Много благодаря за изчерпателните мнения, страшно много ми помагате, все повече се убеждавам ще колата ще е 159 1.8 mpi. Все пак ще го видя и дизела, макар че въпреки доста добрите динамични характеристики ме разубеждава възможността от скъпоструващи ремонти, който мога да си ги спестя с малко по бавно ускорение. Все пак не искам да се заричам защото един тест драйв може да промени полюсите. Най ме притеснява момента в дизела че може да е някой закрепен да го покарам и след 1000 км да започне драмата, а в миналото така съм се наигравал с дизел че още ги гледам с голяма доза скептицизъм, макар и не италиански.
Та в този ред на мисли какво бихте ме посъветвали да гледам когато правя оглед, за по купето ми е ясно да огледам за ръжди да тествам до колкото е възможно окачването, ако е от автокъща малко е съмнително дали ще може да се направи тест драйв но в автокъщата все може да се чуе нещо по окачването и кормилната уредба. Много ще ми помогнете ако ми споделите какво да гледам по самият двигател за някакви определени звуци да се заслушам ли? Общо взето кой са най важните елементи в огледа на 159 с който да избегна някоя закърпена гробница?