Повдигане на АР 147

[maluk_fen]

Здравейте, колеги,
Нов съм и най-вероятно има такава тема, но не я намирам, а пък ми трябва и актуални информация.
Може ли някой да ми каже какво трябва да се направи за да се повдине тая алфа 147 (с нормални пружини си е), защото почти всеки легнал полицай го дера, а да не говорим като седнем повече от трима вътре....
Та като части какво трябва да се купи, къде може някой да го направи (без да ми избива зъбите като ме види какъв съм новобранец) и колко излиза цялото нещо. Става въпрос за София, но ако излиза по-евтино и качествено мога да мина някой друг километър.
Благодаря.

[Ghostface86]

Не е проблем в повдигането. Изпуснали са ти амортисьорите. А може в комбинация, с много омекнали пружини.

Сигурен ли си, че окачването е нормалното? Много хора карами тази кола, проблем с легналите полицай няма. Освен ако не се опиташ, да летиш де.

[Read]

Амортисьора не повдига колата, амортисьора служи да държи колата към гумите.

[alfista 96]

Я пак
Понеже не ми се обяснява ,набързо ти копнах от нетЪ нещо.



Един от основните елементи в окачването на автомобилът е амортисьорът. Неговата главна функция е да елиминира вертикалните колебания на купето на автомобила осигурява максимално сцепление. Задържайки непрекъснато неговите гуми на земята, амортисьорът запазва управляемостта на автомобила във всеки един момент докато шофирате. Амортисьорът е от съществено значение, когато става въпрос за безопасност, защото без оптимален контакт с пътя, превозното средство лесно може да изгуби контрол. Той е ключов елемент и за осигуряване на комфорта при пътуване.

[Бобби]

Я пак
Понеже не ми се обяснява ,набързо ти копнах от нетЪ нещо.



Един от основните елементи в окачването на автомобилът е амортисьорът. Неговата главна функция е да елиминира вертикалните колебания на купето на автомобила осигурява максимално сцепление. Задържайки непрекъснато неговите гуми на земята, амортисьорът запазва управляемостта на автомобила във всеки един момент докато шофирате. Амортисьорът е от съществено значение, когато става въпрос за безопасност, защото без оптимален контакт с пътя, превозното средство лесно може да изгуби контрол. Той е ключов елемент и за осигуряване на комфорта при пътуване.

Е какво си копнал.........нормални неща за действието на амортесьора....колегата Read е прав......ако има нивомат, пневмо система със възглавници или като на ситроените с масло. ..тогава има повдигане, но там няма пружини....а тук точно за тях иде на реч...хайде да си дойдем на думата...

[alfista 96]

Извинявам се много .Мислих си че става въпрос за Алфа Ромео 147,за която поне аз не знам да има нивомат или активно окачване.Дали ако и махне амортесьора ,ще падне гумата ?

[Бобби]

Извинявам се много .Мислих си че става въпрос за Алфа Ромео 147,за която поне аз не знам да има нивомат или активно окачване.Дали ако и махне амортесьора ,ще падне гумата ?

Нещо не вникна в темата.....не се прави на интересен....няма да падне гумата, даже ще се вирне..)....но ми кажи как с амортесьор само ще повдигнеш 147......не съм казал, че има нивомат, или активно окачване....следи ми ми мисълта, а не се изхвърляй........ ае да не ти казвам като какво, че си млад и много лесно се засягате, защото не отбирате от хумор....питай баща ти, той ще ти обясни...)

[XaBu4ko]

Такива конита съм имал преди 10 години и знам какъв е резултата при нагласяне на най-твърдо. Темата е дали след смяната на изпуснал амортисьор със здрав може да се увеличи клиренса на автомобила.

Ама тука говорим за принцип на работа. Дали мек ще го втвърдиш или изтървал ще го смениш, при еднаква дължина на амортесора няма как да се вдигне. Друг е въпроса с подскачането.

А това, че преди 10 години си карал конита само може да ме радва, за разлика от безмисления спор за визуалната ти преценка.

Изпратено от моят CLT-L29 с помощта на Tapatalk

[italfen]

Ти го виждаш безсмислен в опита си да се направиш на интересен докато изтъкнеш с какви амортисьори ти е колата. А отговора ти за свиването на въпроса ми, не отговаря за титлата ти.