Тук съм съгласен с тоя дърт русофоб.Това нещо оценяване на пътната обстановка изглежда никой не го споменава на курсистите.Вали гърми мъгла няма кой се сети да намали скоростта или минаваш бясно покрай паркирани коли с новия си китайски ремус с усещането че всички ученички по тротоара са припаднали подмокрени по особатата ти.Поне на новото ни кръгово да си използваш предимството самоуверено си е сигурно посещение на тенекеджия най-малкото.Нещо в манталитета ни и липсата на контрол са в основата на инцидентите.Например, на кръстовището на "Проектантска" поради наличието на полицейска кола непрекъснато, не се минава на червено, жълто и секакви други цветови вариации изключая зеленото. На всяко друго кръстовище червеното е сигнал отчайващо да прелетиш щото повече светофара няма светне зелено.Също иска се минимум 50-годишен стаж зад волана за да се светнеш че дори да ти свети зелено не е неоходимо да навлизаш в кръстовището при положение че изхода е задръстен.Ма друго си е като се навреш/щото е зелено/ и блокираш и тези на които впоследствие им светва зелено.Некъф спицялен куррррс си требе че когато има заграждение и знак не преминавай да съобразиш че не трябва да слизаш и да местиш заграждението, щот изкопа пред теб не е по силите даже за руски танк.После връщането на назаде си е ебало мамата щото зад тебе още двама трима са се набутали и продължават да се набутват и други.Най -добре е по малките часове на нощта щото тогава сам си свидетел на нараненото или унижено его, в зависимост дали си в дупката или даваш назаден.На някои неща инструктора не може те научи ама си требе поне една гънка между ушите.