Здравейте, колеги!
Преди малко бях спрял на място за малко, след което стъклата се бяха запотили доста. Запалих и пуснах духалката под предния прозорец на макс, да издуха изпотяването. След около 10 секунди почна да мирише на запалена гума.Видя ми се нещо като следи от пушек над капака и веднага изгасих. Вдигнах капака и заогледах за пушек, но нямаше. Миришеше само вътре в купето. Някакви идеи от какво може да е?
Нормално ли е и този турбо път да е така омаслен?
Омаслен е до втория пръстен, а вдясно от него е сух. Това се намира вляво от акумулатора, под него.
В рамките на година смени и горен и долен турбопътища с нови. Колата е 147, jtdm, 150 коня.
Друго - одеве бях спрял за секунди със загасен двигател, после като припалих имаше едно чукане, като от раздрънкан стар дизелов двигател, което като припалих след час и половина, беше едва доловимо за катко и после съвсем изчезна. Беше както на празен ход, така и на скорост. Не беше като хруптенето от разбито каре, а по-скоро като силно чукане от дизелов двигател.
Благодаря в аванс за насоките!