Results 1 to 11 of 11

Thread: Разлика между AR 159 1.9JTDm 150HP(2007) и AR 166 2.4 JTD 150HP (2001)

  1. #1
    започва да се пристрастява mollovmd's Avatar
    Join Date
    Jul 2018
    Location
    Sofia,Bulgaria
    Posts
    76

    Default Разлика между AR 159 1.9JTDm 150HP(2007) и AR 166 2.4 JTD 150HP (2001)

    Здравейте, колеги.
    Има ли голяма разлика и трябва ли да има във вървежа на Алфа Ромео 159 1.9 150к.с. И Алфа Ромео 166 2.4 150к.с. Аз карам 159-ката, но вчера се качих на 166-дата на баща ми и разликата беше осезаема - колата не ми даваше да я докосна и вече вдигаше капака отпред, изстрелваше се в пъти по-бързо, а след това като се качих на моята имах чувството, че е задавена, без тяга и сила, без същата мощност при едни конски сили и Hm. Разочаровах се супер много от своята в този момент. Въпросът ми е наистина ли е толкова голяма разликата или да търся проблем някъде в моята кола ?
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDm 150HP 2007 - Il treno veloce.

  2. #2
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    На хартия има лек превес за 159ката. На практика 166 като цяло се усеща по спокоен и улегнал автомобил и дори при еднакви показатели усещането в 159ката е по-спортно и създава усещане за по-бърз автомобил. ( субективно, лично мнение) Многократно сме правили сръвнение между моята 159ка преди да я чипна и 166 2,4 на приятел, и двамата сме на мнение, че 159ката е по динамична. (пак може да е субективно) Но като цяло, сериозна разлика и то в полза на 166 не би трябвало да има според мен.....
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

  3. #3

    Default

    Ще направя друго сравнение от личен опит, пък изводите оставям на автора на темата.
    156 2.4 140 коня, върви зверски, ако всичко работи нормално, 147 1.9 150 е стрела, много бърза, усещането е, че върви повече от 156цата...но някак тягата в 156 се усеща повече, особено на 2ра скорост и тук смея да твърдя, че са на кантар нещата, но все пак повече сила има в 156 заради петака... Всичко това сравнено с 159 2.4 автомат е, че първите две са по-пъргави. При 9ките всичко е по-плавно, по-уравновесено и комфортно.... и бавно
    Става дума за мои коли, които са били в добро техническо състояние.
    Според мен е нормално 166 2.4 да върви по-добре от 159 1.9.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  4. #4

    Default

    5 е повече от 4, 2.4 е повече от 1.9,
    Американците са го казали отдавна - There's no replacement for displacement.

  5. #5
    Старши алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    София
    Posts
    505

    Default

    И като сложиш 200 кг разлика в теглото не се учудвай.
    Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring

  6. #6
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    166, спокоен и улегнал?
    Марине, май не си карал 166.
    Аз съм карал пък безброй такива.
    166 2.4 дори при 140 к.с. модификацията кърти от към динамика.
    Какво остава за 150 к.с, която е брутално чувствителна. Върви с 10-15% тротъл като луда още от 1300 об.
    Отделно превключването на предавките е топ със старата кутия.
    Мачкаш я, редиш предавки като идиот, а тя иска още и още.
    Качваш се в 159 150 коня и вече наистина караш улегнала кола.
    С гореспоменатите 10-15% газ не откинва.
    Предавките трябва да включваш доста плавно, иначе гадния избирач клика,щрака и заяжда.
    Забравяме за идиотското превключване.
    Почваме да караме плавно, защото колата така ни предразполага.
    До автора на темата - да, нормално е.
    166 150 к.с върви отлично за конете си.
    159 150 к.с. върви посредствено за конете си.
    Като немска кола.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  7. #7

    Default

    Само не разбирам що сравнявате 2.4 двигател с 1.948 двигател...???

    Най добрият двигател, без да ангажирам никого с мнението си и да претендирам истинност от дизелите на АР последните 20 години за мен е 175 коня на 166-цата, 2.4 двигател.

    Иначе сега съм все по навит за електрокари - готин е звукът на ДВГ, на изглежда одъртявам и искам мощност + тишина...
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  8. #8
    започва да се пристрастява B&V's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Варна
    Posts
    92

    Default

    Аз също потвърждавам, карах 166-ца 2,4 jtd 140 и вървеше по-добре от моята 147-ца 140 к.с. Дори след това я закарах веднага на проверка при Иво. Всичко си и е наред, но 166-цата ме впечатли.
    Alfa Romeo 147, 1.9 JTD 16 V

  9. #9
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,506

    Default

    На 166-цата при някои 140 и ранни 150 версии имат много агресивен софтуер за чувствителността на педала. Това е и причината за очевидната разлика.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  10. #10
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Точно при ранна 150-ка, на мой приятел - 12.2002г. произведена съм хващал този софтуер, с който колата тръгва от 60 на 6-та, все едно си върнал две предавки.
    Първоначално помислих, че е ремапната.
    Чак когато я изкарах на магистралата, видях, че във високите върви нормално, и няма ремап.
    Лично съм имал 150-ка произведена през 2003г. и не беше така чувствителна.
    Естествено, пак вървеше два пъти повече от 159 150 к.с.
    Last edited by Scrapera; 26-11-2018 at 18:52.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  11. #11
    Запален алфист marin_mv's Avatar
    Join Date
    May 2016
    Location
    Любимец / Trier
    Posts
    311

    Default

    Quote Originally Posted by Scrapera View Post
    166, спокоен и улегнал?
    Марине, май не си карал 166.
    Аз съм карал пък безброй такива.
    166 2.4 дори при 140 к.с. модификацията кърти от към динамика.
    Какво остава за 150 к.с, която е брутално чувствителна. Върви с 10-15% тротъл като луда още от 1300 об.
    Отделно превключването на предавките е топ със старата кутия.
    Мачкаш я, редиш предавки като идиот, а тя иска още и още.
    Качваш се в 159 150 коня и вече наистина караш улегнала кола.
    С гореспоменатите 10-15% газ не откинва.
    Предавките трябва да включваш доста плавно, иначе гадния избирач клика,щрака и заяжда.
    Забравяме за идиотското превключване.
    Почваме да караме плавно, защото колата така ни предразполага.
    До автора на темата - да, нормално е.
    166 150 к.с върви отлично за конете си.
    159 150 к.с. върви посредствено за конете си.
    Като немска кола.
    Не, бе човек, не ме разбра имам предвид, че като возия 166 създава такова усещане, поне у мен. Не случайно казах, че е субективно мнение. Не сме ги мерили с хронометър нито на драг. Карал съм всичко на всичко две 166 2,4. Може конкретните коли да имат някакви проблеми, не знам. Може аз да имам проблем с превключването на ръчните и да не ги "изцеждам" както трябва, разглезих се последните години с тези автомати Но като усещане при ускорени, като влизане в завои моята 159ка се чувства много по "спортна" от тях и създава усещане за повече скорост. Което, пак казвам може да е субективно.
    In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
    In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •