Мнения за дизелово гориво

[BO]

На VM Petroleum ми дава по-висок разход, повече няма да стъпя там. Марешки май е измамник...

Като човек, на който разхода му е силно хоби, мга да ти кажа, че се филмираш излишно.

[546]

На VM Petroleum ми дава по-висок разход, повече няма да стъпя там. Марешки май е измамник...

Баа,ако бяхте гласували за него немаше да ви клати са,да знаиш тук във Варна пък ми дава най-нисък разход с нафта от Марешки.
Е верно не е като авио дизела на еко,тромава си е,ама пада под 5/100 като се влача извън града с 90-100.

[Alex_26]

От ония дни изминах 180км. на газ, извънградско с около100км./ч. След това заредих до дупка на Марешки и събрах около13л. А съм карал и с климатик известно време. Подлежи на проверка
Но ми направи впечатление, че съчмата в накрайника за газ не трака при зареждане както на други бензиностанции. Налягане - 10 бара

[Ali.Sali]

И двете ми Алфи са на бензин-газ, не съм имал личен автомобил на дизел досега, преди години имахме една вектра, тя пак на бензин.
Мой приятел с Audi A6 е на дизел и зарежда на Лукойл, която ни е най-близка. Никакви оплаквания, идеална е. Но не е алфа, не знам.
Аз за бензина (понякога карам на бензин) мога да кажа, че на Лукойл и на Шел ми гори повече, на Петрол доста по-малко. Разлика във вървежа няма, но в разхода има.
Особено на Шел. И на газ, и на бензин, и каквото и да сложиш от там гори повече. Ама пък точки се трупат мега лесно

[a.parushev]

Пресен отзив от мен.

Както споменах в предишния си коментар по темата, 159-тката я карам само на дизел от Марешки (София), откакто съм я взел. С него имам активни регенерации на DPF на около 90-110 км, когато карам градско и на около 350, когато карам извънградско (засичам, защото по стечение на обстоятелствата последните два пъти извънградско ми регенерира точно на излизане от София).

Ходих до морето седмицата, която мина и реших да сипя от Газпром (колебаех се и за Круиз). Покарах около 50-60 км градско преди морето и 830 км извънградско (ако не броим излизането от София и минаването през Бургас).

Впечатленията ми са, че колата има повече мощност, но предимно във високите обороти. При ниските не намирам разлика. Но главното, което ме и интересуваше е, че все още не е направила активна регенерация. Сигурно съм следял повече поведението на мотора, околкото пътната обстановка, затова съм и сигурен (турбото се забожда на 0 и не отлепя почти за около 10 минути, плюс, че колата става мудна и работи по-шумно). Разходът е с около 0.5 литра надолу с каране София-Бургас-Созопол и обратно със 140-180. Средна скорост по борд беше 123 км/ч.

Предстои да видя градско колко ще изкара.

Поздрави!

[Jivko7777]

Пресен отзив от мен.

Както споменах в предишния си коментар по темата, 159-тката я карам само на дизел от Марешки (София), откакто съм я взел. С него имам активни регенерации на DPF на около 90-110 км, когато карам градско и на около 350, когато карам извънградско (засичам, защото по стечение на обстоятелствата последните два пъти извънградско ми регенерира точно на излизане от София).

Ходих до морето седмицата, която мина и реших да сипя от Газпром (колебаех се и за Круиз). Покарах около 50-60 км градско преди морето и 830 км извънградско (ако не броим излизането от София и минаването през Бургас).

Впечатленията ми са, че колата има повече мощност, но предимно във високите обороти. При ниските не намирам разлика. Но главното, което ме и интересуваше е, че все още не е направила активна регенерация. Сигурно съм следял повече поведението на мотора, околкото пътната обстановка, затова съм и сигурен (турбото се забожда на 0 и не отлепя почти за около 10 минути, плюс, че колата става мудна и работи по-шумно). Разходът е с около 0.5 литра надолу с каране София-Бургас-Созопол и обратно със 140-180. Средна скорост по борд беше 123 км/ч.

Предстои да видя градско колко ще изкара.

Поздрави!

Нормално като си и давал газ, какви регенерации очакваш???

[a.parushev]

Със същото каране по същия маршрут, с дизел от Марешки влезе два пъти в активна регенерация. Веднъж на отиване и веднъж на връщане.