Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 119

Thread: Скоростна кутия M32 в Alfa 159

  1. #16
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    34
    Posts
    667

    Default

    Quote Originally Posted by Scrapera View Post
    Абсолютно.
    Което изобщо не означава, че положението не е същото.
    Може би е една идея по- добре.
    В цеха където сервизираха моята казаха, че влизат и F40 но по- рядко.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  2. #17
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,163
    Blog Entries
    1

    Default

    Ще ти го обясня така.
    За М32 има жестоко търсене.
    За F40 не се обажда никой.
    1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | 02/2006 159 SW JTDм 150 CAVALLI HIGH DPFon

  3. #18
    Запален алфист ivaka89's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София
    Posts
    383

    Default

    Quote Originally Posted by sasho_n2 View Post
    Благодаря за полезната тема изчерпателната информация за боклучивата ни кутия .
    Аз сменях маховик + съединител преди около 50 хил. км, тогава сменях и маслото на скоростите. Д момента не съм имал сериозни оплаквания, имаше едно леко почукване преди да сменя маховика, но дали беше от него или от кутията незнам. Наскоро, обаче отново се появи чукане на свободна скорост при студен двигател, което явно е от кутията - съмнявам се маховика да е заминал за 50 хил. Ще се опитам следващия месец сменя маслото, ще сложа отново Fuchs Titan Sintofluid 75W-80, ще сложа и добавка Xado.
    Въпроса е ако това не помогне, от къде да си купя ремонтен комплект за кутията ( евентуално с опцията за нов капак, както е описано по-горе в темата)? Гледах в Autodoc се предлага комплект лагери само на INA - някой взимал ли е от там?
    Ако няма да ъпгрейдваш кутията си вземи комплекта с лагери TIMKEN. Всичките са с метален сепаратор. При SNR и другите производители сепаратора на задните лагери е пластмасов.

    По темата за пробега- да, но много коли са влизали и по рекламация (по тормозените) .
    Най-евтиния ремонт е трите задни лагера които излизат между 50 и 100 лв (според марката). Реално ако се сменят на време другите не дават някакви симптоми на износване. Не казвам, че е невъзможно

  4. #19
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    34
    Posts
    667

    Default

    Quote Originally Posted by Scrapera View Post
    Ще ти го обясня така.
    За М32 има жестоко търсене.
    За F40 не се обажда никой.
    Който ми прави кутията сподели това.
    Нямам си на представа .. може при него да се обаждат
    Last edited by flipz; 22-01-2019 at 22:15.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  5. #20
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Русе
    Posts
    142

    Default

    Колеги, някой има ли идея, в Русе кой може да свърши тази работа с кутията, че за напролет съм я планирал, на 5 и 6 виеше като карпатски вълк, долях Фухс и някаква добавка, поутихна, но е неизбежен ремонта

  6. #21
    Северозападняк DiStefano's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    село Стърчи Патка - Видинско
    Age
    39
    Posts
    2,980

    Default

    Quote Originally Posted by sasho_n2 View Post
    Благодаря за полезната тема изчерпателната информация за боклучивата ни кутия .
    Аз сменях маховик + съединител преди около 50 хил. км, тогава сменях и маслото на скоростите. Д момента не съм имал сериозни оплаквания, имаше едно леко почукване преди да сменя маховика, но дали беше от него или от кутията незнам. Наскоро, обаче отново се появи чукане на свободна скорост при студен двигател, което явно е от кутията - съмнявам се маховика да е заминал за 50 хил. Ще се опитам следващия месец сменя маслото, ще сложа отново Fuchs Titan Sintofluid 75W-80, ще сложа и добавка Xado.
    Въпроса е ако това не помогне, от къде да си купя ремонтен комплект за кутията ( евентуално с опцията за нов капак, както е описано по-горе в темата)? Гледах в Autodoc се предлага комплект лагери само на INA - някой взимал ли е от там?
    И преди съм ти казвал - обади ми се ако решиш да правиш кутия. Даже изобщо недей да сменяш масло, а първо да видим кутията. Маслото после е лесно ..
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
    Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената

  7. #22
    Запален алфист ivaka89's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София
    Posts
    383

    Default

    Quote Originally Posted by Travel_Mate View Post
    Колеги, някой има ли идея, в Русе кой може да свърши тази работа с кутията, че за напролет съм я планирал, на 5 и 6 виеше като карпатски вълк, долях Фухс и някаква добавка, поутихна, но е неизбежен ремонта
    Кутията е елементарна, всеки грамотен механик с преса и скоба за лагери може да ги смени, но хубавото е, че при тези които ремонтират кутии масово дават 6 месеца гаранция (абе малко ми се виждат малко, но поне я има)

  8. #23
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,163
    Blog Entries
    1

    Default

    Вчера видях обява за кола с кутия F40, на която не влизат трета и четвърта.
    Пробегът беше точно 390 000км,мисля,достатъчно е изкарала.
    1996 164 Super T.S | 2003 166 20V Sportronic Distinctive + Haes & Webasto | 02/2006 159 SW JTDм 150 CAVALLI HIGH DPFon

  9. #24
    no petrol, no fun italfen's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Варна/София
    Posts
    1,152

    Default

    Поздравления за хубавата тема!

    Понеже се оглеждам за Жулиета, а от кратко прочетеното в нета се оказва, че е с кутия "С635", някой да сподели там как са нещата и има ли нещо за което да се притеснявам?
    Оглеждам се за вариантите с 1.4 120кс и 1.4МА 170кс. - ако има значение.
    Now: 156 2.5 V6 24V
    Ex: GT 3.2 V6 - 147 1.6 TS - 147 jtd TI - 145 2.0 QV - 155 1.8 8v - Gtv 2.0TS Cup pack - 75 1.6 I.E.

  10. #25
    и аз алфист angelovi69's Avatar
    Join Date
    May 2010
    Location
    Kazanlak, no ot Veliko Tarnovo
    Age
    50
    Posts
    765

    Default

    https://www.ebay.co.uk/itm/55192042-...wAAOSw-tdcTlMk

    Ако някой има нужда от тая камбана, да си я поръча. Ако модератор сметне, че постът ми е неуместен, да го ликвидира.
    Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
    Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
    Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553

  11. #26

    Default

    Здравейте, този кит ще стане ли на алфа 159 SW 1.9 jtdm 16v 150 коня

    https://www.ebay.co.uk/itm/M32-Gearb...3960%7Ciid%3A1
    Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDm

  12. #27
    Запален алфист ivaka89's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София
    Posts
    383

    Default

    Quote Originally Posted by CHIKI View Post
    Здравейте, този кит ще стане ли на алфа 159 SW 1.9 jtdm 16v 150 коня

    https://www.ebay.co.uk/itm/M32-Gearb...3960%7Ciid%3A1

    Да, но след всеки ден ми се струва все по-скъп

  13. #28

    Default

    Взимайте си автоматици бе, пичове.
    Поне като се наложи да вадите пачките за ремонт, да знаете че сте получили нещо в замяна, като комфорт например.

    А не да дадеш 2000++лв за лагери, съединител, маховик и труд и накрая пак да ръчкаш вътре като багерист.

  14. #29
    Чук и Гек
    Join Date
    May 2008
    Location
    Сифия
    Posts
    420

    Default

    Quote Originally Posted by dhtj View Post
    Взимайте си автоматици бе, пичове.
    Поне като се наложи да вадите пачките за ремонт, да знаете че сте получили нещо в замяна, като комфорт например.

    А не да дадеш 2000++лв за лагери, съединител, маховик и труд и накрая пак да ръчкаш вътре като багерист.
    Много точно казано
    AR Type 939 2.4 JTDm TI Q-Tronic DPFon
    AR Type 932 2.4 JTD Distinctive

  15. #30

    Default

    Quote Originally Posted by dhtj View Post
    Взимайте си автоматици бе, пичове.
    Поне като се наложи да вадите пачките за ремонт, да знаете че сте получили нещо в замяна, като комфорт например.

    А не да дадеш 2000++лв за лагери, съединител, маховик и труд и накрая пак да ръчкаш вътре като багерист.
    Принципно не го разбирам това мислене, но в конкретния случай си прав.



Page 2 of 8 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •