Results 1 to 13 of 13

Thread: 155 - фаровете светят докато не разкача акумулатора

  1. #1

    Default 155 - фаровете светят докато не разкача акумулатора

    Прибирам се аз точно след като заваля сняг и гледам че късите и двата светят а колата не е пипана цял ден. Превключване на къси/дълги без ефект. Единственото което помогна беше да разкача акумулатора.
    Знаете ли къде в ел. инсталацията може да е проблема
    Alfa Romeo 155 2.0 16V Super

  2. #2
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Alfa Pilot View Post
    Прибирам се аз точно след като заваля сняг и гледам че късите и двата светят а колата не е пипана цял ден. Превключване на къси/дълги без ефект. Единственото което помогна беше да разкача акумулатора.
    Знаете ли къде в ел. инсталацията може да е проблема
    Вода в таблото с бушоните е първото за което се сещам...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  3. #3

    Default

    Мерси колега, прегледах таблото, напълно сухо е. Извадих всички релета, че не бях сигурен кое е за късите и продължиха да светят. Интересно че този проблем не засяга дългите.
    Alfa Romeo 155 2.0 16V Super

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Щом няма реле, не остава друго, освен проблемът да е в ръчката. Най-вероятно залепнал контакт.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,087
    Blog Entries
    1

    Default

    Да не би да имаш някоя играчка за "дневни" светлини. Защото съм виждал такива боклуци с едни миниатюрни реленца, дето не стават за нищо и Еко да е прав. Не вярвам 155 да е без релета за светлините.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Щом няма реле, не остава друго, освен проблемът да е в ръчката. Най-вероятно залепнал контакт.
    Има ли как да се провери без да я разглобявам

    ---------- Post added at 17:33 ---------- Previous post was at 17:32 ----------

    Quote Originally Posted by mordohy View Post
    Да не би да имаш някоя играчка за "дневни" светлини. Защото съм виждал такива боклуци с едни миниатюрни реленца, дето не стават за нищо и Еко да е прав. Не вярвам 155 да е без релета за светлините.
    Нямам никакви подобрения по светлините
    Alfa Romeo 155 2.0 16V Super

  7. #7
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by Alfa Pilot View Post
    Има ли как да се провери без да я разглобявам
    Ръчката би трябвало да си има конектор. Изключи го и ако така фаровете угаснат, значи проблемът е в нея.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #8
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Ръчката би трябвало да си има конектор. Изключи го и ако така фаровете угаснат, значи проблемът е в нея.
    Лостчетата на 155-цата са доста добре направени. Мисля, че до тоя момент несъм видял дефектирало (електрически), за сметка на това бушонно табло с влага/окиси колко искаш...

    В мокро/влажно време някои екземпляри си пускат чистачките сами а лечението е да се запуснат фаровете случвало се е и обратното...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  9. #9
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,087
    Blog Entries
    1

    Default

    Аз също не вярвам да е от лостчето, защото през него минава само оперативен ток. Без контакт ако ще и всичко там да е на късо, пак не може да свети. Остава да е таблото за бушоните.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  10. #10
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Не съм запознат със схемата на 155, но при 156 (преди 2001) късите светлини, когато са включени самостоятелно, се захранват само през ръчката, без реле.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2017
    Location
    Sofia
    Posts
    161

    Default

    Аз имах проблем с лостчето, изгасвали са ми фаровете в движение. Не е изключено да е от него.
    166 2.4 JTD

  12. #12
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    И аз бих заложил на влага някъде, където трябва да е сухо по бушонното табло.
    Ако имаш къде да я вкараш на топло, някъде в гараж за няколко часа или една нощ, вероятно ще се справиш с последиците от влагата. Остави стъклата свалени леко също.
    Но причината да има там влага, трябва сам да откриеш!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  13. #13

    Default

    155ицата изглежда е чистокръвна Алфа. След като реших да се заема отново с проблема, блъснах по-силно таблото с бушоните за да го заключа и .... фаровете се оправиха, но .... сега чистачките не работят.
    Alfa Romeo 155 2.0 16V Super

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •