Results 1 to 14 of 14

Thread: Алфа 147 1.6, разход на масло

  1. #1

    Default Алфа 147 1.6, разход на масло

    Здравейте, отворил съм двигателя поради много висок разход на масло и забелязах че буталата хлопат в цилиндрите, ще се реши ли проблема само със смяна на сегменти или ще ми трябват и нови бутала или направо да купя друг блок с бутала. Моля за съвети.

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,250

    Default

    При недопустимо голяма хлабина между цилиндър и бутало, само нови сегменти няма да решат проблема и има вероятност да се натрошат.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3

    Default

    Какви са допустимите хлабини за цилиндър?

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    14,250

    Default

    0,062 mm.

    Допустима овалност на цилиндъра < 0,005
    Допустима конусообразност < 0,01
    Last edited by ecotronic; 02-08-2018 at 21:50.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5

    Default

    Колеги помагайте, някой в района Пловдив да продава, блок с бутала в добро състояние.?

  6. #6
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    47
    Posts
    1,530

    Default

    Не е ли по-удачно цял мотор?
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  7. #7

    Default

    Стига да е на приемлива цена трябва ми 120 коня да е

  8. #8

    Default

    Търси и слагай направо 2.0 150 коня, така и така ще сменяш мотор, поне да ти е кеф после.

  9. #9

    Default

    Не трябва ли за 150 коня да се смени инсталацията, нова скоростна кутия и комп

  10. #10

    Default

    Цял оборудван мотор взимаш с комп, имобилайзер и ключ и го садиш.
    Кутията може да остане същата, само съединителя е хубаво да е от големия мотор.

  11. #11

    Default

    Инсталацията трябва ли да се пренарежда

  12. #12

    Default

    Не, каква инсталация?
    Там дето има свещи 1.6, там има и 2.0.
    Както и ламбда сонди, датчици, всичко им е еднакво.

    Единствено 2.0 има бонус едни клапи в колектора, дето се управляват от вакум.

  13. #13

    Default

    Някой правил ли е такава смяна на двигател, за повече инфо?

  14. #14
    Хайдутин СЕЛЯНДУР KILLER
    Join Date
    Sep 2014
    Location
    София
    Posts
    3,794

    Default

    Не ти трябва 2.0 според мен. А за части - има в раздел продава. Нов комп за 120к.с. не ти трябва, за 2.0 - да

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •