просто съобщението излиза защото при последните 3 смени на масло показанията не са занулявани. Мога ли да махна зъобщението без кабел и софтуер? Четох за някакви комбинации с копчетата на лостовете при волана, но нещо не се получава.
    Предварително благодаря!
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  2. #2

    Default

    Не се тормози. Ще ти трябва кабел за да занулиш интервала. Минал си 30к и затова е светнало. Ако си имал ДПФ да е светнало по-рано.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  3. #3
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Не разбирам, защо сервизният интервал (фабрично зададен) е 30К. Подобен пробег за моторното масло е бая голям. Моят си го направих на 10К.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  4. #4
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Quote Originally Posted by undy View Post
    Не се тормози. Ще ти трябва кабел за да занулиш интервала. Минал си 30к и затова е светнало. Ако си имал ДПФ да е светнало по-рано.
    Благодаря! Доста се зачудих на тези твърдения, че колата сама следи качеството на маслото и реших да питам, че доста километри въртя напоследък извън БГ, да не реши да влезе в авариен режим някъде
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  5. #5
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Има такъв параметър - деградация.
    На базата на определен алгоритъм, процентът се увеличава, а оставащият пробег, намалява.
    Но накрая резултатът ще бъде грешка на таблото, а не авариен режим.
    Карай спокойно.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  6. #6
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Благодаря!
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by Classicalfamaniac View Post
    процентът се увеличава,
    Обратното е. След ресет и отбелязване на смяна на масло(при колите с работещ ДПФ), процентите са 100 и намалят с времето. И аз не хващам логиката с ново масло да изписва "ниво на деградация 100%",но е факт. Поне при МЕС е така.
    Другия вариант е да имат предвид колко "живот" му остава.. Примерно сменено е преди 8000км и пише, че нивото на деградация е 20%
    Last edited by undy; 15-07-2018 at 09:43.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  8. #8
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    Аз смених моето и в него момент отчиташе 26% деградация. Намерих си MECUScan3.0 и го занулих, като също стана на 100%.
    Макар да беше сменено не се промени от 26% на нещо различно
    Първоначално си помислих, ехеее колко умен датчик, пресмята скапването на маслото
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    Аз смених моето и в него момент отчиташе 26% деградация. Намерих си MECUScan3.0 и го занулих, като също стана на 100%.
    Макар да беше сменено не се промени от 26% на нещо различно
    Първоначално си помислих, ехеее колко умен датчик, пресмята скапването на маслото
    Е то само няма как да си промени процентите при смяна на маслото. Ти го зануляваш, а компа после започва да "смята".
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  10. #10
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    Напротив, може .. просто няма вложен такъв сензор в тази кола.
    Аз нямаше как да знам предварително ...
    Като покарах и разбрах, съответно занулих.

    сензор - масло
    сензор
    Last edited by flipz; 26-07-2018 at 00:36.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  11. #11

    Default

    То могат много неща. Тук говорим за 159.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  12. #12
    Запален алфист KARTaL's Avatar
    Join Date
    May 2015
    Location
    Blagoevgrad
    Posts
    202

    Default

    Колеги, преди месец ако не и повече, както на колегата ми излезе това съобщение, но не след като съм запалил колата, а след близа 2 часа каране и като се настъпеше турбото все едно не работеше - никаква мощност. Отбих да погледна дали няма течове нещо, а след като я запалих всичко си беше нормално - вървеж и няма съобщение. През тези два месеца съобщението го нямаше, но вчера при по дълъг път съобщението пак излезе след 3 часа път, но колата си имаше мощност? На какво може да се дължи това?
    Alfa Romeo 166 2.0 16v T.S

  13. #13
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    При твоя мотор е заложен механизъм за индиректно окачествяване на моторното масло. При всяка смяна на маслото, той трябва да се рестартира за да работи коректно. Ако скоро е сменяно маслото, вероятно системата не е рестартирана и поради това сега се появява това съобщение. Ако не е, е редно, маслото да се смени и да се извърши рестартирането.

    Има един параметър "oil degradation level" който след рестартирането приема стойност 100%. След това с пробега, студените стартове, броя на регенерациите и пр. тази стойност намалява докато падне до някакъв % при който се визуализира въпросното съобщение.
    Last edited by ecotronic; 26-05-2019 at 13:47.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  14. #14
    Запален алфист KARTaL's Avatar
    Join Date
    May 2015
    Location
    Blagoevgrad
    Posts
    202

    Default

    Днес сутринта ми излезна едно странно съобщение " Service 1770km" за 2 секунди и изчезна. Някой може ли да ми каже за какво става въпрос?
    Alfa Romeo 166 2.0 16v T.S

  15. #15
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Това съобщение се появява, когато до следващото обслужване остават по-малко от 2000 км или по-малко от 30 дни.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •