Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 32

Thread: Тропащ маховик докато колата е студена

  1. #16
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  2. #17
    Запален алфист ivaka89's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София
    Posts
    399

    Default

    Струва ми се доста работата, а и смяна на маховик, ще стане дебело. Би трябвало след ъпгрейда да няма повеchе проблеми. А и да има ще са след около 100 150 хиляди . С моите около 20 на година, това си е в най-лошия вариант 5-6 години.

  3. #18

    Default

    В крайна сметка при мен е от маховика, всички майсъори казват да карам така докато стане момент за смяна на съединител и направо да се направи наведнъж процедурата. Има ли реална опасност нещо да се съсипе или потроши ако карам така?

  4. #19
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Докато не почне да тресе или да има вибрации не го мисли толкова.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  5. #20
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    Аз нямам стържене, смених всички лагери + този на дифа.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  6. #21
    започва да се пристрастява mollovmd's Avatar
    Join Date
    Jul 2018
    Location
    Sofia,Bulgaria
    Posts
    76

    Default

    Колеги, при мен пък тракането продължава вече и при топъл двигател, като до 1500 оборота усещам удари в педала за газта(от демпфера ли са и те ?), 3-та предавка почти влиза без съединител и то на място, като при побутване към нея не издава и звук дори, а шумът намаля драстично, но не спира. Възможно ли е да има и друг проблем, освен маховика в тази ситуация?
    Alfa Romeo 159 SW 1.9JTDm 150HP 2007 - Il treno veloce.

  7. #22
    Нечлен с член Neokill's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Burgas
    Posts
    1,091

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    Аз нямам стържене, смених всички лагери + този на дифа.
    Къде и при кой ги сменя, ако не е тайна
    '08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
    Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E

  8. #23
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    Варна, мога да ти дам телефон на лични.
    600 лв демонтаж/монтаж и смяна на всички лагери на кутията.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  9. #24
    Запален алфист
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Русе
    Posts
    256

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    Варна, мога да ти дам телефон на лични.
    600 лв демонтаж/монтаж и смяна на всички лагери на кутията.
    Колега, дай телефона на човека и колко време ти отне процедурата?

  10. #25
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2018
    Posts
    44

    Default

    Quote Originally Posted by ivaka89 View Post
    Тропат ви валовете в скоростните кутии!!! За лагери са ви кутиите . Ще кара докато се разпадне лагера на 6-та и тогава може би ще са непоправими. От време на време вси4ки имате стържене при по голям наклон на колата. Не ми работи буква "ch" и ползвам "4" за което се извинявам.
    Какви са симптомите на тези лагери? При моята 159тка има само чукането в студените дни, но няма стържене, виене и така нататък. Също пригасене се чуква изтракването, ако не съм натиснал съединител
    Alfa Romeo 159 1.9JTDm 16v 150hp

  11. #26
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Sofia, Ovtcha kupel
    Age
    39
    Posts
    433

    Default

    Аз направих пълна ревизия на кутията, смених лагерите. Смених и съединител + лагер помпата, но не смених маховика. Е, изчезна виенето на 5-та и 6-та предавка, но почукването на студен двигател си остана. Все си мислех , а и ме убеждаваха двама майстори, че чукането е от лагерите на скоростите, но явно са били в грешка. Както и да е, засега така ще я оставя.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
    ".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "

  12. #27
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    Quote Originally Posted by sasho_n2 View Post
    Аз направих пълна ревизия на кутията, смених лагерите. Смених и съединител + лагер помпата, но не смених маховика. Е, изчезна виенето на 5-та и 6-та предавка, но почукването на студен двигател си остана. Все си мислех , а и ме убеждаваха двама майстори, че чукането е от лагерите на скоростите, но явно са били в грешка. Както и да е, засега така ще я оставя.
    Да в голяма грешка .. ! Трябваше по темата да се консултираш с хора, който работят конкретно скоростни кутии .. А не майстор по всичко.
    Всички симптоми който съм чел за M32 са виене .. невключване .. излизане от скорост .. но не е и чукане.
    На колко км е колата ? - просто информативно
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  13. #28
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    Sofia, Ovtcha kupel
    Age
    39
    Posts
    433

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    Да в голяма грешка .. ! Трябваше по темата да се консултираш с хора, който работят конкретно скоростни кутии .. А не майстор по всичко.
    Всички симптоми който съм чел за M32 са виене .. невключване .. излизане от скорост .. но не е и чукане.
    На колко км е колата ? - просто информативно
    Привет. Колата е на 232 000 км, реални. Принципно, имаше си симптоми и на тръгнали лагери - имаше си виене на 5-та и 6-та в движение, 4-та понякога излизаше, особено при връщане от по-висока предавка.
    Но най-дразнещия момент беше с почукването. По-нататък ще взема да сменя и маховика, за да бъде всичко окомплектовано и да знам, че поне и това съм свършил.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm, SW, Lancia Delta II 1,6
    ".... 150 На превала Ляв 5 и веднага Десен 5! спирай, че си ебало майката за Ляв 2 на скок !!!ХОРАТА... "

  14. #29
    Болен алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    39
    Posts
    1,462

    Default

    Quote Originally Posted by sasho_n2 View Post
    Привет. Колата е на 232 000 км, реални. Принципно, имаше си симптоми и на тръгнали лагери - имаше си виене на 5-та и 6-та в движение, 4-та понякога излизаше, особено при връщане от по-висока предавка.
    Но най-дразнещия момент беше с почукването. По-нататък ще взема да сменя и маховика, за да бъде всичко окомплектовано и да знам, че поне и това съм свършил.
    При нормална експлоатация и без много газ/спирачка, полусъединител и натискане в ниските предавки (добър късмет) към 250к си заминават.
    Дано и моят изкара толкова
    Прави го като имаш възможност, защото той също скапва ск.кутия.
    Неприятното е че се наливат много пари, а в Бг не знаеш до кога ще имаш колата
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  15. #30
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    На моята кола маховикът е на 24 000км и пак като я загася без наситнат съединител изтраква.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •