Колата е от подписа фабрично с подгрев. Оригиналните реотани бяха изгоряли и сложих чисто нови от БМВ Ф01 7ца че ми изпаднаха. Подгрева работеше перфектно два месеца, до днес. И двата подгрева изчезнаха. Реотаните следва да са ок - проблема е някъде по токовете, тъй като и двете диодчета изведнъж спряха да светят. Ако беше от реотаните щяха да си светят, но нямаше да греят. Изключвам и проблем в копчетата за включване, тъй като стана изведнъж и на двете седалки. Бушон номер 8 (30А) е здрав, според схемата той е за подгревите. Какво остава? Реле може би? Къде е и как да го проверя? Принципно реотаните от БМВ-то са пак с три жици и връзвайки ги следвах логиката на оригиналната инсталация, а и както казах работеха си след това. Тук някъде разковничето може би е, че Алфата и БМВто работят на малко различен принцип. Алфата има включено изключено само и може би спира след като термистера в реотана каже, че си е достигнал температурата. При БМВто май пак има някакво термистерче, но нали там е направено със степени. Може и да не е това, не разбирам, просто стрелям в тъмното и моля за помощ.
Благодаря предварително!