Results 1 to 15 of 38

Thread: Брера

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1

    Default Брера

    Здравейте, предстои ми покупка на дизелова Брера и искам да ме посъветвате за какво да внимавам при огледите. Мерси

  2. #2

    Default

    А закарай на власт на я във форумен сервиз.Или при познат автомеханик който разбира от италианки.

    Гледа се за смесване на антифриз с масло, пукната глава, удари, необичаен цвят на газовете от ауспуха- принципно сега в студа до 10 минути след запалване не би трябвало да виждаш излизащите от ауспусите изгорели газове от двигателя.До 10 минути, обичайно между третата и 5 тата минута газовете може да са като пара или леко бели, след това трябва да не се виждат.Лятото / при топло време от 20 градуса и нагоре още със запалването на двигателя не би трябвало да ги виждаш.Гледат се и километрите в действителност колко са- има си място в което не могат да се превъртат.

    Намери си помощник- автомеханик, без такъв няма да се оправиш и почти сигурно ще те прецакат- имаш една такава колежка вече във форума, но със 159-ка.


    Успех с покупката.
    Last edited by alfa racer GTA; 10-12-2018 at 19:50. Reason: Допълване
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  3. #3

    Default

    Благодаря ти! Главите слабо място ли са им или е мит?

  4. #4

    Default

    На който му се случи е "слабо място", за мен засега е мит.

    Иска качествено масло и когато започне регенерация на ДПФ за тези които имат да не се прекъсва, а да се кара докато се регенира.

    Възможно е вече главата "да е тръгнала".

    Това се получава от прегряване.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  5. #5
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    На който му се случи е "слабо място", за мен засега е мит.

    Иска качествено масло и когато започне регенерация на ДПФ за тези които имат да не се прекъсва, а да се кара докато се регенира.

    Възможно е вече главата "да е тръгнала".

    Това се получава от прегряване.
    И как разбираш кога започва регенерация на ДПФ-а...?...защото например при Опела си индикира....а при нас е бош лаф...

    ---------- Post added at 22:15 ---------- Previous post was at 22:14 ----------

    ...и какво става, като е прекъснеш....нищо....

    ---------- Post added at 22:17 ---------- Previous post was at 22:15 ----------

    ...да не си мислиш, че има определен брой регенерации и след това аут на дпф-а.....когато се задръсти кашля като мен след две кутии цигари Камел на ден..

    ---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:17 ----------

    Quote Originally Posted by Zornica Nedkova View Post
    Благодаря ти! Главите слабо място ли са им или е мит?
    Километрите, обслужването, немарливост и т.н....са слабото място........ама това няма как да го знаеш....повече късмет ти желая.....иначе ще те посъветвам, ако ти хареса кола, по добре жертвай 50- 100 лева за диагностика и тестдраив...сипи му нафта на джамбазина...тествай е при различни режими....а не палиш на плаца....о тя работи добре.....и я взимаш....а след това....ебати в байра грее....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  6. #6
    Северозападняк DiStefano's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    село Стърчи Патка - Видинско
    Age
    43
    Posts
    2,980

    Default

    Освен техническото състояние прегледайте много внимателно колата отдолу, а също и екстериор и интериор. Имайте предвид, че при Брера външните и вътрешните детайли с леки изключения като фаровете, халогените и таблото вътре с приборите - всичко останало, капаци, калници, врати, стъкла, огледала, стопове, таван, седалки, мокети, кори на врати и прочее няма НИЩО общо със 159 !!! Съответно са адски трудни за намиране, супер скъпи и повечето се доставят само от чужбина .. да не кажа всичките. Така, че внимателно прегледайте интериора за липси и/или счупени компоненти и потърсете цена на същите .. аналогично и отвън.

    Поздрави
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
    Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената

  7. #7

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    И как разбираш кога започва регенерация на ДПФ-а...?...защото например при Опела си индикира....а при нас е бош лаф...[COLOR="Silver"]
    Едно лирично отклонение..

    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=95814

    ... С тая разлика, че сега не е на същото място индикатора... Играх си и му намерих подходящо...
    Last edited by undy; 11-12-2018 at 21:26.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •