Този двигател е за боклука, освен ако не тече от някъде, да го ремонтираш ще ти струва над 1000 лв вероятно.
Това което се прави е пълен ремонт на главата, смяна на сегменти и вероятно на биелни и основни лагери. И като правиш всичко това трябва да видиш и съединителя.
Много работа, много пари за такава кола.
Но преди да правиш каквото и да е, след като отвориш двигателя трябва да провериш дали цилиндрите в долната си част не са износени на елипса, ако са така всичко което ще направиш е безмислено, колата ще продължи да гори масло.
Не се занимавай с глупости като смяна на масла, свещи, клапанчета, сепараторчета. Това че цилиндрите помпят масло от картера при лоши свещи или кабели е наистина нещо ново за мен
И никога не забравяй- повече от хората които дават съвети тук никога не са разглобявали двигател.
Иди в добър сервиз и се консултирай със специалисти, които имат инструменти за измерване и правят ремонти на двигатели