)...чакай сега не бързай, волана не е никакъв проблем.....салона на колата е перфектен, запазени седалки тип izofix....от вътре е доста запазена колата, почти като нова.....НО....слушай сега:
На колата направих по неволя два огледа....минах сутринта, но не можахме да проникнем в нея...тоез акумулатора беше паднал и не ставаше с дистанционното от ключа, или по вероятно батерията на самият ключ. единствената ключалка е прецакана, не стана с ръчно отключване,...ключа и той е счупен, но след това му работиха копчетата за отваряне и затваряне, има още един ключ, червен...сигурно сервизен, но с него не става за палене....не влиза в гнездото за контакт.....викам на дилъра, едно дупе с полирани нокти, дет го е страх да не се изцапа...ко прайм сега...ами остави ми тел. номер, ще викна ключар и ще ти се обадя като оправим проблема....казах му ОК....
След половин час ми звъни, отворихме колата и запалихме......викам добре по късно ще намина.....и пак греда....минавам след три часа и нещо, обаче тоя убавец...запалил колата и се прибрал на топло в офиса...взел та забравил......и ми вика а бе забравил съм я да работи и тя свършила нафтата......
))...викам добре бе....ще я продаваш ли тая кола, или ще си я пазиш.....отговори чакай малко...прати някакъв колега и ония донесе една тубичка гориво...та запалихме колата, но не можах да я видя как се държи на студено, защото беше работила и показваше 70 градуса, като я запалих.....иначе мотора работи добре, не пуши.....маховика за мен също е Ок...не претриса при гасене на колата, и при леко потегляне, съединителя е мек и отделя долу ниско.....
Това бяха положителните неща.....
Не ми хареса....колата е пребоядисвана цялата, обаче забелязах, че бояджията не се е постарал да изпъне дребни вдлъбнати по шоферската врата, или да сложи малко кит, а е ръсил направо отгоре.....спирачните дискове са поизносени, имат 3-4 мм. ръб.....гумите макар и зимни са последен сезон, могат да изкарат тая зима....джантите са добре с леки охлузвания, който са неминуеми....има едни страни заварки м/у калника и рога вътре, който съм ги снимал....не ми се нравят, аз като аматьор заварчик, мога да спретна по добри......и последно, това на пръста ми черното е от вътрешността на казанчето за охладителна течност.....
Търговеца сподели, че не е проблем да се закачи за диагностична проверка, но тест шофирането става, като той кара, а ти се возиш, което пак не ми се понрави....
Това забелязах......тази кола бих я взел....
....и то аз да определя , колко ще дам...ако мина на стенд предница, покарам я...и да ми е прочете доверен човек....иначе всичко друго е късмет....
Това е моето мнение....