Page 5 of 5 FirstFirst ... 345
Results 61 to 67 of 67

Thread: Новата ми 166 3.0 V6 24V

  1. #61
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    511

    Default

    Драмата ми е, че за 6000км ще станат 4 сваляния, а колата е виновна само за първото реално. Качеството на ремонтите ни е такова явно.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

  2. #62

    Default

    Да за 6000км.4 пъти си е множко наистина.
    166 3.0 V6 226ксЕХ:c[HR]155 1.7TS 115кс.EX за жалост.

  3. #63
    Старши алфист 156's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    683

    Default

    Quote Originally Posted by Vesko84 View Post
    Драмата ми е, че за 6000км ще станат 4 сваляния, а колата е виновна само за първото реално. Качеството на ремонтите ни е такова явно.
    Същата работа и при мен. Дадох 400 лв, а ефект нула. Интересното е, че досега не ми е светвала лампата за алтернатора на таблото и акумулаторът, както казваш си се държи отлично...
    '05 166 V6
    '98 156 2.0 TS ex ...

  4. #64

    Default

    То явно на шестаците им е слабо място,аз два пъти правих моя и третия път купих рециклиран.
    166 3.0 V6 226ксЕХ:c[HR]155 1.7TS 115кс.EX за жалост.

  5. #65
    Старши алфист Vesko84's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    София, Пазарджик
    Age
    35
    Posts
    511

    Default

    Нещо все не остава време, а и средства за класиката напоследък. Но си се возим редовно де. Все пак да раздвижа малко темата, купих си инструменти за оформяне на накрайници на спирачните тръбички, за да скъся ненужно дългите медни тръби, които идват към ABS централата. Много ме дразнят. Ще ги пръсна и с черен спрей, за да не са "медни" на вид.
    https://drive.google.com/open?id=14F...kih7RzOJNK2kOy
    Второ, поръчах си нова спирачна помпа АР и спирачна течност. Свалил съм и спирачните апарати от резервната кола. Този месец някой уикенд залягам и докате не подкарам всички колела да спират равномерно и перфектно няма да мирясам.

    Следващите стъпки, които съм планирал са смяна на предните пружини, меките връзки и свещите.
    Пружините са неадекватно меки, сравних ги с други 166 при натиск. И колата определено полюшва малко повечко.
    Дано през март успея да свърша с всичко, за да може като сложа хубавите летни гумета да си я натискам спокойно. Но рано или късно ще стане кукла.
    2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
    ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic

  6. #66
    започва да се пристрастява smc's Avatar
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    Plovdiv
    Posts
    80

    Default

    Изгоряха ми очите от тея тръби. Сложи хубави свещи NGK PFR6B мисля бяха оригиналните.
    Alfa Romeo 166 3.2TI

  7. #67

    Default

    По съм склонен за полюшването да виня амортесьорите,а не пружините.
    166 3.0 V6 226ксЕХ:c[HR]155 1.7TS 115кс.EX за жалост.

Page 5 of 5 FirstFirst ... 345

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •