Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 19

Thread: Горивни дюзи за 147 jtdm 150 кончета

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    60

    Default Горивни дюзи за 147 jtdm 150 кончета

    Здравейте, колеги!


    Да питам, някой има ли опит с рециклирани дюзи или ще се наиграя и после пак ще трябва да слагам нови? И ако са нови, гледам из интернет цени, има едни по 400лв и едни по 700 и кусур лв., все Бош. Четош за 400лв.-овите, че човек се наиграва с тях и накрая пак слага за 800. Вярно ли е?
    Казвали са ми, че в България няма кой да рециклира дюзи качествено, така че да работят повече от година.
    Гледам има в английския ибей една оферта за рециклаж - пращате вашите дюзи и те ги рециклират, друг е въпросът колко качествено и дали не излиза колкото 400 левовите нови после, като пари.
    Иначе гледам едни много примамливи оферти из олх, обаче кой знае. Един механик ми каза, че не е хубаво дюзите да стоят сухи, свалени от кола, защото им се прецаквали карантиите, затова не ме съветва да си купувам стари. Имам да сменям една със сигурност, след онова хубаво гориво от ОМВ, за което споделих преди време тук. Същшят механик ми каза, че в БГ се рециклират с евтини репарационни комплекти от Китай и после тия дюзи я изкарат година, я не.
    Освен това има ли разлика между дюзите за 115 конната печка и 150 конната или са еднакви?
    Вие какво ще ме посъветвате? Благодаря в аванс!
    Last edited by bikerider; 19-09-2018 at 23:11.

  2. #2

    Default

    Най - евтино би било да купиш стара и да се провери на стенд преди монтажа. Ако работи може да кара много.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    60

    Default

    Стара, стара ама от къде? От олх, от мобиле? Щото цените варират от 25 за парче, до 80-100. Къде се проверява и колко струва?

    И в един момент ако напазарувам 2, примерно и те дадат фира и двете на теста, ще излезе колкото една нова, ако не мога да ги върна на търговеца.

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by bikerider View Post
    Стара, стара ама от къде? От олх, от мобиле? Щото цените варират от 25 за парче, до 80-100. Къде се проверява и колко струва?

    И в един момент ако напазарувам 2, примерно и те дадат фира и двете на теста, ще излезе колкото една нова, ако не мога да ги върна на търговеца.
    Въпрос на преговори. Вземи от твоят град или в близост, ако има. Вземи от форума ако има. Стенд може да потърсиш из мрежата. Няма по хубави части от първоначално вградените.
    Въпреки това риска е неизбежен
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    60

    Default

    Т.е. според теб е по-добре стара рециклирана, отколкото каквато и да е нова?

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by bikerider View Post
    Т.е. според теб е по-добре стара рециклирана, отколкото каквато и да е нова?
    Според мен е най добре стара, която въобще не е пипана, само проверена на стенд. И в ценови диапазон до към 80 най много. За перфектна.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  7. #7
    Старши алфист lubo_red's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    pernik
    Posts
    725

    Default

    Дюзи за 1.9/150к под 180лв чифт няма.
    ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
    ALFA ROMEO 2.0JTS ex
    ALFA ROMEO Crosswagon Q4
    Продавам Алфи на части!

  8. #8

    Default

    Търси от ударена кола

  9. #9
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    60

    Default

    хайде че няма за под 180...

    https://www.olx.bg/ad/dyuzi-dyuza-al...tml#cf6ccf7a3e

  10. #10
    Запален алфист Ханкоо's Avatar
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    Пазарджик
    Posts
    189

    Default

    Колега не четеш.Човека е писъл 85лв за брой.Лично аз наскоро взех 111-ки за моето ГТ за 200лв от колега в форума.Човека излезна стабилен дюзите са с добри корекции
    Алфа Ромео 147 1,6 Т.Спарк 120 h.p.
    New Alfa GT 1.9 16V JTDm турбосамолет

  11. #11
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    60

    Default

    Не, колега, ти не четеш, писал е 180 за чифт. А доколкото разбирам български, "чифт" се употребява за 2 броя...
    А като казваш, че си взел за 200, не се знае колко си взел, 1, 2, 3, 4...

  12. #12
    Старши алфист lubo_red's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    pernik
    Posts
    725

    Default

    Quote Originally Posted by bikerider View Post
    Не, колега, ти не четеш, писал е 180 за чифт. А доколкото разбирам български, "чифт" се употребява за 2 броя...
    А като казваш, че си взел за 200, не се знае колко си взел, 1, 2, 3, 4...
    Тълкувай както искаш.....колегите разбраха че говоря зя комплект.И да цена за 4-броя здрави дюзи е от 180-нагоре лв.
    ALFA ROMEO 156 1.8TS ex
    ALFA ROMEO 2.0JTS ex
    ALFA ROMEO Crosswagon Q4
    Продавам Алфи на части!

  13. #13
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by bikerider View Post
    хайде че няма за под 180...

    https://www.olx.bg/ad/dyuzi-dyuza-al...tml#cf6ccf7a3e
    Колега твоите дюзи с кой номер са?
    Колата ЕВРО-3 или ЕВРО-4е?

    Тези от обявата са за ЕВРО-3

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  14. #14
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    60

    Default

    Нямам идея, дойде без евро сертификация. Фейслифтивите гледам, че ги водят 4. 243 ли само е за Евро 4? В кой сайт да ги проверя по ВИН? От 2 часа търся такъв сайт и не намирам. Намерил съм 4 бройки за фейслифтов м джет, 150 коня по 60 парчето, с възможност за връщане. Къде да ги проверя дали са читави?
    Скоро няма да има абсолютно никакво значение, кое евро е, тъй като гербаджийските идиоти се канят да спрат всичко под евро 5, да влиза в градовете.
    lubo_red, по твоята логика можем да почнем да мучим и после да викаме ми еди кой си ме разбра... значи или се изразявай правилно, или не очаквай да гадаем какво искаш да кажеш.
    Last edited by bikerider; 07-10-2018 at 14:09.

  15. #15
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by bikerider View Post
    Нямам идея, дойде без евро сертификация. Фейслифтивите гледам, че ги водят 4. 243 ли само е за Евро 4? В кой сайт да ги проверя по ВИН? От 2 часа търся такъв сайт и не намирам. Намерил съм 4 бройки за фейслифтов м джет, 150 коня по 60 парчето, с възможност за връщане. Къде да ги проверя дали са читави?
    Скоро няма да има абсолютно никакво значение, кое евро е, тъй като гербаджийските идиоти се канят да спрат всичко под евро 5, да влиза в градовете.
    lubo_red, по твоята логика можем да почнем да мучим и после да викаме ми еди кой си ме разбра... значи или се изразявай правилно, или не очаквай да гадаем какво искаш да кажеш.
    Колега! Най-лесно ще е да махнеш декоративният капак който стои над мотора и да видиш кой е номера на твоите дюзи!!!

    Значи в първата година на фейслифта на 147-та двигателя е ЕВРО-3 т.е. съшият като 140к.с. но се води 150к.с. след това става ЕВРО-4, който е с различни дюзи, помпа и доста други компоненти както и по-ново поколение компютър!!!

    Направи снимка на дюзите, така че да им се виждат номерата и снимка на помпата, че съм виждал ЕВРО-4ка да си перка със 111ки....

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •