Сваляне на колектор на 159 1.9 150

[Niki96]

Добре ще сваля капака на ангренажа сега ... самата помпа може да се свали без да се сваля ролката й ? Мисълта ми е да не побегне с някой зъб .. че още не съм го отварил да разгледам ..

[Митко145]

Зъбното колело се фиксира с два болта.

[Niki96]

Ясно , значи само свалям болта на оста и свалям помпата без притеснения.. щом колелото си остава фиксирано

[Niki96]

Колеги маркучите за маслото отзад ги разкачих отвих болтчетата на тялото но не излиза .. а точно отзад е и последния болт .. как се изважда това нещо .. не ми дава да прикача снимка
помпата я фиксирах и извадих ..

[Niki96]

Снимката е от интернет .. при мен това се държи на метална пластина .. двете малки болтчета отгоре ги свалих но само хлапче и не излиза .. някакви идеи как да го махна тъй като пластината на която е имаше едно болтче което го свалих а зад Самата пластина има болт на колектора .. при мен е пластмасов колектора не е метален може би има малка разлика с металните в начина на захващане

[Scrapera]

Не се налага да се сваля този сепаратор. Остава си в коша.



Ето ти го. Държи се на планка, а тя се държи с 3 болтчета за ДВГ, развиват се, и се издърпва назад.

Давам ти и последният необходим жокер - една от трите шпилки на ГНП-то трябва да се развие и махне, за да се извади колектора!

Успех от мен.

[Niki96]

Всичко точно до тук ... разкачих всичко .. Кабелите на свещите , кабела за датчика на термостата , .. разкачени ... но при отлепянето на колектора от цилиндрите се чу бълбукаш звук вътре в самия двигател ... бях откачил предварително рейката на антифриза (всъщност това беше първото нещо след като махнах капака на деигателя) дали е влезнал антифриз в цилиндрите? И как да откача кабела на под дросела? .. тия дни не съм отварял капака защото е страшен дъжд (а днес и градушка)... трябва ли да сваля самия дросел за да стигна до кабела отдолу защото незнайно защо всички кабели минават първо отгоре над колектора ?