Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Проблем с хидравликата ???

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1

    Default Проблем с хидравликата ???

    Здравейте,преди няколко дни запалих колата(alfa 159 1.9 jtdm) и след като потеглих се чуваше скърцане при всяко завиване,на място още по-силно(волана не затяга).Интересното е,че като я запаля проблема го няма,завива леко и тихо,но след 2-3 минути започва.
    Хидравличната течност не се губи,но със започване на виенето,започва да бълбука.
    .... и от там при майстори,казаха ''помпата е 100%''
    е... смених помпата и проблема си остана.
    Някой имал ли е подобен проблем,благодаря предварително.

  2. #2

    Default

    Quote Originally Posted by Tsekov View Post
    Здравейте,преди няколко дни запалих колата(alfa 159 1.9 jtdm) и след като потеглих се чуваше скърцане при всяко завиване,на място още по-силно(волана не затяга).Интересното е,че като я запаля проблема го няма,завива леко и тихо,но след 2-3 минути започва.
    Хидравличната течност не се губи,но със започване на виенето,започва да бълбука.
    .... и от там при майстори,казаха ''помпата е 100%''
    е... смених помпата и проблема си остана.
    Някой имал ли е подобен проблем,благодаря предварително.
    Сменяй казанчето
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  3. #3

    Default

    Благодаря за предложението,ще потърся друго,но защо мислиш,че причината е там...

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by Tsekov View Post
    Благодаря за предложението,ще потърся друго,но защо мислиш,че причината е там...
    Цедката се замърсява и пропускливостта се прецаква. В никакъв случай не я премахвай. Взимаш чисто ново казанче, слагаш зелена хидравлична течност и би трябвало да се реши проблема.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  5. #5

    Default

    Пробвай с пръст да размърдаш/наместиш цедката в казанчето. Понякога самата цедка се размества от мястото, на което е сложена, и от това се получава бълбукането.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic



  6. #6

    Default

    Клийнърът е написал какво да се направи и е базирано на опит.

    Аз моето казанче го смених превантивно, защото ново казанче е по -евтино от нова помпа за хидравликата.
    Докато се чуди какво да прави със старото казанче и запушена цедка(понякога се прецаква непоправимо и цедката, която е и клапа) новата помпа може да се прецака, защото работи свръхнатоварена опитвайки се да компенсира...

    Имаше такъв случай със 159- ка.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  7. #7

    Default

    Благодаря за съвета,след като го сменя ще споделя какъв е ефекта,между другото моята течност е червена...(може би и нея трябва да сменя със зелена??)
    Last edited by Tsekov; 05-12-2018 at 11:16.

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    Sep 2011
    Location
    Долна Митрополия
    Age
    48
    Posts
    342

    Default

    Течността трябва да е зелена
    alfa 159 1,8 mpi/lpg

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Цедката се замърсява и пропускливостта се прецаква. В никакъв случай не я премахвай. Взимаш чисто ново казанче, слагаш зелена хидравлична течност и би трябвало да се реши проблема.
    Днес смених казанчето с ново и старата течност със зелена,за сега проблема ми е решен(надявам се и за напред),няма виене,скърцане за което много благодаря

  10. #10
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by thecleaner View Post
    Цедката се замърсява и пропускливостта се прецаква. В никакъв случай не я премахвай. Взимаш чисто ново казанче, слагаш зелена хидравлична течност и би трябвало да се реши проблема.
    Защо със зелена бе готин...и с червена става.......за другото си прав.....с тая зелена течност при опелите си промихте мозъците...)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  11. #11
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Пуках маркуча за високо налгане и налях за проба МХЛ32, защото имам добри впечатления от това хидравлично масло, нищо че е българско и струва около 5 лв./л.

    Не наблюдавах никакви нередности с хидравликата.

    Само притеснението, че може да се окаже прекалено гъсто при много ниски температури, ме накара да го сменя с Tutela GI-R.

    След смяната, не забелязвам разлика в работата на системата.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  12. #12

    Default

    Quote Originally Posted by KroGh View Post
    Цедката на 1.9 не е ли подвижна на жлебчета? На 2.4 като свалях моето казанче си я изкарах и я изчистих. Отделно си смених и течността. Имало е случаи, които просто цедката си излиза от жлебчетата, ама щом е по-лесно да купи ново казанче, отколкото да пъхне един пръст да види старата цедка дали си е на мястото, окей
    Мм не, на 1.9 нямаш достъп до цедката, трябва да разрежеш каьанчето за да стигнеш до нея

    Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

  13. #13

    Default

    И да достига и да не достига до "цедката", тази цедка доколкото съм запознат от механици и интернет изпълнява и функцията и на клапа и когато се развали или не работи съвсем коректно започва да се товари помпата.Нова помпа беше по спомен между 250-400 лева.

    Всеки сам си решава "как му е по-евтино".

    Който има уши чува, който има очи вижда, който има разум разбира.

    От там нататък всеки си носи последиците от взетите решения и си плаща от джоба за тях.
    =================================

    Има писано - червената течност е по-агресивна и в по-късно произведените 159-ки е заменена заводски от зелена.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  14. #14
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Не може ли просто това космическо казанче да се подмени с обикновено?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    И да достига и да не достига до "цедката", тази цедка доколкото съм запознат от механици и интернет изпълнява и функцията и на клапа и когато се развали или не работи съвсем коректно започва да се товари помпата.Нова помпа беше по спомен между 250-400 лева.

    Всеки сам си решава "как му е по-евтино".

    Който има уши чува, който има очи вижда, който има разум разбира.

    От там нататък всеки си носи последиците от взетите решения и си плаща от джоба за тях.
    =================================

    Има писано - червената течност е по-агресивна и в по-късно произведените 159-ки е заменена заводски от зелена.
    Само 1.9 ли е с клапан на цедката? На 2.4 няма клапан, поне аз не видях на моята, нито на новато казанче, което закупих
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q-tronic



Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •