Отново проблем с алфата - Антифриз?

[Бобби]

Мисля,че се има впредвид че температурата на кипене на охл. течност в отворена система и такава под налягане е различно(приблизително 100гр. срещу 120-130). Съответно при нестегната или неизправна капачка има възможност за загуба на течност, прегряване и т.н.
Не съм на 100% сигурен, но следвам логиката.

М...да има отворена и затворена охладителна система.....имаш право, че при отворената система при която влияние имат атмосферните условия по лесно стига точката на кипене...при лорда така се е получило, като не е завил капачката с паровъздушният клапан.....ей това майните сте като хлебарките, навсякъде сте и се защитавате....)....шегувам се с последното изречение....да не се вържете нещо и да наскачате...)
В темата иде реч за затворена охладителна система.......не трябва ли да има следи, ако клапана е виновен около него...защото жалващите се не откриват следи.....къде им е избягал антифриза.....а и тоя клапан би трябвало да сработва, когато има пара, газове в системата, а има ли ги там....значи има неизправност, проблем.....затова споделих, че е не сериозно да се осланяме на него...

[lordliness]

М...да има отворена и затворена охладителна система.....имаш право, че при отворената система при която влияние имат атмосферните условия по лесно стига точката на кипене...при лорда така се е получило, като не е завил капачката с паровъздушният клапан.....ей това майните сте като хлебарките, навсякъде сте и се защитавате....)....шегувам се с последното изречение....да не се вържете нещо и да наскачате...)
В темата иде реч за затворена охладителна система.......не трябва ли да има следи, ако клапана е виновен около него...защото жалващите се не откриват следи.....къде им е избягал антифриза.....а и тоя клапан би трябвало да сработва, когато има пара, газове в системата, а има ли ги там....значи има неизправност, проблем.....затова споделих, че е не сериозно да се осланяме на него...

Кавитация

[Бобби]

Кавитация

Аха....като спориш може да научиш нещо...Благодаря за инфото......тази кавитация, да не се окаже проблема на 2.4 винтилираните мотори да пукат глави....

[lordliness]

Аха....като спориш може да научиш нещо...Благодаря за инфото......тази кавитация, да не се окаже проблема на 2.4 винтилираните мотори да пукат глави....

Кавитация плюс ръждиви частици плюс силикати от некачествени антифризи прави дупки по части на мотора и радиаторите и руши турбини на помпи.

[Бобби]

Хубаво е когато разговорът в темата е градивен и всеки изложи своето виждане.....макар и с проявен хумор(бъзик) човек може да открие проблема...остава да видим до къде са го докарали колегите с загубата на антифриз.....и тогава да преценим, кой, какво е предполагал и помогнал....макар и с думи.....

[undy]

Такааа...теста за бременност е отрицателен, за пръв път се радвам на "една чертичка".
Сега сериозно, нямам газове в системата. След надуване от никъде не изпуска, нямам и външен пропуск. След последното доливане преди 1000км,затегнах капачката зверски и оттогава нивото е нормално. Сега тествах за газове в антифриза и всичко е нормално, както се вижда на първата снимка. На втората снимка, за всеки случай забих "уреда" в ауспуха и веднага стана зелен агента, трябваше да съм сигурен дали действа.
От цялата работа клоня към кофти капачка, поръчах си нова, пък дано съм прав.

[Бобби]

Добри новини за 2,4 жтдм......ти си ебати и перфекциониста....аз със всяка по нова кола, все по рядко дигам капака.....оти всичко ми изписва на таблото.....нещо съм се разглезил....сега може спокойно да одариш едно няколко пъти...

[mirchozo]

Боби, 164ката много арна е станАла, браво.
Относно дисплея, чак толкова не му се надявай да подсказва, карай си по стария изпитан метод, капака веднъж седмично за проверка на течности и оглед.

[undy]

Боби, 164ката много арна е станАла, браво.
Относно дисплея, чак толкова не му се надявай да подсказва, карай си по стария изпитан метод, капака веднъж седмично за проверка на течности и оглед.

Ако е тая 164ка за която си мисля, наистина евалата, Боби....
... , не знаех тоя Боби, дали е оня Боби..ма казвайте ги тия работи. Често ми се случва да си говоря тук и във фейса с някакви хора за различни неща, а после се оказват един и същ. Ама така е, като отсъствам от мероприятията през годината

[ivo_red]

Такааа...теста за бременност е отрицателен, за пръв път се радвам на "една чертичка".
Сега сериозно, нямам газове в системата. След надуване от никъде не изпуска, нямам и външен пропуск. След последното доливане преди 1000км,затегнах капачката зверски и оттогава нивото е нормално. Сега тествах за газове в антифриза и всичко е нормално, както се вижда на първата снимка. На втората снимка, за всеки случай забих "уреда" в ауспуха и веднага стана зелен агента, трябваше да съм сигурен дали действа.
От цялата работа клоня към кофти капачка, поръчах си нова, пък дано съм прав.

Това за капачката го намекват и в книжката.

[undy]

Това за капачката го намекват и в книжката.

Така де,но след като я изтествах,че на 1 бар започва да изпуска на интервали,това означава,че клапанчето държи....в случая щом я затегнах със сила и се закрепи положението,по-скоро е долния уплътнителен пръстен,който уплътнява именно клапана. Иначе няма логика,да затегна силно и клапана да не изпуска,защото едното няма общо с другото. Нищо де,сега като дойде новата капачка ще ги изтествам на колко точно бара отваря едната и другата,както ще премеря и диаметрите при уплътненията..ей така за протокола.

[Бобби]

Ако е тая 164ка за която си мисля, наистина евалата, Боби....
... , не знаех тоя Боби, дали е оня Боби..ма казвайте ги тия работи. Често ми се случва да си говоря тук и във фейса с някакви хора за различни неща, а после се оказват един и същ. Ама така е, като отсъствам от мероприятията през годината

Момчета бъркате ме с някой адаш....аз участие в социални мрежи нямам....само в автомобилни форуми....164-ка също нямам...

[mirchozo]

Момчета бъркате ме с някой адаш....аз участие в социални мрежи нямам....само в автомобилни форуми....164-ка също нямам...

Във фейса има една 164ка, със снимков материал около 200страници, много прилично реставрирана. Човека се Казва Боби Николов, та явно съвпадение на имена има и съм се заблудил че това си ти. Извинявам се.

[Alfa tuner]

Колегата със 164-ката Боби Николов в форума се пише 164 td

[ivo_red]

Така де,но след като я изтествах,че на 1 бар започва да изпуска на интервали,това означава,че клапанчето държи....в случая щом я затегнах със сила и се закрепи положението,по-скоро е долния уплътнителен пръстен,който уплътнява именно клапана. Иначе няма логика,да затегна силно и клапана да не изпуска,защото едното няма общо с другото. Нищо де,сега като дойде новата капачка ще ги изтествам на колко точно бара отваря едната и другата,както ще премеря и диаметрите при уплътненията..ей така за протокола.

При мен нова оригинална капачка реши проблема и сега си държи на МАХ антифриза. Преди падаше до МИН и седеше там. Самата капачка се навиваше трудно,за разлика от новата.Явно се деформира и не уплътнява.