Питане към колегите направили прехода 156 -> 159

[ecotronic]

Контролира таратанци. В днешно време думичките "контрол" и "защита" много се харесват на людете и като така, те широко се ползват от рекламотворителите.

[alfa racer GTA]

https://www.api.org/products-and-ser...lassifications

Четете линка от сайта към pdf файла, който преди графичният сертификат посочва основното изискване към тези масла-точка5.3.2.xxxx

В таблицата има и максимално допустими нива на отлагания по сегментите както и за максимално допустимото им износване.

Наясно съм с TFSI и FSI на вагините.


Точно заради това е създаден този стандарт.Отнело е време да намерят откъде идва проблема и как да го решат.Единствената разлика на тези масла SN PLUS с маслата SN е само този параметър.

---------- Post added at 18:56 ---------- Previous post was at 18:49 ----------

Четете pdf файла от линка в страницата.https://www.ravenol.de/en/news/detai...us-1////2.html

=========================================

dhtj не искам да се заяждам, ама ако беше толкова "просто", тази работа щеше да можеш и ти да я свършиш...

Аз съм приел, че нещо което не ми е работа го оставям на то(е)зи на които им е професия...

[dhtj]

Щом са измислили как да контролират запалването с масло, значи се надявам скоро да открият и масло което да спре разбиването на предницата на 156, много хора ще са благодарни за това

[Read]

Намери пазар - аз ще ти дам такова масло, то тва е като с ония диоди където ги слагаш на мястото на запалката и пада разхода на гориво.

[mirchozo]

Придържайте се към темата моля 156》》》159

След няколко успешни опита със 156 (2.0тс, 1.9/105, 1.9/140, 2.4/136, 2.4/175), преминах към така желания през годините 159/2.4sw 200 кс. Доволен съм от всички автомобили, поддържам си ги в състояние в което ако реша да отида на другия край на България, паля и тръгвам. На сърце ми е 159ката, макар че не е много за сиромаси хора кога дойде ред за тежки ремонти.
Относно шофиране, 159 е доста приятна в завои, добре обезшумена, една идея по-мудна заради килограмите си, по-маневрена (не съм изпитвал затруднения при обратен завой). Като пространство, малко по-добре от 156, сравнявам комби с комби.

Пс Общо взето си струва ако намериш читав екземпляр.

[C-e-c-o]

Интересно ми е дали има директни сравнения на 2те коли на писта? Ясно е, че на тестове като слалом 156цата ще е с една идея по-пъгава.

До усещането на колата, според мен е субективно. Можеш да имаш чувството, че 156 е по-бърза заради обратната връзка с пътя, но реално 159цата да се кара с по-голяма лекота и да си по-бърз.

[stu]

От 156SW 2.4 към 159SW 2.4
Еми нищо общо нямат - единственият плюс на 156 беше, че воланът(хидравликата) беше малко по-лек/а!

[dhtj]

Интересно ми е дали има директни сравнения на 2те коли на писта?

Бедно е на такива данни, но все пак се намират.
http://fastestlaps.com/

Примерно на една и съща писта (Хокенхайм)
156 GTA и Brera 3.2 Q4 , старата алфа дава 1:22.70, а новата - 1:23.20 .
147мица ГТА на същата писта дава 1:22.10.

По-скромните модели, имат общи данни от друга писта - Balocco:
159 1.9жтд 16в комби - 3:17.03
159 2.2 комби - 3:15.65
159 2.4жтд седан - 3:15.18
Брера 3.2 Q4 - 3:09.50
147 гта - 3:03.63

Ако търсим някакво сравнение с 2.0тс, има общи данни на друга писта, Autozeitung test track:
147 2.0тс - 1:55.70
159 2.4 - 1:55.20

[mirchozo]

99% от пишещите във форума няма никога да карат на писта, говорим предимно за усещането на автомобила в нормални условия.
Като минус лично за мен, това са неудобните ми седялки на 159ката. По някаква причина облегалката не ми е на сърце и след 200-300км ми е леко дискомфортно, но имайки предвид че движа основно по 1час на ден градско или предимно до морето, се търпи. Пробвал съм с ломбалните настройки, същата работа. На 156цата ми пасваха идеално и никога не ми е идвало на акъла на неудобство. Може би един TI салон ще ми дойде добре ама...

[ivaka89]

аз от скоро съм сменил 156 с 159
Впечатленията ми са следните:
159 е много по-маневрена то 156,
159 има по-стегнат скоростен лост, но 156 е с по-приятна кутия при превключване (някак си италианската кутия превключва по-чисто)
159 е по-тиха и с по-малко вибрации при дизеловите версии.
Климатика е доста по ефективен при 159
156 видимо е по-ниска, но реално по-прибрана (никога никъде не е закачала отдолу, при 159 се наложи да си купя по-високи гуми от заводския размер за да става за ежедневна употреба по нашите пътища.
За здравина бях много доволен от 156, моята 159тка не е за пример за здрав автомобил защото правих мотор, турбо и съединител в първия месец (до известна степен първите две повреди са вследствие от лоша поддръжка на предишния собственик)

Седалките при 156 са по-удобни според мен

Воланите на 159 се захабяват по-бързо, почти няма читав освен ако не е претапициран .

[C-e-c-o]

Бедно е на такива данни, но все пак се намират.
http://fastestlaps.com/

Примерно на една и съща писта (Хокенхайм)
156 GTA и Brera 3.2 Q4 , старата алфа дава 1:22.70, а новата - 1:23.20 .
147мица ГТА на същата писта дава 1:22.10.

По-скромните модели, имат общи данни от друга писта - Balocco:
159 1.9жтд 16в комби - 3:17.03
159 2.2 комби - 3:15.65
159 2.4жтд седан - 3:15.18
Брера 3.2 Q4 - 3:09.50
147 гта - 3:03.63

Ако търсим някакво сравнение с 2.0тс, има общи данни на друга писта, Autozeitung test track:
147 2.0тс - 1:55.70
159 2.4 - 1:55.20

Жив и здрав, колега!

Още един въпрос - всичките ли 159 идват с преден и заден парктроник?

[DiStefano]

Не .. Има такива дето въобще нямат парктроник даже отзад.

[Бобби]

Не .. Има такива дето въобще нямат парктроник даже отзад.

И от страни да сложим парктроник.... няма голяма файда за тези, който не са свикнали с габаритите на колата....))...сега стават шофьори за 2 часа обучение....и след това олеле на пътя.......и най вече при паркиране...гледал съм ги как паркират тия с камерите....на място дето може да паркираш тир, един джип не могат да наместят....но това е друг въпрос...
Относно темата....минал съм през 155-156 и сега 159.....колкото по нова е колата е по добра почти във всички показатели.....екстри, сигурност, динамика и т.н...просто еволюция....относно здравина е в обратен ред...Но!!!....да не забравяме възрастта, защото и тя играе голяма роля за надеждност.....
Това сравнение е излишно.....като си млад имаш своите предимства и недостатъци......така и като остарееш.....всеки си има краста за чешане....но моето мнение е ....по добре млад..)...отколкото стар...така и с автомобила...

[corvette]

Карах 156 8 год.Тази я имам от 3,и всичко в 159 ме кефи в пъти,от 156

[Yavor]

Аз ще кажа само така : 159 е три пъти повече кола от 156!
Във всичко - возия, стабилнос (да, стабилност), вътрешна и външна красота, обезшумяване.
Минуси спрямо 156 - по тежка, по скъпи части, по висок разход.
Коментар за частите - и за 156 бяха доста по скъпи преди 6-7 години, нали? Тепърва станаха 11-12 годишни първите бройки. Ще паднат частите.